التفرد هو كل شيء هذا هو ABT RS6 Legacy Edition مع 760 CV!

ABT لقد قدمت للتو ابتكارًا جديدًا لجميع أولئك الذين يجدون سيارة Audi RS 6 Avant القياسية حصرية قليلاً. أظهر المُعد المتخصص في مجموعة فولكس فاجن الجديد ايه بي تي RS6 الطبعة القديمة، تحية لتاريخ 20 عاما من الاستفادة صالون ماركة المانية.

هذا الإصدار الذي تم إنشاؤه بواسطة ABT Sportsline هو يقتصر على 200 محظوظ فقط. وغني عن القول أن ملف جماليات يصبح أكثر عدوانية ، كما هو معتاد في شركة التحضير ، ولكن أيضًا زيادة الأداء من محرك V8 مزدوج التوربو. لأننا نعلم جميعًا أن RS 6 Avant القياسي يعمل بالكاد ...

130 حصان و 130 نيوتن متر إضافي

لوضعنا في الموقف ، فإن أداء أودي RS 6، كما تم تسويقه في الأصل توقيع الحلقات الأربع, يطور 630 حصان و 850 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم إرسال كل هذا إلى جميع العجلات الأربع ، ويمر أولاً عبر علبة تروس تيبترونيك ذات 8 سرعات ، باستخدام ترس تفاضلي خلفي رياضي لجعل الانعطاف أكثر فعالية. تبلغ سرعتها القصوى 280 كم / ساعة (محدودة) ويمكنها أن تصل من صفر إلى 0 في 100 ثانية.

المتخصص أعطى ABT كل شيء لمسة. قامت بتعديل وحدة التحكم الإلكترونية وتغيير بعض المكونات ، بما في ذلك شاحن توربيني ABT ، ومبرد داخلي ABT محدد وإدخالات جديدة في المئزر الأمامي الكربوني الذي يوجه الهواء بشكل أفضل نحو المبرد ، بحيث تحسين التبريد ويسمح بزيادة الأداء الميكانيكي بضمانات.

وهكذا ، ووفقًا للمُعد نفسه ، فإن Audi RS 6 Legacy Edition ينتج 760 حصان و 980 نيوتن متر من عزم الدوران. أي أنهم يستخرجون 130 حصان و 130 نيوتن متر أكثر مقارنة بأداء RS 6 القياسي. من المؤسف أنهم لا يشيرون إلى ما إذا كانت هناك أي تغييرات على التسارع من 0 إلى 100 أو السرعة القصوى ، ولكن على الأرجح يكون أسرع في كلتا الحالتين.

والكثير من ألياف الكربون ، وكذلك المكونات العليا

La الديناميكا الهوائية يلعب دورًا خاصًا في هذه النسخة المحدودة. يمكننا رؤية مدخل الهواء على غطاء المحرك لتبديد الحرارة من حجرة المحرك وعدد كبير من أجزاء ألياف الكربون المرئية ، مثل الشفة الأمامية أو أغطية المرآة أو الحواف الجانبية أو الناشر الخلفي أو جناح السقف.

استمرار مع الخارج ، تم تعديل التعليق من خلال تجهيز النوابض والمثبتات الرياضية ABT على كلا المحورين ، مما يعطي صلابة أكبر للتجميع. فيما يتعلق بالعجلات ، نجد عجلات مقاس 22 بوصة مزورة باللون الأسود اللامع ، والتي يمكن تركيبها في Goodyear Eagle F1 Supersport بأحجام 295/30 ZR22. لتتصدره ، لا يوجد في عداد المفقودين عادم ABT الفولاذ المقاوم للصدأ بأربعة مخرجات لمنحك صوتًا متسقًا.

في حال كان لدى أي شخص أي شك ، يتم تطريز ABT و RS6-LE

من جانبها، ينضح التصميم الداخلي بالروح الرياضية، على الرغم من أنها تفعل ذلك بالفعل في طراز السلسلة. تأتي مع تنجيد خاص ، وعجلة قيادة رياضية للغاية مع مجاديف ذات حجم جيد ، وقوالب خاصة و تفاصيل كثيرة باللون الأحمرمثل الخياطة والعلامة عند الساعة 12 على عجلة القيادة التي تم إعادة تنجيدها.

كما أنه يسلط الضوء على مقاعد، والتي تتضمن شعار ABT على مسند الرأس وحروف RS6-LE على الجزء العلوي من مسند الظهر. تم تطريز هذا الشعار أيضًا على الحصائر.

200 وحدة من ABT RS6 Legacy Edition ، وهي سيارة Audi RS 6 أكثر حصرية

لم تعلن شركة ABT Sportsline عن سعر إصدار ABT RS6 Legacy Edition هذا. على أي حال ، مع مراعاة ذلك يبدأ أداء Audi RS 6 Avant من 170.000 يورو تقريبًا بدون إضافة خيار بسيط ، من المتوقع أن يتجاوز الإصدار Legacy Edition من المُعد الألماني 200.000 يورو بدون الكثير من التعقيدات.

بالمناسبة هذا الإصدار الخاص الذي يحتفل بالذكرى السنوية العشرين لميلاد النموذج يقتصر على 20 وحدة. ليس هناك شك في أنهم سيجمعون الطلبات قريبًا ، لأن RS 6 هي سيارة مطلوبة بشدة بين العملاء الأثرياء الذين يريدون ، بالإضافة إلى امتلاك مثل هذه السيارة ، إضافة المزيد من التميز مع الاستعدادات الخاصة.

المصدر - ABT Sportsline