الصانع البريطاني شركة آرييل موتور تضع سيارة أتوم مرة أخرى في دائرة الضوء مع إطلاق سيارة أرييل أتوم 4RR الجديدة، وهي نسخة مطورة مصممة خصيصًا لعشاق القيادة على الحلبات الأكثر تطلبًا، تأخذ هذه النسخة فلسفة السيارة الرياضية فائقة الخفة إلى أقصى حدودها، مع الحفاظ على ترخيصها للسير على الطرقات، ولكن مع تركيز واضح على أيام الحلبات.
أُنشئت لإحياء ذكرى 25 عامًا على أول سيارة أرييل أتومتُمثل سيارة 4RR أقوى وأسرع وأكثر طرازات العلامة التجارية جرأةً حتى الآن. بفضل محركها المُعدّل بالكامل، وديناميكيتها الهوائية المُحسّنة بدقة، ومكوناتها المُخصصة للسباقات، تُعدّ هذه السيارة خيارًا حصريًا للغاية في أوروبا، وتجذب بشكل خاص عشاق السيارات الذين يبحثون عن سيارة رياضية شبه احترافية مُرخصة للسير على الطرقات العامة.
محرك مشتق من هوندا، تم تجهيزه يدوياً ليكون فريداً من نوعه...
في قلب سيارة أرييل أتوم 4RR نجد محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني استنادًا إلى المعروف محرك هوندا K20C من سيارة سيفيك تايب آرومع ذلك، فإن شركة آرييل لا تقوم بتجميعها كما هي: فعمليًا يتم استبدال جميع عناصرها الداخلية والخارجية أو تحسينها أو إعادة تصميمها وفقًا لمواصفات النموذج نفسه.
يتوج هذا العمل الهندسي بـ التجميع اليدوي الذي يتجاوز 100 ساعة لكل وحدة، مما يسمح بالتحكم الدقيق في التفاوتات والتعديلات. والنتيجة هي قوة قصوى تبلغ 525 حصانًا وعزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر، وهي أرقام عالية جدًا لمحرك رباعي الأسطوانات سعة لترين، مما يضع سيارة 4RR بين السيارات الرياضية الأعلى أداءً في فئتها.
تم ضبط نظام الإدارة الإلكترونية والشحن الفائق والتبريد خصيصًا لتحمل الاستخدام المكثف على المسارحيث يتعرض المحرك لأحمال ودرجات حرارة عالية باستمرار. كل هذا دون التضحية بإمكانية القيادة القانونية على الطرق العامة، وهو عامل أساسي للعديد من العملاء الأوروبيين الذين يرغبون في تجنب المقطورات والخدمات اللوجستية الإضافية.
نسبة قوة السيارة الخارقة إلى وزنها…
إذا كان هناك شيء واحد ميّز سيارة أرييل أتوم منذ ظهورها، فهو فلسفتها المتمثلة في الخفة القصوى. وتحافظ سيارة 4RR الجديدة على هذه الفكرة بحذافيرها، مع الوزن الذي يقل عن 700 كجم بفضل هيكلها الأنبوبي والاستخدام المكثف للمواد خفيفة الوزن، بما في ذلك ألياف الكربون في عناصر هيكل السيارة المختلفة.
بفضل وزنها الخفيف وقدرتها على توليد 525 حصانًا، تتميز سيارة أرييل أتوم 4RR بـ نسبة القدرة إلى الوزن أكبر من 780 حصان لكل طنيُضاهي هذا الأداء أداء بعض السيارات الخارقة الأكثر تكلفة وتعقيدًا. تُمكّن هذه التركيبة السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 2,4 ثانية، مما يجعلها أسرع سيارة أتوم تم تصنيعها حتى الآن.
لا تقتصر هذه الميزات على التسارع المذهل فحسب، بل تشمل أيضًا قدرات ممتازة على التعافي والخروج من المنعطفات. يصعب منافستها في مجال السيارات المسجلةللاستفادة الكاملة من هذه الإمكانية، يجب أن يمتلك السائق بعض الخبرة في قيادة المركبات عالية الأداء، خاصة إذا كان سيقود على الحلبة بشكل متكرر.
تصميم ديناميكي هوائي وتصميم خارجي مستوحى من سباقات السيارات...
لا يُشير مظهر سيارة أرييل أتوم 4RR إلى أي تنازلات فيما يتعلق بالراحة؛ فهيكلها الخارجي البسيط إنه يطور المفهوم الذي سبق رؤيته في الإصدارات السابقة. كما أنها تتضمن حزمة ديناميكية هوائية متطورة للغاية. يستوحي هذا التصميم من حلول سباقات السيارات، بما في ذلك إشارات إلى سيارة Atom V8 السابقة.
من بين أبرز العناصر ما يلي: أجنحة أمامية وخلفية على طراز الفورمولا 1صُممت هذه الملحقات لتوليد قوة ضغط سفلية كبيرة عند السرعات العالية. وهي مُدمجة مع ألواح جانبية مصنوعة خصيصًا من ألياف الكربون وفتحة تهوية كبيرة تقع فوق المقاعد، مما يساعد على تغذية وتبريد المجموعة الميكانيكية.
إلى جانب مظهرها المذهل، تهدف هذه المجموعة الديناميكية الهوائية الكاملة إلى تحسين الثبات والتماسك عند المنعطفات، وخاصة في ظروف الاستخدام المكثف على المسارلا يزال هيكل السيارة يترك جزءًا كبيرًا من الهيكل الأنبوبي مرئيًا، مما يحافظ على الهوية المميزة لعائلة Atom.
هيكل مُعزز، ونظام تعليق قابل للتعديل، ومكابح سباق...
للاستفادة من القوة الإضافية وزيادة قوة الدفع السفلية، قامت شركة آرييل بتعزيز هيكل سيارة 4RR وتعديل نظام التعليق بالكامل. السيارة مجهزة بـ ممتصات صدمات Öhlins ثنائية الأنبوب قابلة للتعديل، وهو عنصر شائع في المسابقات رفيعة المستوى وفي الاستعدادات الجادة للغاية للدائرة.
يتيح لك نظام التعليق هذا تجربة إعدادات الضغط والارتداد المختلفة، مما يسمح لك بتكييف الأداء مع... القيادة على الطرق المفتوحة بالإضافة إلى جلسات يوم الحلبةوبهذه الطريقة، يمكن للمالك إعطاء الأولوية للراحة النسبية أو الدقة القصوى، اعتمادًا على نوع الاستخدام الذي ينوي منحه للسيارة.
فيما يتعلق بالكبح، تستخدم سيارة أرييل أتوم 4RR أقراص تهوية من قطعتين بقطر 310 مم توفر هذه المكابح، المُصنّعة من قِبل شركة AP Racing والمُزوّدة بملاقط رباعية المكابس، قوة كبح استثنائية. ويضمن هذا الإعداد عالي الأداء تباطؤًا فائقًا، وهو أمر بالغ الأهمية نظرًا لتسارع السيارة السريع.
يُستكمل النظام بـ مادة ABS بتصميم رياضي ومقاس محددصُممت هذه الدراجة للحفاظ على الثبات دون التأثير بشكل كبير على القيادة السريعة. كما تم ضبط استجابة الفرامل وحساسية الدواسة خصيصًا للراكبين الذين يبحثون عن شعور مباشر وتفاعلي للغاية.
خيارات محددة لاستخدام المسار...
على الرغم من أن سيارة أرييل أتوم 4RR قانونية للاستخدام على الطرق العامة، إلا أن العديد من مشتريها المحتملين سيستخدمونها في المقام الأول على حلبات السباق. مع وضع هؤلاء في الاعتبار، تقدم العلامة التجارية البريطانية... يركز التكوين بشكل أكبر على المنافسة، وهو متاح كخيار عند تقديم الطلب.
من بين العناصر الأكثر إثارة للاهتمام في هذه الحزمة "المسارية" ما يلي: ترس تفاضلي ذاتي الغلقمما يحسن بشكل كبير من قوة الجر عند الخروج من المنعطفات ويسمح باستخدام أفضل لقوة 525 حصان في ظروف التماسك المنخفض.
يمكن تجهيز السيارة أيضاً بـ ممتص صدمات يتم التحكم فيه إلكترونياًوالتي تسمح لك بتغيير سلوك نظام التعليق من خلال التعديلات المبرمجة مسبقًا أو الاختيارات السريعة، وهو أمر مفيد بشكل خاص عند التناوب بين جلسات القيادة على الحلبة والرحلات على الطرق.
أما بالنسبة لأولئك الذين سيقودون سياراتهم بشكل متكرر على الطرق السريعة، فإن شركة آرييل تقدم أيضاً قفص حماية معتمد يعزز هذا من سلامة الهيكل وقد يكون شرطًا في فئات أو فعاليات حلبات معينة. وتماشيًا مع روح المنافسة، يتوفر خيار تركيب رافعات هوائية مدمجة في الهيكل، مصممة لتسريع تغيير العجلات بين الجلسات.
إنتاج يدوي وسعر تقريبي في أوروبا...
لا تزال فلسفة آرييل سليمة مع جهاز Atom 4RR: كل وحدة هي مصنوعة يدوياً حسب الطلب في مرافق العلامة التجارية في المملكة المتحدة. هذه العملية، التي تختلف تماماً عن الإنتاج الضخم، تسمح بدرجة عالية من التخصيص ومراقبة جودة دقيقة للغاية.
نظراً لحصريتها، وطبيعة أجزائها المصنوعة يدوياً، ومكوناتها عالية الجودة، فإن السعر المبدئي لدراجة Ariel Atom 4RR يبلغ حوالي 240.000 يورو قبل الضريبةقد يرتفع هذا الرقم تبعاً للخيارات المختارة، خاصة إذا اخترت باقات تركز بالكامل على استخدام المسار.
بالنسبة للعملاء في إسبانيا وبقية أوروبا، تتضمن عملية الاستحواذ مراعاة الضرائب المفروضة على كل دولة، وتكاليف المصادقة والتسجيل...بالإضافة إلى أي إجراءات إضافية في حال تم تجهيز المركبة بطريقة محددة للغاية. قد يؤدي التصنيع في المملكة المتحدة، خارج الاتحاد الأوروبي، إلى زيادة تكاليف الاستيراد والنقل، وهو أمر يجب أخذه في الاعتبار عند إعداد الميزانية الإجمالية.
بشكل عام، تُقدم سيارة أرييل أتوم 4RR نفسها على أنها عرض حصري للغاية للسائقين ذوي الخبرة إنهم يبحثون عن سيارة رياضية فائقة الخفة، تكاد تكون مصممة للسباقات، ومرخصة للسير على الطرقات، ذات أداء يقارب أداء السيارات الخارقة. إن مزيجها من الخفة والقوة العالية والديناميكية الهوائية الخاصة والمكونات عالية الجودة يضعها في مكانة مميزة للغاية ضمن السوق الأوروبية، مخصصة لأولئك الذين يقدرون متعة القيادة الخالصة فوق كل شيء.
المصدر - شركة ارييل موتور
صور | شركة أرييل موتور
