قبل أيام قليلة، أتيحت لنا الفرصة لرؤية ولمس أحدث إضافة إلى تشكيلة سيارات ليبموتور في مدريد. إنها سيارة ليبموتور B10، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم مزودة بمحرك كهربائي، ومن المتوقع أن تزيد من حدة المنافسة في هذا القطاع السوقي شديد التنافس.
يبلغ طولها 4,51 مترًا وعرضها 1,87 مترًا وارتفاعها 1,65 مترًا، وتكمن جاذبيتها في مساحتها الداخلية الرحبة وتقنياتها المتطورة وتشكيلتها البسيطة. تستعد العلامة التجارية وشركة ستيلانتيس لإطلاقها صناعيًا في أوروبا، مع خطة لبدء التصنيع في إسبانيا عام 2026 ، على الأرجح في مصنع فيغيرويلاس (سرقسطة)، على الرغم من أن هذا لم يُؤكد بشكل نهائي بعد.
المدى والمحرك والأداء
تتميز سيارة B10 بمحرك خلفي واحد يولد قوة 160 كيلوواط (218 حصانًا) وعزم دوران 240 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8,0 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 170 كم/ساعة. وهي مبنية على بنية LEAP 3.5 (سلسلة B) وتتضمن نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات لتعزيز الثبات والراحة.
- النسخة الاحترافية: بطارية 56,2 كيلوواط ساعة y استقلالية WLTP تصل إلى 361 كم؛ شحن سريع بالتيار المستمر يصل إلى 140 كيلو وات (حوالي 30-80% في حوالي 20 دقيقة).
- نسخة بروماكس: بطارية 67,1 كيلوواط ساعة y استقلالية WLTP تصل إلى 434 كمشحن سريع بالتيار المستمر يصل إلى 168 كيلو وات (30-80% في حوالي 18 دقيقة).
- في كاليفورنيا كلاهما يعترفان 11 كيلو واط، مما يسهل نقاط الشحن المحلية وشبه السريعة.
المساحة والصندوق والتفاصيل العملية
تُعدّ المساحة الواسعة إحدى نقاط قوتها: إذ يُمكن لأربعة بالغين بطول 1,90 متر تقريبًا السفر براحة تامة بفضل قاعدة عجلاتها البالغة 2,73 متر وأرضيتها الخلفية المسطحة تقريبًا. كما يُمكن إمالة مساند المقاعد الأمامية حتى 90 درجة لمزيد من المرونة أثناء التوقفات أو الاستراحات.
تبلغ سعة صندوق الأمتعة 430 لترًا مع أرضية مزدوجة (335 + 95 لترًا)، وعند طي المقاعد الخلفية، تصل السعة إلى 1.700 لتر . يوجد أسفل غطاء المحرك الأمامي حجرة إضافية بسعة 25 لترًا ، وهي مفيدة جدًا لتخزين كابلات الشحن، على سبيل المثال.
تتميز لوحة القيادة بالبساطة، حيث تضم شاشة عرض رقمية للعدادات مقاس 8,8 بوصة وشاشة لمس مركزية مقاس 14,6 بوصة تتحكم بمعظم الوظائف. كما توفر تحديثات عبر الهواء (OTA) ونظام وسائط متعددة سريع بواجهة مستخدم سهلة الاستخدام.
من حيث السلامة والمساعدة، يشتمل طراز B10 على 12 مستشعرًا و17 وظيفة من وظائف أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بالإضافة إلى نظام رؤية محيطية مزود بكاميرات متعددة وأنظمة متطورة لمساعدة السائق في القيادة اليومية. وتشمل ميزات الراحة ما يصل إلى 12 مكبر صوت وإضاءة محيطية متعددة الألوان.
التشطيبات: الحياة والتصميم
تتألف المجموعة من فئتين: فئة "لايف" (متوفرة مع كلا البطاريتين) وفئة "ديزاين" (المتوفرة في إسبانيا مع بطارية بروماكس الأكبر حجماً). وتشمل فئة "لايف" فتحة سقف بانورامية بمساحة 1,8 متر مربع ، وعجلات قياس 18 بوصة، وكاميرا بزاوية 360 درجة، ومفتاح NFC.
تضيف فئة التصميم مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً ، ومدفأة، ومهواة، وتنجيد من الجلد الصناعي، ومرايا قابلة للطي كهربائياً ، ونوافذ مظللة، وإضاءة محيطة، من بين إضافات أخرى.
الأسعار والعروض في إسبانيا
يبدأ السعر الرسمي من 29.900 يورو لطراز B10 Life Pro (بسعة 56,2 كيلوواط/ساعة)، و 31.900 يورو لطراز Life Promax (بسعة 67,1 كيلوواط/ساعة)، و 33.400 يورو لطراز Design Promax. مع عروض الإطلاق والإعانات المتاحة (خطة MOVES III وCAE)، قد تبدأ الأسعار الترويجية من 20.000 يورو ، وذلك حسب الطراز وتوفر الحوافز.
- B10 Life Pro (56,2 كيلوواط ساعة): 29.900 €
- B10 Life Promax (67,1 كيلوواط ساعة): 31.900 €
- B10 Design Promax (67,1 كيلو واط ساعة): 33.400 €
وتعتمد المبالغ النهائية على التطبيق الفعال للمساعدات والحملات التجارية السارية في أي وقت، حيث يمكن أن تنخفض حتى إلى أقل من 20.000 يورو في حالة نسخة الوصول.
من حيث التصميم والحجم، تتنافس سيارة B10 مع طرازات مثل BYD Atto 3، وŠkoda Elroq، وRenault Scenic ، وFord Explorer، وسيارات من MG وOmoda. وتركز استراتيجيتها على تقديم سعر تنافسي مقابل التجهيزات، وفئات مناسبة للاستخدام اليومي ورحلات نهاية الأسبوع.
المصدر والصور – Leapmotor