كان جيريمي كلاركسون المعروف ، المقدم السابق لبرنامج برنامج بي بي سي توب جير الأسطوري، يسقط اللآلئ مرة أخرى. في هذه المناسبة ، يخبرنا ما هي ، بالنسبة له ، أسوأ السيارات التي اختبرها خلال عامي 2015 و 2016. كل هذا ، بعد أن امتدح فولكس فاجن جولف لتعدد استخداماتها وانتقاد بقية الشركات المصنعة لنسخ بعضها البعض ، بسبب عدم توفرها. أصالة.
لقد شعر كلاركسون بالحزن في بداية آخر مشاركة له على "وصنداي تايمز"، تذكر مدى خطورة وإثارة سيارات الماضي ، وكذلك ينتقد "الأجهزة" التي تبيعنا اليوم حسب قوله جميع الشركات المصنعة. ولكن بعد ذلك اتخذ إجراءات وتحدث عن نماذج حالية محددة من خلال "روح الدعابة البريطانية" المعروفة.
أوبل أسترا
النموذج الأول من "فاشل توب 10" هو فوكسهول أسترا SRi NAV ، والذي يترجم في إسبانيا إلى أوبل أسترا 1.6 توربو البنزين و 200 حصان. يقول Del Astra ببساطة أنه كذلك سيارة جيدة لشخص يحتاج أربع عجلات وأنه أحب اللون الأحمر حقًا.
إنفينيتي Q30
ثم جاء دوره للعبث مع إنفينيتي Q30. قام باختبار وحدة مجهزة بمحرك ديزل بقوة 2.2 حصاناً 170 حصان ويبدو أن صوت الميكانيكيين لم يجعله سعيداً للغاية. على فكرة، أفسدت قليلاً من نظام التخفيف من الضوضاء التي أدرجت وحدته. حكمه؟ "فوضى ، لكنها على الأقل تبدو جيدة."
سكودا سوبرب كومبي
السيارة التالية التي يتنمر عليها جيريمي في منصبه هي سكودا سوبيرب. كان يقود النسخة العائلية المرتبطة بمحرك 2.0 TDi بقوة 150 حصانًا ، ويقول عنها إنها سيارة فولكس فاجن باسات مموهة وأرخص سعراً ؛ مضيفا ذلك أيضا له نفس روح الثلاجة.
زينوس إي 10 إس
في المرتبة الرابعة ، يكتب البريطاني عن Zenos E10 S ، وهي سيارة نادرة جدًا تركز على الاستخدام على الحلبة ، على الرغم من أنها يمكن أن تتنقل بحرية على الطرق العامة. تجهيز EcoBoost سعة 2 لتر ولا يقل وزنه عن 253 حصانًا ويزن 700 كجم فقط. بهذه الخصائص ، كان من الممكن أن نصدق أن جيريمي كان سيحبها ، لكن لا. يقول عن Zenos إنه كان متحمسًا لنسبة القوة إلى الوزن ومفهوم السيارة ، لكنهما كانتا مشاعر قوية للغاية و لم يعجبه الكثير من قفل الفرامل (بدون ABS) والنظر إلى شجرة.
رينو كادجار
تليها رينو كادجار ، ولا ، لم يحدث الكثير مع هذه السيارة كما توقعنا. بالنسبة لكلاركسون ، فإن Kadjar هي مجرد سيارة مملة. في البداية يضحك على اسمه ، ثم يقول إنه لن يقضي أحد ساعات أمام عامل التهيئة ليرى كيف سيبدو بلون أو آخر أو بعجلات أكبر. يقول ما لن يحصل أي طفل على سيارة رينو كادجار على ملصق في غرفته وأنه لن يظهر في فيلم "Full Throttle" أو في لعبة فيديو Forza Motorsport أيضًا.
BMW X1
"الهدية" السادسة من مقدم برنامج Top Gear السابق هي لسيارة BMW X1. ويعلق قائلاً: "إذا كانت سيارة كيا أو سيارة من تلك الشركات الصينية الغريبة ، فسيكون ذلك رائعًا" ، لكن ذلك نتوقع أفضل بكثير من BMW. لقد اختبر إصدار الدفع الرباعي xDrive25d ويقول إنه لا يمكن أن يصعد منحدرًا طفيفًا على العشب.
سيات ليون اكس بيرينس
لاحقًا ، جاء دور سيات ليون إكس بيرينس ولا ، لم نخرج جيدًا. في الواقع ، يمكن تلخيص رأيه في جملة واحدة: "أنا ممتن لشركة سيات لإقراضي هذه السيارة لأنها تعزز جميع المعتقدات التي كنت أؤمن بها حول سيارات سيات. فهي مضيعة للوقت".
نيسان GT-R
السيارة الأخرى التي فوجئنا بالعثور عليها في قائمة جيريمي كلاركسون هي نيسان جي تي آر. يشكو كلاركسون من التغييرات في الاتجاه الذي يحدثه "جودزيلا" مع عدم انتظام التضاريس. تقول ، وأنا أقتبس ، "أنت تمشي فوق غطاء فتحة التفتيش وتحصل على إحساس بما قد يكون عليه التورط في حادث تحطم طائرة." يعلق على أنها واحدة من أفضل السيارات في العالم ، ولكن عديمة الفائدة إلى حد ما خارج الدائرة.
فولكسفاغن شيروكو
في المكان قبل الأخير من القائمة المصيرية تستشهد فولكس فاجن شيروكو. يقول إنه في شبابه كان لديه سيارة شيروكو أصلية وأن السيارة الحالية لا تستحق خليفة. كما يذكر القراء أيضًا أن شيروكو مبنية على Golf VI وليس Golf VII التي لدينا في الوكلاء اليوم. كان لدى كلاركسون نسخة الديزل معه ويدعي ذلك الشيء الوحيد الذي جعله يشعر هو تذكيره بمدى حبه لسيارة غولف GTI.
هيونداي i800
يبدو أن التاج مأخوذ من Hyundai i800 ، شاحنة الركاب من العلامة التجارية الكورية التي حلت محل Hyundai H1. حكمه على ما يبدو أنه تعرض للضرب من قبل جمل ولن يدخل هذه السيارة مرة أخرى. التعليق على ذلك يفضل وضع كريم الشمس على ظهر جيمس ماي للسفر مرة أخرى في هيونداي i800 ، واصفا إياها بالملل والبطيء والقبيح والرهيب.
هذه قائمة بأسوأ 10 سيارات يقودها دائمًا جيرمي كلاركسون الفظ. هل تشاركه الرأي؟
المصدر - وصنداي تايمز