يخرج SsangYong Korando قبل معرض جنيف للسيارات

الجيل الرابع من سانج يونج كوراندو كان يعني قبل وبعد النموذج والعلامة التجارية. في المقام الأول ، كان أول من يمتلك هيكلًا أحاديًا يمنحه صلابة أكبر وسلوكًا ديناميكيًا أفضل. ومع ذلك ، من أجل جودة لمسة ميكانيكية عالمية وإمكانيات معدات متخلفة عن منافسيها. ومع ذلك ، كانت عمليات التسليم رائعة ، ولا تزال معروضة للبيع منذ عام 2011.

ومع ذلك ، فإن الوقت يمر بلا هوادة و Korando لم أكن لأكون محصنًا ضده. لذلك ، فإن المسؤولين عن سانجيونج تم تطوير الجيل الخامس لبعض الوقت. بالنسبة للدفعة الخامسة ، وعدوا بقفزة مهمة كمي y نوعي فيما يتعلق بالمنتهية ولايته ، وبناءً على ما شوهد ، يبدو أنهم امتثلوا. على الأقل هذا ما يظهر من الصور الأولى التي تم إصدارها في كوريا الجنوبية.

يظهر Korando الجديد لأول مرة بتصميم أقل باروكًا

التصميم الجديد سانج يونج كوراندو تطورت بنجاح. استوحى المصممون من الخطوط التي يتألف منها التصميم الجديد ريكستون أو مفهوم e-SIV. لذلك لدينا بعض مجموعات بصرية الأفقية التي تشمل التكنولوجيا الصمام الكامل. تتغير الشبكة أيضًا ، حيث أصبحت الآن أكثر سرية وأصغر. أخيرًا ، الوفير يتضمن كمية هواء أكبر ويضع ضوء النهار في النهايات.

La رؤية جانبية يصبح أكثر ديناميكية ، مع خطوط توتر أكثر وضوحا على أقواس العجلات. يصبح سقوط السقف أكثر وضوحًا عند الانضمام إلى منطقة زجاجية أكثر احتواءً ، مما يعطي إحساسًا بأنك أمام كوبيه SUV. أخيرًا ، يحتوي الجزء الخلفي على مجموعات بصرية LED كاملة تعض البوابة التي تتيح الوصول إلى صندوق السيارة. هذا واحد لديه حزام من الكروم الذي ينضم إلى المصابيح الأمامية ويعطي تغليفًا أكبر لخطوطه الرأسية.

الداخلية التكنولوجية والراقية

إذا ذهبنا إلى الداخل ، فسوف نكتشف أن الجديد سانج يونج كوراندو لقد تطورت بشكل كبير. يريد أن يترك وراءه المواد "العادية" ليبدأ في استخدام الزخارف المصنوعة من الجلد والألمنيوم. في لوحة القيادة يلفت الانتباه إلى شاشة تعمل باللمس في الوسط 10,25 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. تصبح لوحة العدادات رقمية قابلة للتكوين وتدخل في الحياة من خلال شاشة رقمية مقاس 9 بوصات.

التكنولوجيا و مساعدات القيادة النشطة تحتل تستحق منفصلة. وهكذا ، فإن كوراندو الجديدة تظهر لأول مرة عناصر مثل الكبح في حالات الطوارئ أو التحكم النشط في السرعة ، من بين أشياء أخرى. كل هذا سيخدم حتى يسافر الركاب الخمسة الذين يتناسبون مع الداخل بأقصى مستوى من الراحة. علاوة على ذلك ، في جذع de 551 litros سيكونون قادرين على استيعاب متعلقاتك بشكل مريح.

أخيرًا ، حان الوقت للتحدث عن ملف المدى الميكانيكي. في الوقت الحالي لا توجد بيانات رسمية ، ولكن يجب أن يكون مفهوما أنه سيكون لها نسخ البنزين وغاز البترول المسال y ديزل. في الحالة الأولى ، يمكننا أن نلتقي بمحرك Turbo الجديد سعة 1.5 لتر ومحرك الديزل D16T المعدل. بالنسبة لإصدار LPG ، لا يوجد حتى الآن ميكانيكا مرتبطة به ، على الرغم من أنه يمكن استخدام كتلة 1.5 Turbo. ومع ذلك ، فإن العرض الرسمي الجديد سانج يونج كوراندو ستقام في معرض جنيف للسيارات. وبالتالي ، لم يتبق لنا شيء لمعرفة بياناتك.

المصدر - سانجيونج