لشيء ما ، أو لشخص ما ، ليصبح أسطورة يجب أن يكون لديك سلسلة الخصائص التي تجعلها مميزة وفريدة من نوعها. هناك العديد من الأنواع ، على الرغم من أن الأنواع التي نتعرف عليها كثيرًا هي تلك المتعلقة بعالم السينما أو الرياضة. لكن حذار ، هناك أيضًا في صناعة السيارات في شكل مركبات ، بطريقة أو بأخرى ، تم وضع علامة قبل وبعد. أحد أهم النماذج في هذا النادي هو أكورا NSX.
لقد تحدثنا إليك بالفعل في بعض المناسبات حول مسار حياة NSX (تباع أيضًا تحت "H" لهوندا). عادت السيارة الرياضية اليابانية ، في جيلها الثاني ، إلى الحياة في عام 2016 وفعلت ذلك مع الحفاظ على جوهرها وإضفاء لمسة على أسلوبها. مع ذلك، الجمهور لم يره بنفس عيون النسخة الأصلية. ومن هنا جاء أكورا NSX نوع S. الهبوط في السوق ليقول وداعا. نخبرك بأسرار هذا الإصدار الخاص ...
تنتقل قوة Acura NSX Type S من 573 CV الحالي إلى "round" 600 CV
كما كنت تقرأ قبل أيام قليلة ، لن تكون الجماليات هي النقطة التفاضلية لسيارة Acura NSX Type S الجديدة. ومع ذلك ، فليس من العائق أن يقرر المسؤولون عن النموذج إدخال بعض التغييرات في شكل ملحقات ديناميكية هوائية. الآن الوفير لديه كمية هواء أكثر سخاء لتبريد المحرك. كما أنه يضيف فاصل أمامي وخطوات جانبية وجديد المفسد مصنوعة من ألياف الكربون.
لتعزيز التفرد والرياضة في NSX Type S ، يمكن ارتداء الجسم بلون جديد. حول لون جوثام جراي مع لمسة نهائية غير لامعة والتي ستتوفر في 70 وحدة فقط. بالإضافة إلى ذلك ، لتقليل وزن الكل ، فإن السقف مصنوع من الكربون. كمكمل ، لا يوجد نقص في ملف ناشر خلفي رياضي (ألياف كربونية) مماثلة لتلك الموجودة في NSX GT3 والعجلات الفريدة من سبائك الألمنيوم المكونة من خمسة أضلاع مزدوجة.
ومع ذلك ، فإن تطور أكورا NSX نوع S. تحت جلدك. ال مجموعة نقل الحركة الهجينة يرى كيف تزداد قوته من 573 حصانًا إلى 600 CV. للقيام بذلك ، استخدم المهندسون نفس نظام الشحن التوربيني من NSX GT3 Evo ، وحاقنات جديدة ومبردات داخلية محسّنة. من ناحية أخرى ، فإن سعة البطارية بنسبة 20 في المائة بإنتاج جهد أعلى بنسبة 10 في المائة.
La ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات DCT أيضا يواجه تغييرات. أبرزها انخفاض وقت رد الفعل عند إدخال التروس أو الجديد وضع النقل السريع. بواسطتها ، سيتمكن السائق من نقل عدة تروس أقل من خلال الضغط باستمرار على ذراع نقل الحركة لأسفل. أخيرا. أولئك الذين ما زالوا يريدون أحاسيس رياضية أكبر قد يختارون تضمين حزمة خفيفة الوزن.
متى سيصل NSX Type S وكم سيكلف ...؟
إن الإطلاق التجاري لسيارة NSX Type S الجديدة بات وشيكًا. في الواقع، شركة هوندا المتميزة تقبل الطلبات بالفعل ونشرت أسعارها الرسمية للولايات المتحدة. كما أعلنا بالفعل ، فإن إنتاجها يقتصر على 350 وحدة للعالم كله. لذلك ، إذا كنت ترغب في الحصول على واحد ، فيجب أن يكون من خلال مستورد ويدفع أكثر بكثير من 169.500 دولار (بدون ضرائب) التي تستحقها في أمريكا.
المصدر - اكورا
