أوبل قد تعتمد على محرك Leapmotor B10 من Stellantis

احتمالية لجوء ستيلانتيس إلى "هندسة الشارة" "بيع" محرك قفز B10 تحت العلامة التجارية أوبل اكتسب زخمًا في أوروبا خلال الساعات الأخيرة. وأكدت مصادر في قطاع الصناعة نقلاً عن وسائل إعلام أوروبية أن هناك محادثات داخلية للاستفادة من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الصينية كأساس لنموذج يحمل علامة تجارية ألمانية في قطاع سيارات الدفع الرباعي C-SUV التنافسية.

ومن شأن هذه الخطوة أن تتماشى مع الاستراتيجية الصناعية للمجموعة. قفزة المحرك وتعمل Stellantis في أوروبا من خلال مشروع مشترك (ليب موتور إنترناشيونال) علاوةً على ذلك، تخطط الشركة لتصنيع سيارة B10 في إسبانيا. وفي الوقت نفسه، يُطرح الطراز للبيع في الأسواق الرئيسية بالمنطقة. تسعير الوصول العدواني. نقول لك كل ما هو معروف ...

إعادة تسمية العلامة التجارية لشركة أوبل: محادثات داخلية في ستيلانتيس

وفقًا للمعلومات التي نشرتها منشورات مثل Automobilwoche وLes Echos، تفكر Stellantis في استخدام Leapmotor B10 كقاعدة سيارة أوبل كهربائية بأسعار معقولة. لم يُحسم أمرها بعد، بل إن أوبل رفضت التعليق على هذه التسريبات بتصريح مقتضب. "نحن لا نعلق على التكهنات"ومع ذلك، يُنظر إلى هذا الخيار على أنه جذاب لتعزيز العرض في قلب السوق الأوروبية.

المادة ذات الصلة:

Leapmotor B10: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصينية المدمجة الجديدة تصل إلى أوروبا مع Stellantis

الممارسة ليست غير عادية: داخل المجموعات الكبيرة، استخدام المنصات و المكونات المشتركة من الشائع إنتاج منتجات متمايزة تحت علامات تجارية مختلفة. إعادة تسمية العلامات التجارية أكثر شيوعًا في المركبات التجارية، ولكن يمكن أيضًا الاستفادة من ذلك في سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (C-SUV) كهربائية مجهزة تجهيزًا جيدًا وبأسعار معقولة. يمكن أن تتسارع انتقال أوبل إلى السيارات الكهربائية.

التوزيع والتصنيع في أوروبا…

في أوروبا، تعمل شركة Leapmotor من خلال شركة Leapmotor International، المشاريع المشتركة مع ستيلانتيس، حيث تسيطر المجموعة الأوروبية على 51% من أسهمها، بينما تسيطر الشركة المصنعة الصينية على 49%. يُسهّل هذا الترتيب التسويق وخدمة ما بعد البيع. لوجستيات قطع الغيار مع شبكة المجموعة وخبرتها.

المادة ذات الصلة:

تدرس شركة Stellantis تصنيع Leapmotor B10 في إسبانيا.

علاوة على ذلك، من المقرر أيضًا إنتاج B10 في القارة في المصنع الموجود في سرقسطة (أراغون)حيث يتم تجميع موديلات أخرى مثل بيجو 208 وأوبل كورسا، بما في ذلك نسخها الكهربائية. هذا التغيير في العرض حول المنتج إلى سوقها الرئيسي، ومن شأنه أن يخفف من الجداول الزمنية والتكاليف والبصمة اللوجستية.

الأبعاد والبطارية والاستقلالية…

بطول 4,52 مترًا، تُعدّ B10 سيارةً رائدةً في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. في أوروبا، يعتمد التصميم المُعلن عنه على بطارية LFP بقدرة 67,1 كيلووات في الساعة مما يتيح مدىً يبلغ حوالي 270 ميلاً (حوالي 430-435 كم) وفقًا لمعايير WLTP، وهو رقمٌ تنافسيٌّ في فئتها السعرية. يستخدم نظام الدفع محركًا خلفيًا بقوة 160 كيلوواط (حوالي 215 حصان و 240 نيوتن متر) الذي يحرك المحور الخلفي.

تدعي العلامة التجارية أن زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 8,0 ثانية وأن السرعة القصوى تبلغ 170 كم/ساعة، في حين أن الإدارة الحرارية مع مضخة الحرارة يساعد على استقرار استهلاك الوقود والأداء في المناخات الباردة. تحت الحمل، يمكن لمحرك B10 التعامل مع 11 كيلو واط في التيار المتردد وما يصل إلى ١٦٨ كيلو واط تيار مستمر، مما يسمح باستعادة الطاقة بنسبة ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال فترات التوقف القصيرة عند توصيله بشاحن سريع مناسب. هذه الطاقة تضع الطراز على قدم المساواة مع المنافسين الكهربائيين أغلى.

المعدات والاتصال…

يتميز التصميم الداخلي بتصميم نظيف مع شاشة مركزية 14,6 Pulgadas كمحور مركزي، مدعومًا بلوحة عدادات رقمية مقاس 10,25 بوصة. تستقبل الواجهة تحديثات OTA وتتوفر ميزة التوافق مع Apple CarPlay وAndroid Auto في أوروبا. ومن أبرز مزايا B10 فتحة سقف بانورامية مع حاجب شمس كهربائي، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل. كهربائية، مدفأة وجيدة التهويةشاحن لاسلكي.

المادة ذات الصلة:

التصميم الداخلي لسيارة Leapmotor B10 الجديدة أصبح رسميًا الآن

كما تتضمن السيارة نظام صوتي مكون من 12 مكبر صوت، وكاميرات 360 درجة مع مسجل مدمج، ونظام V2L (من السيارة إلى الحمولة)، وأنظمة مساعدة القيادة. مستوى 2من حيث المساحة الداخلية، فهي تتميز بصندوق خلفي 430 litros وصندوق أمامي صغير بسعة 25 لترًا مثاليًا للكابلات، مما ينتج عنه مساحة عملية وقابلة للتعديل تتناسب مع الاستخدام العائلي النموذجي لهذا القطاع.

الأسعار في أوروبا والموقع…

تم بيع Leapmotor B10 في ألمانيا منذ 29.900€بينما يتم إطلاقه في المملكة المتحدة بمستوى تقليم فريد ومجهز تجهيزًا عاليًا يبدأ من £31.495من حيث نسبة المنتج إلى السعر، فهي أقل بكثير من البدائل من نفس المجموعة، مثل أوبل جراندلاند إلكتريك، والتي تبدأ من 100 ألف دولار. أعلى بكثير في التعريفة. باستخدام هذه المعادلة، يسعى B10 إلى العملاء الذين يعطون الأولوية المساحة والاستقلالية والموارد دون إهدار المال، وهو نهج يطابق تمامًا الطلب الأوروبي على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بأسعار معقولة.

المادة ذات الصلة:

Leapmotor B10: هذه هي السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة القادمة إلى إسبانيا.

التأثير والآفاق بالنسبة لإسبانيا…

الإنتاج المخطط له في سرقسطة قد يُعزز هذا النظام الصناعي الكهربائي في إسبانيا ويزيد من توافر الوحدات للاتحاد الأوروبي. إذا قررت ستيلانتيس في النهاية تكييف B10 لأوبليمكن أن يحقق هذا النموذج انتشارًا تجاريًا أفضل وأكبر، ودعمًا موحدًا لما بعد البيع، وأوقات تسليم أكثر تنافسية.

يجمع B10 بين النهج العملي لـ السعر والنطاق والمعدات مع استراتيجية صناعية تقرب نطاقها من أوروبا وإسبانيا، وفي انتظار قرار رسمي بشأن مستقبلها مع أوبل، ومع وجود مجال للتحسين من خلال تحديثات البرامج، فإنها تضع نفسها كواحدة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية C-SUV الأكثر شهرة بسبب نسبة القيمة إلى الأداء.

المصدر - أخبار السيارات

صور | محرك قفز