El أودي A6 e-hybrid quattro إنها تمثل أحدث مشروع من الشركة التي يقع مقرها في إنجولشتات في قطاع سيارات السيدان الكهربائية الكبيرة، مما يضع نفسها كبديل يجمع بين الكفاءة والتكنولوجيا والديناميكية في نوعين هجينين إضافيين، لكل من إصدار السيدان وعائلة أفانت.
في هذا الجيل الجديد ، أودي يقدم محرك e-hybrid، والذي يحل محل تسميات TFSIe السابقة. ويوفر هذا مزايا واضحة من حيث المدى الكهربائي والأداء العام، فضلاً عن التركيز المتجدد على التنقل المستدام دون المساس بالسمات التقليدية للعلامة التجارية.
التصميم والمعدات والتكنولوجيا…
يحافظ المظهر الخارجي لكلا الطرازين على الخطوط الأنيقة والمميزة لسيارة Audi A6، مع تضمين تفاصيل محددة مثل منفذ الشحن، والخط الأسود، والعجلات الكبيرة (حتى 20 بوصة)، وفرجار الفرامل الأحمر في الإصدارات الأكثر تجهيزًا. تتميز نسخة Avant بمؤخرتها المنحوتة وألواحها الجانبية الديناميكية الهوائية.، تسليط الضوء على الطابع الرياضي ضمن صورة رصينة وتكنولوجية.
المعيار في جميع أنحاء النطاق، نظام التوجيه الرباعي تحسين نصف قطر الدوران أثناء المناورات الحضرية والاستقرار على الطريق. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين عزل الصوت في مقصورة الركاب بنسبة تصل إلى 30%. بالمقارنة مع الجيل السابق من خلال المواد الجديدة والزجاج الصوتي. وتشمل ميزات الراحة الأخرى التحكم في المناخ ثلاثي المناطق، والمقاعد الرياضية، وعجلة القيادة متعددة الوظائف، إلى جانب مجموعة واسعة من الميزات التكنولوجية، مثل نظام الملاحة مع التوجيه التنبئي وإعدادات وضع القيادة المختلفة.
في الداخل، لا يقدم التصميم أي مفاجآت كبيرة، لكنه يضيف رسومات محددة للنظام الهجين سواء على لوحة العدادات أو على شاشة الوسائط المتعددة، بالإضافة إلى عزل الصوت الناجح للغاية والتشطيبات الدقيقة في جميع المتغيرات.
المحركات والاستقلالية…
يمكن اختيار كلا الجسمين مستويين من الطاقة:يقدم الطراز الأولي 220 كيلووات (299 حصانًا) و450 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يصل الإصدار الأقوى إلى 270 كيلووات (367 حصانًا) و500 نيوتن متر. في كلتا الحالتين، الميكانيكي الرئيسي هو محرك بنزين 2.0 حصان 252 TFSI، مرتبطًا بمحرك كهربائي بقوة 105 كيلو وات (143 حصانًا) مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض S tronic ذي السبع سرعات.
تُترجم هذه الأرقام إلى تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6,0 ثانية لإصدار 299 حصانًا y 5,3 ثانية في إصدار 367 حصانًا، مع سرعة قصوى محدودة بـ 250 كم/ساعة. يتم إدارة توصيل الطاقة بواسطة بالدفع على العجلات الأربع قياسي في جميع الإصدارات.
أحد أهم المستجدات في هذا الجيل تكمن في بطارية عالية الجهد بسعة إجمالية 25,9 كيلووات ساعة (20,7 كيلووات ساعة صافية)، أكثر قدرة بنسبة 45% من سابقتها. ويسمح هذا بمدى كهربائي معتمد يتراوح بين 102 و111 كيلومترًا وفقًا لدورة WLTP، متجاوزًا حاجز 100 كيلومتر في الوضع الكهربائي الكامل.
أوضاع الشحن والتشغيل…
يتم إعادة الشحن حصريًا باستخدام التيار المتناوب، مما يسمح قوة تصل إلى 11 كيلو واط، مما يتيح الشحن الكامل في ساعتين ونصف فقط بدءًا من الصفر. ومن جانبه، يمكن للسائق الاختيار بين وضعان للاستخدام: EV (كهربائي خالص) وهجين، حيث يقوم الأخير تلقائيًا بإدارة توزيع الطاقة بين المحرك الحراري والكهربائي اعتمادًا على المسار والتضاريس ومتطلبات الطاقة.
La استعادة الطاقة أثناء الكبح لقد تم تحسينه مقارنة بالجيل السابق ويمكن تعديله إلى ثلاثة مستويات باستخدام مجاديف عجلة القيادة، مما يساعد على تعظيم الكفاءة وتحسين عمر البطارية.
الأسعار والتوافر…
بالنسبة للسوق الاسبانية أودي A6 e-hybrid quattro في نسختها السيدان فهي جزء من يورو 73.980، في حين يقع أفانت في يورو 76.630. وتبدأ أسعار الطرازات الأقوى - 367 حصانًا - من 87.680 و90.330 يورو على التوالي. وفي ألمانيا، توجد خيارات للمبتدئين بأسعار أقل قليلاً، تبدأ من 65.800 يورو، ولكنها تحتوي على معدات أقل.
El بداية التسويق ومن المقرر طرح السيارة في الأسواق في الثامن من مايو، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم إلى وكلاء إسبانيا في صيف عام 8. وتتضمن حزمة المعدات توجيهًا بأربع عجلات، وتصميمًا خارجيًا رياضيًا، ونظام تعليق منخفض، وعجلات كبيرة، وحزمة تكنولوجية تهدف إلى تحقيق الراحة والكفاءة.
يعزز التحديث الأخير لسيارة Audi A6 e-hybrid quattro التزام Audi بالكهرباء في فئة السيارات التنفيذية الفاخرة، حيث يوفر خيارًا هجينًا قابلًا للشحن قادر على تغطية مجموعة واسعة من الاحتياجات. من التنقلات الحضرية الكهربائية بنسبة 100% إلى الرحلات الطويلة ذات الاستهلاك المنخفض للوقود بفضل نظامها الهجين الذكي، مما يكمل عرضًا متوازنًا من الأداء والمدى والمعدات.
المصدر - أودي
صور | أودي
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 163 - 367 حصان
- استهلاك 1,1 - 8,4 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,6