ABT يجلب لنا آخر من معززاته الرائعة ، هذه المرة لـ أودي أفانت RS4. قد تكون مألوفة العلامة التجارية مع الحلقات الأربع أقل قوة من أحد منافسيها الرئيسيين ، مرسيدس AMG C63 S ، لكن هذا يتغير جذريًا إذا تركت في يد دار التحضير هذه من قبل.
La وحدة التحكم في محرك ABT Sportsline تم إنشاؤه من أجل محرك توربيني مزدوج سعة 2.9 لتر التي تشاركها RS4 مع RS5 كوبيه. بفضلها ، أصبح محركها "المتواضع" 450 حصانًا وعزم الدوران الأقصى 600 نيوتن متر 510 حصان و 680 نيوتن متر. زيادة قد تبدو متواضعة ، لكن هذا يضع Audi RS4 Avant ABT في ذروة مرسيدس AMG C63 S Estate من حيث القوة. يتميز هذا الأخير باستخدام محرك توربيني مزدوج سعة 8 لتر V4.0 ينتج نفس القوة البالغة 510 حصان. ولكن ، أيهما قادر على تحقيق أقصى استفادة من محركاته؟ من المعروف أن ليس كل شيء مسألة قوة ...
في خط مستقيم ، تأخذ مرسيدس 4,1 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كم / ساعة من الوقوف. تسارع مماثل لذلك الذي هو قادرة على تطوير RS4 قبل أي تعديلات ، لذلك مع تحسينات ABT ، يجب أن تكون ملكية Ingolstadt قادرة على كسر هذه العلامة بسهولة.
التسريع ليس كل شيء
يقدم المُعد تحسينات أخرى إلى جانب تحسين محرك RS4 Avant ABT. من بينها جديد تعليق أكثر حزما وقضبان الموازنة الرياضية على كلا المحورين لـ تحسين سلوك الانعطاف. وفقًا لـ ABT ، "يحدون تمامًا تقريبًا من تمايل الجسم في المنعطفات السريعة." تسير هذه التعديلات جنبًا إلى جنب مع الجديد جنوط مقاس 20 انش، ليتم اختيارها باللون الأسود الغامض أو الأسود اللامع أو الأسود غير اللامع.
بالإضافة إلى تقديم أحدث مشاريعها ، أعلنت ABT Sportsline أنها ستظهر في معرض جنيف للسيارات 2018 في أوائل مارس. وفقًا للمدير التنفيذي للشركة ، Hans-Jurgen Abtwith ، فقد أعدوا "مفاجأة صغيرة" للعرض ، والتي يمكن أن تكون RS5-R التي تم تقديمها مؤخرًا ، وهي نسخة 530 CV من RS5 Coupé. قدمت ABT أيضًا ملف أودي RS3 ABT سبورت باك، وهو تعديل ينتج عنه الاتفاق الألماني 500 حصان.
