بدون شك ، فإن التغيير نحو أ طريقة جديدة لفهم السيارة، سواء ميكانيكيًا أو تقنيًا ، أصبح أقرب من أي وقت مضى. تراهن العلامات التجارية مثل Lexus اليابانية منذ عدة سنوات تقنيات هجينة، مما يجعل مجموعتها الكاملة من المركبات لديها هذه التقنية كخيار وحيد ، وأسرع السيارات الخارقة اليوم بها محركات كهربائية تدعمها عندما يتعلق الأمر بتحقيق أرقام تسارع أفضل.
الآن ، أودي هي التي ستدمج في طرازها الجديد ، A8 ، أنظمة هجينة بجميع إصداراتها. سيارة A8 الجديدة ، والتي من المحتمل أن تُعرض في معرض فرانكفورت للسيارات لهذا العام ، سوف تستخدم المزيد من الألومنيوم وكذلك عناصر المغنيسيوم وألياف الكربون لتقليل وزنها.
"سنبدأ أولاً بطراز A8 ، ثم نواصل العمل بالطرازات الأخرى. وتتمثل الخطة في تنفيذ النظام الهجين بسرعة على الطرز الأخرى ". قال الكسندر كروس ، رئيس الأنظمة الهجينة في أودي.

الهدف: أن تكون أكثر كفاءة من منافسيها
أودي A8 الجديدة ستحتوي على ألومنيوم أكثر من أي من إصداراتها السابقة ، حوالي 58٪ ، وستستخدم أيضًا المغنيسيوم ، وهو أخف بنسبة 28٪ من الألمنيوم ، وألياف الكربون. سيتم استخدام المغنيسيوم في قضيب البرج الأمامي ، بينما سيتم استخدام ألياف الكربون كتعزيز لكابينة الركاب ، وكل ذلك زيادة الأمن.
إلى جانب فقدان الوزن هذا ، سيصدر A8 الجديد محركات جديدة ستة وثمانية وحتى اثني عشر اسطوانة. سيتم تجهيز الإصدارات الأساسية بمحركات V6 ، بينما سيتم تجهيز الجزء العلوي من النطاق بمحرك W12 كل منهم مع التكنولوجيا الهجينة.

سيحتوي Audi A8 الجديدة على نظام كهربائي بجهد 48 فولت - كلا النوعين من البنزين والديزل. قال كبير مصممي المحركات أندرياس فروليش: "جميع سيارات A8s".
يتوقع مهندسو أودي سيوفر حوالي 0,7 لتر لكل 100 كيلومتر بفضل هذه التكنولوجيا في محرك V6. رئيس الأنظمة الهجينة ، ألكسندر كروس ، فتح الإمكانية لـ المتغيرات الهجينة المكونات في أنه سيكون لديهم استقلالية كبيرة لوضع EV - كهربائي بالكامل.
في طليعة القيادة الذاتية
بالإضافة إلى التكنولوجيا الهجينة وإدراج مواد جديدة لتصنيع سيارة A8 الجديدة ، فإن سيارة السيدان التمثيلية للعلامة التجارية الألمانية تكنولوجيا القيادة المستقلة المتقدمة. هذا يعني أن A8 سيكون قادرًا على التحكم الكامل في السيارة ، مما يسمح للسائق بالاسترخاء.
سيتم دعم هذه التقنية من خلال أجهزة استشعار طويلة المدى من نوع الرادار ، و 12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية ، وكاميرات عالية الدقة وماسحات ليزر من أجل مراقبة محيط السيارة في جميع الأوقات. في الواقع ، بفضل هذه المكونات ، سيتمكن A8 من القيادة عبر حركة المرور بسرعة قصوى تبلغ 60 كم / ساعة.

في جزء الإضاءة ، وهو القطاع الذي تبتكر فيه أودي الكثير ، كما يتضح من المصابيح الأمامية Matrix LED ، سيعملون على تكامل المصابيح الأمامية مع المصابيح العضوية.
سيحتوي قسم المعلومات والترفيه على ملف نظام التحكم في الإيماءات الجديد أكثر تقدمًا قليلاً من تلك التي يمكن رؤيتها في تحسين الوجه الجديد لفولكس فاجن جولف. سيمنح هذا النظام الجديد الركاب القدرة على الرد على المكالمات أو التبديل بين محطات الراديو دون لمس أي أزرار.
التصميم الداخلي مستوحى من مفهوم مقدمةتم إنشاؤه بواسطة كبير المصممين مارك ليخت. سيكون للتصميم لمسة عصرية ، كيف يمكن أن يكون الأمر بخلاف ذلك ، وبالتالي نعتمد على عجلة القيادة الجديدة التي يمكن أن نراها بالفعل في Q8.
المصدر - Express Express