خلال هذا الصيف علامة الحلقات الأربع جعل البيانات والتفاصيل والصور الرسمية للنسخة الأكثر رياضية من النطاق رسميًا أودي A3، و أودي RS 3. بلا شك ، إنها واحدة من أكثر الألعاب الرياضية المدمجة كفاءة في السوق ، مع أداء مذهل بفضل ضبطها ، وبالطبع هذا المحرك. 2.5 TFSI خمس أسطوانات بقوة 400 حصان.
ولكن كما يقول عنوان هذا المقال ، يتم الدفع مقابل الأداء. وماذا لو دفعت. تتوفر سيارة Audi RS 3 بالفعل بأسعار في السوق الإسبانية ، بدءًا من 74.870 يورو في جسم سبورت باك و 75.840 يورو لشقيقه سيدان. منطقياً ، سيرتفع السعر النهائي في الغالبية العظمى من الوحدات ، لأن الوحدات الاختيارية ليست رخيصة أيضًا.
على الرغم من أنه يمكنك معرفة جميع بيانات الجيل الجديد في هذه المقالة الأخرىعلى سبيل المثال ، أودي RS 3 ينتج 400 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدورانمع تسارع من 0 إلى 100 بوصة 3,8 ثانية وسرعة قصوى محددة بـ 250 كم / ساعة ، قابلة للتوسيع إلى 280 و 290 كم / ساعة مع الحزم الاختيارية.
كيف يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك ، خذ المال علبة التروس S-tronic القابض المزدوج مع 7 سرعات ، تم ضبطه خصيصًا لهذه السيارة الرياضية. وبالمثل ، لا يوجد نقص في بالدفع على العجلات الأربع، والذي يضيف الآن مقسم عزم الدوران RS لتوزيع عزم دوران المحرك بين العجلات الخلفية بشكل أكثر كفاءة.
علاوة على ذلك ، تشتمل سيارة Audi RS 3 الجديدة على أوضاع قيادة محددة لاستخدامها في حلبات السباق. يبرز الوضع RS عزم الدوران الخلفيأن بفضل Torque Splitter يمكن أن يرسل كل القوة إلى إحدى العجلات الخلفية ، مما يسهل الانجراف المتحكم فيه. في الأساس هو كذلك نفس نمط أوضاع الانجراف شوهدت في سيارات أخرى ، مثل Focus RS أو Mercedes-AMG A 45 S ، أحد منافسيها الرئيسيين.
المصدر - أودي
