يبدو أن فولكس فاجن لديها ميني غولف في الطريق ، وفقًا لألمانيا

El فولكس فاجن جولف الأصلي وصلت إلى السوق في الثمانينيات كأداة متعددة الاستخدامات. الحجم المعدل والعملي والاقتصادي. هذه الوصفة لم تدم طويلا ، لأنها لم تعد سياحة مخصصة لـ "الشعب" ، كونها سيارة باهظة الثمن. كما نما حجمه كثيرًا ، على الرغم من أن هذا أمر شائع بين جميع الماركات والموديلات.

من ألمانيا ، على وجه التحديد من Autobild، يقترحون ذلك أخ صغير يمكن أن يأتي قريبًا ، شيء مثل أ ميني غولف، على الرغم من أن الوسيط الألماني يؤهلها كـ "فولكس فاجن جولف لايت". السؤال هو: هل ستكون لعبة الجولف في شكل محتوى منطقية اليوم؟ نتذكر أن بولو حققت نجاحًا حقيقيًا في المبيعات لسنوات عديدة.

إذا كان هناك شيء محبوب بشكل خاص في الجيلين الأولين من فولكس فاجن جولف ، فهو سعر معقولواقتصاد الاستخدام وأبعاده المضمنة. مع هذا الجولف المصغر الذي يبدو أنه في طريقه ، يمكن أن تعود ماركة "سيارة الشعب" إلى إنقاذ هذا النوع من المركبات حتى مثيرة للاهتمام وذكية. نعم ، ذكي ، لأن السيارة التي يبلغ ارتفاعها 4,4 متر مع صندوق السيارة سعة 400 لتر ليست ضرورية دائمًا.

على الرغم من عدم وجود مطالبة من قبل الشركة ، إلا أننا نفهم أن هذا المنتج سيكون له امتداد حجم أصغر بكثير من فولكس فاجن بولو، من أجل تجنب أكل لحوم البشر الداخلية. يمكن أن يكون خليفة فولكس فاجن! (هنا الاختبار من فولكس فاجن!) ، واللجوء إلى جمالية مماثلة لتلك الخاصة بالجولف. هل يمكن أن يكون هذا ما يصل! أخيرًا سيحدث تغيير في الأجيال؟ من تعرف…

إذا كانت العلامة التجارية الألمانية تعرف حقًا كيفية بيعها على أنها ميني غولف، من خلال توسيع نطاق جماليات الطراز المضغوط ووضع سعر بيع مثير للاهتمام ، أعتقد أن فولكس فاجن يمكن أن تصطدم بنفس المسمار الذي كان عليه قبل 30 عامًا. ستكون سيارة ذات تصميم أكثر من شعبية ، ليست باهظة الثمن ، بتكلفة منخفضة لكل استخدام ، خفيفة ، مثالية للرحلات الحضرية ...

أعتقد أنه إذا بدأت فولكس فاجن في العمل أخيرًا ، فيمكن أن تفعل ذلك بإحدى طريقتين. أو قم بإنشاء ملف حضري للقسم A قسط جدا وبجزء كبير من أحدث التقنيات المتوفرة في السوق ؛ اوه حسنا ابحث عن توفير كبير في الأسعار بالمعدات المناسبة ، دون الحاجة إلى تقديم جودة عالية من جميع الأنواع ، أو العديد من الشاشات أو الكماليات الرائعة. في رأيي ، الخيار الثاني هو الأكثر إثارة للاهتمام.