El Citroën C5 Aircross تم تجديده بالكامل. هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، الرائدة CITROËN وفي قطاع العائلة، تعزز الشركة تحول العلامة التجارية الفرنسية، التي قامت في السنوات الأخيرة بتحديث مجموعتها بالكامل. ويشكل وصول هذا الجيل الجديد نقطة تحول، حيث يتميز بتصميم أكثر طليعية ومجموعة من المحركات حيث يكون التركيز على الكهرباء.
سيارة C5 Aircross 2025، والتي سيتم تسويقها قريبًا جدًا في إسبانيا والأسواق الأوروبية الأخرى، إنها تتمتع بأشكال وميزات وحلول مصممة بوضوح لتميز نفسها في فئتها، فئة سيارات الدفع الرباعي العائلية. بالمناسبة، يصل طوله إلى حوالي 16 سنتيمترًا. لقد سافرنا إلى باريس لرؤيتها بأنفسنا، على الرغم من أننا لم تتاح لنا الفرصة لقيادتها بعد.
تصميم خارجي شخصي وانسيابي
تترك سيارة Citroën C5 Aircross الجديدة الخطوط الناعمة والمستديرة لسابقتها للتركيز على أسطح أكثر وضوحًا، وواجهة أمامية مرتفعة وقوية وخلفية مذهلة بنفس القدر. تتضمن الواجهة الأمامية شعار العلامة التجارية الجديد ومصابيح Matrix LED الأمامية متصلة بصريًا بشريط أسود، بينما يتميز الجزء الخلفي بأضواء LED ذات تأثير ثلاثي الأبعاد وتفاصيل ديناميكية هوائية مثل أجنحة سيتروين لايت.
يتوسع نطاق عجلات هذا الطراز حتى 20 بوصة. وتستخدم القوالب والعاكسات التي تعمل على تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية. هو معامل السحب SCx 0,75 ويمثل هذا تحسنًا كبيرًا مقارنةً بـ 0,84 في الطراز السابق، مما يترجم إلى استقلالية أكبر، وهو أمر أكثر أهمية بالنسبة للإصدارات الكهربائية.
قابلية السكن والراحة: التصميم الداخلي يشبه غرفة المعيشة المتحركة
فلسفة "C-Zen Lounge" من شركة Citroën تحول التصميم الداخلي إلى غرفة معيشة أصلية على عجلات. و وضع القيادة ولوحة القيادة أفقيان وبسيطان.، مع شاشة لمس عالية الدقة مقاس 13 بوصة، وهي الأكبر على الإطلاق في طراز Stellantis، مثل الجهاز اللوحي. ويرافقه أجهزة قياس 10 بوصة رقمية وشاشة عرض أمامية مكبرة يتم عرضها على الزجاج الأمامي.
الفضاء هو أحد حججه العظيمة:يتمتع الركاب في الخلف بمساحة أكبر للساقين والرأس بفضل الحجم الأكبر ومساند الظهر القابلة للإمالة للمقاعد الخلفية، بين 21 و33 درجة. ومع ذلك، بالمقارنة مع الطراز السابق، فإنه يفقد التعديل الطولي للمقعد، والذي سمح لنا بتعديل مساحة الجزء الخلفي وصندوق السيارة بشكل أكبر حسب رغبتنا.
الكثير مقاعد أمامية من طراز Citroën Advanced Comfort وتتطور هذه الوسائد مع حشوة كثيفة وتعديلات كهربائية في ما يصل إلى 10 أوضاع، بالإضافة إلى وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. في الواقع، تم رفع مستوى الراحة إلى مستويات عالية، مع خيارات مثل السقف البانورامي، وحاملات الأكواب، والشحن اللاسلكي حتى 15 وات.
El تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 651 لترًا ويمكن توسيعها إلى 1.668 لترًا عند طي الصف الثاني. توفر كافة الإصدارات قاعًا مزدوجًا، مع مساحة مخصصة للكابلات في حالة الموديلات الكهربائية.
ميكانيكا كهربائية، أكثر كفاءة وقوة
سيارة سيتروين C5 ايركروس 2025 الرهانات على نطاق "متعدد الطاقة"، ولكن بدون محركات الديزل من أي نوع أو البنزين التقليدي. يتم تحديد الوصول بواسطة الهجين شنومكس، وهو عبارة عن محرك هجين خفيف بقوة 48 فولت يجمع بين 1.2 حصان 136 محرك توربو مع محرك كهربائي متكامل (حتى 28 حصانًا) وبطارية 0,9 كيلووات ساعة. وقد حصلت على علامة ECO وهي قادرة على السير في الوضع الكهربائي داخل المدينة لمدة تصل إلى 50% من الرحلة، مع مدى إجمالي يزيد عن 950 كم.
الإصدار هجين قابل للشحن، هجين 195، ينضم إلى محرك بنزين 1.6 تيربو بقوة 150 حصان مع محرك كهربائي بقوة 125 حصانًا وبطارية 21 كيلووات في الساعة، مما يحقق ما يصل إلى 195 حصانًا و مدى كهربائي يبلغ 86 كم وفقًا لدورة WLTP (أكثر من 100 كم داخل المدينة). وتتيح السيارة شحنها في أقل من 3 ساعات باستخدام الشاحن الاختياري بقوة 7,4 كيلو وات، كما يصل مدى السيارة إلى 650 كيلومترًا عند الجمع بين النظامين. نظام القيادة هو الدفع بالعجلات الأمامية ويستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ذو 7 سرعات.
تتميز جميع المتغيرات نظام تعليق هيدروليكي تدريجي، تم تصميم التصميم المميز للعلامة التجارية لتوفير أقصى قدر من السلاسة وتكرار تأثير "السجادة السحرية" على الأسفلت.
التصنيع وإطلاق السوق
يتم تصنيع سيارة C5 Aircross الجديدة في مصنع رين (فرنسا) وستكون متاحة لدى الوكلاء الإسبانيين خلال النصف الثاني من عام 2025. الأسعار النهائية لبلدنا لم يتم الإعلان عنها رسميًا بعدولكن كل شيء يشير إلى أن النطاق سيبدأ عند حوالي 35.000 ألف يورو للسيارات الهجينة الخفيفة، مع اقتراب الإصدارات الكهربائية القياسية من 40.000 ألف يورو. ومن غير الضروري أن نقول أن كافة الإصدارات تستفيد من علامة ECO أو ZERO.
معرض Citroën C5 Aircross
صور | سيتروين