ما زلت أتذكر عندما رأى الجيل الأول من كيا سورينتو النور. ثم كافحت الشركة الكورية من أجل أن تحظى نماذجها بفرصة جنبا إلى جنب مع "نظيراتها" الأوروبية العامة. في الواقع، لم يتم إنشاء سيارة الدفع الرباعي هذه على هذا النحو، بل كسيارة جميع التضاريس التي كانت مناسبة أيضًا للقيادة على الطريق. نقاط ضعفها آنذاك كانت صورة قريبة من سيارة مرسيدس ML ونطاق ميكانيكي عادل...
ولكن مر الوقت ونجاحه في المبيعات أوصله إلى يومنا هذا. لقد كان الرائد كيا وعلى هذا النحو، فهي لا تزال تحتفظ بتلك الهالة الخاصة التي تضعها تقريبًا في أعلى نطاقها. ومع ذلك، فقد تم إبعاد الجيل الحالي إلى الخلفية بسبب الابتكارات الكهربائية للعلامة التجارية. EV6 y EV9. ولكن إذا كنت تريد واحدة فأنت محظوظ لأنه خضعت سورينتو لعملية إعادة تصميم مثيرة للاهتمام. و قد فاز كثيرا...
إن سيارة كيا سورينتو المتجددة تجعل شكلها الخارجي أقرب إلى شقيقتها EV9...
ولتطوير تصميمها، اختار مديرو كيا جعلها أقرب إلى شقيقتها EV9. كل ما عليك فعله هو النظر إلى الواجهة التي تبدو مع البعض مصابيح LED نهارية كاملة أكثر ميلاً من ذي قبل التي تجسد فلسفة التصميم الجديدة للأضداد المتحدة. ويجب أن نضيف إلى ذلك أسلوب "جريء من أجل الطبيعة" الذي يتجسد في غطاء محرك جديد مع خطوط توتر أكثر وضوحًا تفسح المجال في المنطقة السفلية لشبكة Tiger Nose المتجددة من المنزل.
لم تعد بصريات LED الرئيسية أفقية ولكنها متتالية وتحتضن هذه الشواية. من جانبه، يتحول ضوء النهار (بالنسبة للولايات المتحدة) إلى اللون الكهرماني، على الرغم من أنه سيكون أبيض اللون في أوروبا. أما بالنسبة للمصد، فهو يبدو الآن أكثر عدوانية مع خطوط تعبيرية جديدة ومداخل هواء معدلة. أما بالنسبة للجانب، فالتغييرات أكثر سرية، أبرزها العجلات المعدنية الجديدة والحماية البلاستيكية والسقف الأسود.
في الخلف، لا تزال البصريات العمودية مستوحاة من تيلورايد. تم الآن تحديث إضاءة LED النهارية وتتميز بتصميم مربع مع فتح المنطقة السفلية. ويستمر الباب الذي يتيح الوصول إلى صندوق السيارة كما كان من قبل بتصميم بسيط تكون فيه للوظيفة الأولوية على الشكل. أخيرًا، يحافظ المصد على عكس البصريات ويدمج أ قالب حماية جديد بالإضافة إلى ناشر في المنطقة السفلية.
كما تم تحسين مقصورتها، مع المزيد من التكنولوجيا والجودة...
خلف الأبواب المغلقة، يعد تطور سيارة كيا سورينتو الجديدة أمرًا مهمًا. بمجرد دخولك، في أعلى الإصدارات من النطاق، هناك عظيم شاشة بانورامية منحنية مكونة من شاشتين مزدوجتين مقاس 12,3 بوصة. أحدهما مخصص للوحة العدادات والآخر للتحكم في نظام المعلومات والترفيه. وفي إصدارات الوصول يصبح حجمها 4,3 بوصة بين الساعات التناظرية و12,3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه.
ولكن، في حد ذاته، لوحة القيادة لسيارة كيا سورينتو المجددة بالكامل جديدة. من منافذ التهوية ومواقعها إلى كافة عناصر التحكم لإدارة التكييف أو عناصر التحكم الرئيسية. تعتبر عجلة القيادة ومجموعة أدوات التحكم الموجودة على أذرعها الأفقية من العناصر القليلة التي لا تتغير. على الرغم من أنها تتميز بغطاء جلدي جديد بالإضافة إلى ذراع نقل الحركة ولوحة القيادة والأبواب والمقاعد والنفق المركزي.
التخصيص هو عنصر آخر يتحسن أيضًا. والآن ستنضم إلى أخويها تيلورايد وسورينتو مع خيارات التنجيد والألوان Midnight Lake Blue وDarwing Red، ومن ناحية أخرى، ستفتخر إصدارات HEV وPHEV أيضًا بخيار Dust Blue. أما بالنسبة للمعدات، فلن يكون هناك نقص في المفتاح الرقمي الحديث 2.0 أو في مجال الأمان، أحدث تطور لنظام التحكم الذكي في السرعة - التعلم الآلي ومرآة الكاميرا الرقمية.
في الوقت الحالي، عرضها الميكانيكي المعروف مخصص للولايات المتحدة على الرغم من أن العرض الأوروبي لن يتغير كثيرًا...
بالنسبة للعرض الرسمي لسيارة سورينتو المتجددة، اختار مديرو كيا معرض لوس أنجلوس للسيارات. وهو على حق لأن نسبة كبيرة من مبيعاتها مسجلة في الولايات المتحدة. لذلك، في الوقت الحالي، قاموا بإحصاء النطاق الميكانيكي الذي سيتم بيعه في هذا البلد. كما هو متوقع لا توجد نسخة تعمل بالديزل والمحركات المصاحبة لها ذات إزاحة كبيرة ذات طاقة عالية ولكنها ليست في الستراتوسفير مقارنة بما نشاهده في أوروبا...
وبالتالي، فإن نسخة الوصول من سورينتو الجديدة تتجسد في كتلة واحدة محرك 2.5 I-4 GDI بقوة 191 حصان و 245 نيوتن متر من عزم الدوران. وتعتمد العلامة التجارية في إدارتها على ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. بالنسبة للنسخة الأكثر توابلًا، هذا هو نفسه كتلة I-2.5 GDI سعة 4 لتر يزيد من قوته حتى يصل 281 حصان و 422 نيوتن متر من عزم الدوران لأنه يحتوي على توربو. وفي هذه الحالة، يكون ناقل الحركة أوتوماتيكيًا أيضًا ولكن مزودًا بقابض مزدوج من 8 سرعات (DCT).
أما بالنسبة لأنواع الجر حسب الطلب، فيمكن طلب سيارة كيا سورينتو بنظام الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. تتميز إصدارات الدفع الرباعي بتوزيع ذكي لعزم الدوران وكتلة تفاضلية مركزية لتحسين الجر بنسبة تصل إلى 50:50 على كل محور. أخيرًا، لن يصل الإصداران الهجين والمكونات الإضافية حتى عام 2024 بصلاحيات لم يتم الكشف عنها بعد. كل شيء، لتقديم أفضل نسبة الجودة والسعر في السوق.
متى ستصل كيا سورينتو المجددة إلى أوروبا؟
في الوقت الحاضر لا نعرف متى ستطلق كيا سورينتو المتجددة في أوروبا. إذا أخذنا الظهور الأول لهذا الجيل كمرجع، فيجب أن ننتظر حوالي ستة أو سبعة أشهر رغم أنه لا يوجد شيء رسمي حتى الآن. وعلى أية حال فمن الواضح أن عندما يصل لن يكون هناك ديزل وبالتالي، سيتعين علينا أن ننتظر لنعرف كيف تطورت السيارات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) التي سيبيعونها في الولايات المتحدة. وعلى أية حال، فمن المفترض أن يكون أدائهم مشابهاً ومرضياً للغاية.
المصدر - كيا
- الساحات 7
- قوة 194 - 252 حصان
- القدرة: 194 - 252 حصان
- الاستهلاك: 1,6 - 6,7 كيلوواط ساعة/100 كم