تستعد مازيراتي لإعادة تنظيمها لزيادة المبيعات والأرباح

على الرغم من كل الجهود التي بذلها مجموعة FCA, مازاراتي لا تمر بأفضل لحظاتها. إطلاق برنامج جيبلي y الشرق كانت نسمة من الهواء النقي ، لكنها بقيت مجرد سراب. انخفضت مبيعات شركة ترايدنت شيئًا فشيئًا في العامين الماضيين ، لأنه على الرغم من أن طرازاتها حديثة ، إلا أنها لا تصل إلى حيث يصل منافسوها.

لهذا يجب أن نضيف أن وصول النماذج الجديدة يتأخر أكثر مما هو مرغوب فيه. يؤثر هذا الموقف بشكل خاص على توريزمو غران y GranCabrioلقد كانوا في السوق لأكثر من عقد من الزمان. ومع ذلك ، يبدو أن الرئيس التنفيذي الجديد للكونسورتيوم الإيطالي الأمريكي يضع حلاً لهذه المشاكل. في الواقع ، كان أول قرار اتخذه فك الارتباط a مازاراتي de الفا روميو.

زيادة المدى ، مهمة مازيراتي الرئيسية

سيجون مايك مانلي، الخطأ الرئيسي مع مازاراتي هو وضعه على نفس المستوى مثل الفا روميو. السبب الذي قدمه لفصلهم الآن بسيط. بيت Biscione هو ملعب رياضي طموح يركز على الحجم ، لكن العلامة التجارية ترايدنت تركز عليها الفخامة الرياضية. لذلك ، فإن الشيء الأكثر منطقية هو أنك تتبع مسارًا مختلفًا عن المسار الذي سلكته حتى الآن.

بهذه الطريقة ، رئيس جديد مازاراتي es هارالد ويستر، مسؤول تنفيذي شغل هذا المنصب بالفعل بين عامي 20 و 8. من الناحية الفنية ، وقع مانلي المهندس جان فيليب ليلوب. هذا ، حتى الآن كان يعمل لصالح فيراري ، لكنهم عهدوا إليه بإدارة قسم جديد: تجارية مازيراتي. أخيرًا ، قاموا بتعيين رئيس جديد لأمريكا الشمالية.

يجب أن تؤتي خطط مانلي ثمارها الأولى في الربع الثالث من 2019. ومع ذلك ، يتعين عليهم زيادة مبيعات العلامة التجارية ، حيث تم تخفيضها بنسبة 26 بالمائة في العام الماضي. للتخفيف من هذا الوضع ، أعطى مارشيوني بالفعل الضوء الأخضر لتغيير الأجيال جيبلي ، كواتروبورتيه y الشرق. بالإضافة إلى ذلك ، أكد وصول أ دفع رباعي من الحجم ميثاق، و الفيري وتهجين وكهربة النطاق.

المصدر - ألفولانت