إيبرو إس 700 إتش إي في: هذه هي سيارة الدفع الرباعي الهجينة الإسبانية الجديدة التي جاءت لتفوز...

  • تُقدم سيارة EBRO s700 HEV نظامًا هجينًا بتقنية DHT مزودًا بمحركين كهربائيين ومحرك احتراق داخلي واحد من نوع 1.5 TGDI DHE
  • يوفر 224 حصانًا، و5,7 لتر/100 كم WLTP، ومدى يصل إلى 900 كم تقريبًا، وعلامة ECO من DGT (المديرية العامة الإسبانية للمرور).
  • متوفر بجميع العلامات البيئية الثلاث (C وECO وZERO) في مجموعة s700
  • صُنع في برشلونة، ابتداءً من 34.990 يورو (للفئة المريحة) و37.490 يورو (للفئة الفاخرة)، مع عروض تبدأ من 28.990 يورو.

تفاصيل عن Ebro S700

الكثير تكتسب الأنواع الهجينة التقليدية شعبية متزايدة في إسبانيا وتتحرك العلامات التجارية بسرعة لتجنب التخلف عن الركب. في هذا السياق، إيبرو قررت الشركة تعزيز أحد طرازاتها الرئيسية بإصدار جديد يعمل بالكهرباء، والذي يأتي، على الورق، بأرقام جدية للغاية ونهج عملي للغاية للاستخدام اليومي.

بعد عودتها إلى السوق بمساعدة الاستثمارات الآسيوية، قامت الشركة الإسبانية ببناء مجموعة من سيارة دفع رباعي بأسعار معقولة ومجهزة بالكاملوالآن، البطل هو EBRO s700 HEVالنسخة الهجينة من الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية، والذي يقع في قلب فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، ويحاول منافسة معايير مثل... تويوتا RAV4 أو فولكس فاجن تيغوان.

تعزز شركة إيبرو التزامها في إسبانيا من خلال طرح سيارة s700 HEV الجديدة...

إن تاريخ الشركة الحديث مثير للفضول. بعد أن كانوا يصنعون الجرارات منذ عقود، انتقلوا إلى إنتاج سيارات الدفع الرباعي. في منطقة التجارة الحرة في برشلونة، والتي تُعرف الآن باسم مصنع إيبرو. ومنذ عودتها، أطلقت الشركة المصنعة طرازات مثل s400 أو s900لكن السيارة التي حظيت بأفضل استجابة تجارية هي s700، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تم تحديثها الآن بمحرك هجين متطور للغاية.

مع وصول هذا النوع، أصبحت EBRO s700 أول طراز للعلامة التجارية والتي يمكن شراؤها مع الملصقات البيئية الثلاثة الصادرة عن المديرية العامة للنقل: C (نسخة الاحتراق)، وECO (النسخة الهجينة الجديدة)، وZERO (النسخة الهجينة القابلة للشحن). إنها خطوة موجهة بوضوح إلى سوق... قيود الوصول إلى المناطق منخفضة الانبعاثات تزداد أهميتها في قرار الشراء.

المادة ذات الصلة:
بدأت شركة إيبرو إنتاج سيارة S700 الهجينة في برشلونة

في الوقت الذي تتصدر فيه السيارات الهجينة التقليدية عمليات التسجيل في إسبانيا، اختارت شركة EBRO طرح... نظام هجين خاص في سيارة s700 HEV إنها لا تسعى فقط إلى الكفاءة، بل تسعى أيضاً إلى الأداء الجيد وتكلفة الوصول التنافسية للعميل الذي يريد علامة ECO دون الاعتماد على المقابس.

بنية النظام الهجين DHT...

El EBRO s700 HEV تستخدم هذه السيارة ناقل حركة هجين متطور بتقنية DHT يدمج محرك احتراق داخلي مع محركين كهربائيين. يقوم هذا النظام الذكي بالتبديل بين وضعَي التوصيل المتسلسل والمتوازي لتحسين الأداء وفقًا لظروف حركة المرور. إنه حلٌّ لـ التنقل المستدام والتي لا تتطلب مقابس كهربائية، مما يسمح بإدارة فائقة للطاقة وتجربة قيادة أكثر سلاسة على أي نوع من الرحلات البرية.

في هذا التصميم التقني، يقوم محرك كهربائي واحد بتدوير العجلات بينما يقوم محرك آخر بتوليد طاقة ثابتة. يتيح هذا التكوين قيادة خالية من الانبعاثات لفترات طويلة في البيئات الحضرية، مما يوفر قيادة هادئة. هجين SUV يتميز هذا الجهاز بركوبه السلس، مما يزيل الاهتزازات المعتادة ويحسن الراحة الصوتية، وهو أمر أساسي للمستخدمين الذين يبحثون عن أعلى جودة في المدينة.

تحت غطاء المحرك نجد محرك الجيل الخامس 1.5 TGDI، وهو محرك خفيف الوزن مصمم خصيصًا لـ الاقتصاد في استهلاك الوقودبفضل دورة ميلر وتقنية i-HEC، يحقق هذا المحرك كفاءة حرارية تصل إلى 44,5%، مما يجعله معيارًا في هذا القطاع. يولد هذا المحرك الاحتراقي قوة 143 حصانًا، مع ترشيد استهلاك الوقود بفضل أنظمة إدارة حرارية متطورة وأنظمة تزييت ذكية.

تصل القدرة الإجمالية للنظام إلى 224 حصانًا، مما يجعله في مصاف مركبة فعالة وتُعدّ السيارة الأفضل أداءً في فئتها. بفضل عزم دوران أقصى يبلغ 295 نيوتن متر، تضمن سيارة s700 HEV تسارعًا رشيقًا وقويًا. يوفر هذا المزيج من التكنولوجيا الكهربائية وتقنية الاحتراق عالي التخفيف HiDS توازنًا مثاليًا بين المسؤولية البيئية والقوة اللازمة لخوض رحلات طويلة بثقة تامة.

الفوائد والاستهلاك والاستقلالية...

El EBRO s700 HEV تتميز هذه السيارة بتسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8,7 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 175 كم/ساعة. ورغم أنها ليست سيارة رياضية بحتة، إلا أنها توفر الأداء اللازم لنقل البضائع والتجاوز بأمان تام. SUV مدمجة تتحرك بسهولة على الطريق السريع، مما يضمن استجابة سريعة تلبي احتياجات العائلات الحديثة في رحلاتها اليومية.

من حيث الكفاءة، يحقق هذا الطراز معدل استهلاك وقود مُجمّع يبلغ 5,7 لتر/100 كم وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا (WLTP). ويجعله انخفاض انبعاثاته بديلاً عمليًا لمحركات الديزل التقليدية، مع مزايا أخرى. التسمية البيئيةإنه الخيار الأمثل لمن يتطلعون إلى تقليل استهلاك الوقود دون التضحية بالأداء، مما يجعله معيارًا في توفير الطاقة في سوق السيارات الحالي.

اختبار Ebro S700
المادة ذات الصلة:
اختبار Ebro S700، السيارة التي تعيد العلامة التجارية الأسطورية للجرارات

يستخدم النظام الكهربائي بطارية سعتها 1,83 كيلوواط/ساعة تُشحن تلقائيًا من خلال الكبح المتجدد. يعمل هذا المكون بتناغم مع محرك الاحتراق الداخلي، مما يُحسّن تدفق الطاقة دون تدخل السائق. بفضل هذا التكنولوجيا الهجينةتحافظ المركبة دائمًا على مستوى شحن مثالي، مما يسمح للمكون الكهربائي بتوفير دعم مستمر خلال فترات الاستهلاك العالي.

وأخيرًا، يتيح الجمع بين خزان الوقود ونظام الإدارة الذكي مدى يصل إلى 900 كيلومتر تقريبًا. هذه السعة تجعل الرحلات الطويلة سهلة وخالية من المتاعب، إذ تتجنب التوقفات المتكررة في محطات الوقود. علاوة على ذلك، يضمن تصنيفها البيئي... الوصول إلى منطقة الانبعاثات المنخفضة في المدن الكبرى، يوفر هذا النموذج مزايا ضريبية ومزايا تتعلق بمواقف السيارات، مما يجعله استثماراً ذكياً ومتعدد الاستخدامات ومربحاً للغاية.

تتميز منصة T1X وسلوك المسار بخصائص مألوفة...

يقع جهاز EBRO s700 HEV على منصة T1X التابعة لمجموعة Cheryبنية معيارية مصممة من الصفر لتستوعب محركات الاحتراق الداخلي والأنظمة الهجينة والكهربائية. ينتج عن هذه المنصة متعددة الطاقة هيكل صلب يتميز بقدرة جيدة على امتصاص الصدمات وتوزيع داخلي يولي الأولوية لراحة الركاب.

تم تعديل نظام التعليق والوزن الإضافي للنظام الهجين لتقديم سلوك متوازن أقرب إلى الراحة منه إلى الأداء الرياضيالهدف واضح: جعل سيارة s700 HEV سيارة مريحة للاستخدام اليومي، قادرة على السير على الطرق السريعة ومستقرة بما يكفي على المنعطفات دون أن تكون غير مريحة في المدينة.

بطول 4,55 متر وصندوق خلفي بسعة 500 لترتنتمي سيارة EBRO s700 HEV بقوة إلى فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة العائلية. أبعادها تجعلها خيارًا جذابًا لمن يبحثون عن سيارة واحدة تلبي جميع احتياجاتهم: التنقل في شوارع المدينة، والسفر مع العائلة، وحمل الأمتعة بسهولة تامة.

بناءً على أبعاده ومنهجه، يتم وضع النموذج على النحو التالي: بديل مباشر لسيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا RAV4، وفولكس فاجن تيجوان، وفورد كوجافي المقابل، تركز شركة إيبرو على تحقيق التوازن بين السعر والمعدات القياسية وتكاليف التشغيل، مع ميزة إضافية تتمثل في تصنيعها في إسبانيا وإنتاجها في مصنع برشلونة.

التكنولوجيا والمعدات الموجودة على متن السفينة...

على الصعيد المحلي، تختار سيارة s700 HEV شاشة مزدوجة عالية الدقة مقاس 12,3 بوصة يخدم هذا النظام كلاً من الأجهزة الرقمية ونظام الوسائط المتعددة. ويعتمد نظام المعلومات والترفيه بشكل أساسي على معالج كوالكوم سنابدراجون 8155، وهو شريحة شائعة الاستخدام في هذا المجال، تتميز بسرعة الاستجابة وسلاسة واجهة المستخدم.

يتكامل النظام اتصال لاسلكي وميزة التعرف على الصوت مع أوامر طبيعيةيتيح لك هذا التحكم في وظائف السيارة دون إبعاد نظرك عن الطريق. وبحسب فئة التجهيز، قد تشمل التجهيزات مصابيح أمامية LED، ونظام تحكم أوتوماتيكي ثنائي المناطق في درجة الحرارة، وفتحة سقف بانورامية، وكاميرا بزاوية 540 درجة، وسبع وسائد هوائية، ومجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق.

EBRO s700 Euro NCAP 1
المادة ذات الصلة:
حصلت سيارتا EBRO s700 وs800 على خمس نجوم من Euro NCAP.

ابتداءً من فئة التجهيزات المريحة، تأتي سيارة EBRO s700 HEV مزودة بمستوى سخي من التجهيزات، بينما تضيف النسخة الفاخرة المزيد من العناصر الفاخرة. وميزات راحة إضافية. تهدف العلامة التجارية من خلال هذه الاستراتيجية إلى تلبية احتياجات كل من المشترين الذين يبحثون عن خيار عملي وأولئك الذين يرغبون في ميزات إضافية دون دفع الأسعار الباهظة للعلامات التجارية الأكثر شهرة.

الأسعار والعروض والموقع في إسبانيا...

من الناحية الاقتصادية، فإن يبلغ سعر سيارة EBRO s700 HEV المبدئي 34.990 يورو يبدأ سعر فئة "كومفورت" من 10,000 يورو، بينما يبدأ سعر فئة "لكجري" من 37.490 يورو. هذه الأسعار تجعلها أقل من العديد من منافسيها المزودين بمحركات هجينة، خاصةً عند مقارنتها بسوق العلامات التجارية الرائدة. علاوة على ذلك، تُروّج العلامة التجارية لإطلاق السيارة بعروض تُخفّض سعرها إلى 28.990 يورو عند تمويلها عبر شركة إيبرو.

بهذه الأسعار، يصبح الفارق مقارنةً بطرازات مثل تويوتا RAV4 الهجينة غير القابلة للشحن - والتي يبدأ سعرها من حوالي 43.500 يورو - كبيرًا، وهو أمر قد يكون حاسمًا بالنسبة للعديد من المشترين. في السوق الإسبانية، حيث تشير بيانات الصناعة والمنظمات الأوروبية مثل ACEA إلى أن... تستمر السيارات الهجينة التقليدية في اكتساب حصة سوقية على حساب سيارات البنزين الخالصة.يأتي اقتراح سيارة s700 HEV في وقت مناسب للغاية.

إنّ الجمع بين علامة ECO، وانخفاض استهلاك الوقود، والأداء الكافي، والسعر المعقول مقارنةً ببعض منافسيها، يجعلها خيارًا مناسبًا لمن يبحثون عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة. باختصار، تُقدّم سيارة EBRO s700 HEV نفسها كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة مجهزة تجهيزًا جيدًابفضل نظامها التقني المتطور، ومدى سيرها الواسع، وحصولها على علامة ECO، ونهجها العملي للغاية في التعامل مع ظروف القيادة الواقعية في إسبانيا، بالإضافة إلى التصنيع المحلي، فإنها تضع نفسها كواحدة من أكثر البدائل جدية في السوق لأولئك الذين يتطلعون إلى التحول إلى السيارات الهجينة دون إنفاق مبالغ طائلة.

المصدر - EBRO بواسطة Newspress إسبانيا

صور | إيبرو


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜