El بورش باناميرا هي واحدة من سيارات السيدان الفاخرة من الفئة F أكثر تمثيلا. وليس لأنها تتمتع بصورة مذهلة أيضًا، ولكن لأنها تقدم خلاصة وافية من الديناميكية والطبقة والجودة والرفاهية بعيدًا عن متناول العديد من منافسيها النظريين. ولدينا دليل على أهميتها في حقيقة أنه سيكون هناك قريبًا جدًا جيل جديد ومن أجل تطويره، يضعه المسؤولون على المحك في أقسى الظروف.
لقد تطورت بورش كثيرًا في هذه السنوات ولن يكون باناميرا القادم أقل من ذلك. أحد الجوانب التي كان لمهندسيها التأثير الأكبر عليها هو الكهربة والنتيجة هي تكوين مجموعة من شأنها أن تعطي الأسباب الأكثر للسائقين البيئيين للحصول عليها. ولكن بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميمه ومستوى التشطيبات والتكنولوجيا التي تمنحه الحياة سوف يتطور أيضًا. و الآن، ولتشجيع إطلاقه، قاموا بنشر هذه الصور "التجسسية".
سيأتي مع أربعة أنواع من E-Hybrid ونظام تعليق جديد مع تحكم نشط في التخميد ...
وكما أشرنا من قبل، يركز مهندسو بورشه بشكل كبير على السيارات الكهربائية. والباناميرا التي يقومون بتطويرها ستقوم بتوسيع عرضها الميكانيكي بإصدارات E-Hybrid الجديدة. حتى الآن كانت هناك ثلاثة متاحة للعملاء ولكن مع الإصدار التالي سيتم إضافة واحدة جديدة. في الوقت الحالي، تفاصيل هذه الإصدارات آمنة، ولكن في البيان الصحفي الذي نشرته العلامة التجارية هناك أدلة تشير إلى التحسينات التي ستتم عليها.
سيكون لدى E-Hybrid الجديد محرك كهربائي جديد وأكثر قوة والذي تم دمجه في علبة التروس الأوتوماتيكية الجديدة ذات القابض المزدوج. لإطعام نفسه سوف يلجأ إلى أ بطارية ليثيوم أيون عالية الجهد بقدرة 25,9 كيلووات في الساعة سعة. بالإضافة إلى ذلك، لشحنها، سيتم توفير شاحن داخلي بقدرة 11 كيلوواط من الطاقة، والذي وفقًا للشركة سيقلل أوقات الشحن على الرغم من زيادة سعة طاقة البطارية.
فيما يتعلق المحركات الحرارية إنديكان كيو تم تنقيحها وتقديم تحسين الكفاءة والأداء. في الواقع، يشيرون إلى أنهم مستعدون للوائح الانبعاثات المستقبلية. وأخيرًا، ستظهر باناميرا الجديدة لأول مرة أيضًا هيكل عالي التقنية مع التحكم النشط في التخميد. يكمن جوهر الأمر في ممتصات الصدمات الجديدة ذات الصمامين التي تنظم الضغط والتمدد بشكل مستقل.
سيظهر الجيل الجديد من بورشه باناميرا لأول مرة في مهرجان Porsche Icons (دبي)، في 24 نوفمبر...
لقد علمنا بكل هذه الأخبار لأن بورشه قامت بنشر بيان صحفي لتخبرنا عن كيفية تطوير باناميرا الجديدة. في هذه الأسابيع ويقوم مهندسوها وفنيوها بإجراء اختبارات تجريبية في إسبانيا. لنكون أكثر دقة، هم في برشلونة وفي هذه المناسبة يركزون اهتمامهم على جميع الجوانب التي ذكرناها من قبل. في المذكرة الرسمية يشرحون ذلك بالطريقة التالية ...
«تركز هذه الاختبارات النهائية على نظام الدفع، والذي يتضمن أ تغيير PDK الجديدو في هيكل جديد مع التحكم النشط في التخميد«
مع كل شيء وهذه ليست اختبارات التحقق الوحيدة التي خضعت لها باناميرا قبل أن يرى ضوء النهار. وفي الولايات المتحدة الأمريكية، تم فحص تشغيل المحركات على ارتفاعات عالية والتحقق من نظام التحكم. تبريد المحرك وتكييف الهواء في ظروف الحرارة الشديدة. كما مر عبر جنوب أفريقيا والدول الاسكندنافية وآسيا، وكانت محطته الأخيرة في 24 نوفمبر في دبي. على الرغم من أنه لا يزال هناك…
المصدر - بورش
- الساحات 4 - 5
- قوة 354 - 680 حصان
- القدرة: 354 - 680 حصان
- الاستهلاك: 1,2 - 10,1 كيلوواط ساعة/100 كم