Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 CV اختبار والمعدات والسعر والاستنتاجات

بعد تحليل جوانب مثل له جماليات وصلاحية السكنبالإضافة إلى اختبار المحرك والسلوك ديناميكي ، حان الوقت اليوم لاكتشاف النطاق الذي سكودا اوكتافيا كومبي، وكذلك اكتشاف مستويات المعدات وأسعارها ، للانتهاء من بعض الاستنتاجات النهائية للنموذج. لنبدأ.

يتم تقديم Skoda Octavia في جسمين: سيدان وعائلة أو كومبي في متناول اليد. لديها ثلاثة مستويات رئيسية: النشطة والطموح والأناقة. تحتوي المجموعة أيضًا على أفضل معدات Laurin & Klement (L&K) وإصدار موجه نحو الطابع الرياضي ، مجموعة RS. في سبتمبر ، ستصل Skoda Scout ، وهي نسخة "سترة" من Octavia Combi ، لتكمل مجموعة واسعة تقدم إمكانيات متعددة.

بالنسبة لمحركاتها ، فإن Skoda Octavia لديها عائلة كبيرة جدًا. وهي تتألف حاليا من ثلاثة محركات بنزين TSI (1.2 105 حصان ، 1.4 14 حصان ، 1.8 180 حصان) و اثنين من ميكانيكا الديزل TDI (1.6 105 حصان و 2.0 150 حصان). إذا أردنا المزيد من القوة ، فسيتعين علينا اختيار إصدارات RS من النموذج. مزود بمحرك بنزين 2.0 حصان 220 TSI أو محرك ديزل 2.0 حصان 184 TDI ، مع خيار اختيارهما بعلبة تروس يدوية أو DSG. بالنسبة لبقية المحركات ، يمكننا أيضًا اختيار ناقل الحركة اليدوي أو DSG مزدوج القابض ، وسيكون لدينا أيضًا إصدارات 4 × 4 ، ولكن فقط إذا اخترنا إنهاء Elegance وجسم Combi.

علاوة على ذلك ، إذا كنا نبحث عن الحد الأقصى من التوفير في الوقود ، فهناك نوعان متاحان إصدارات منخفضة الطاقة. الأول يسمى خط اخضر، تمتلك تجهيزات Ambition ومحرك TDI سعة 1.6 لتر ولكن بقوة 110 حصان وناقل حركة يدوي من 6 سرعات. والآخر يسمى G-TEC. متوفر في ثلاثة إصدارات، ويستخدم محرك 1.4 حصان 110 TSI تم تكييفه للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) والبنزين. باختصار، هناك الكثير للاختيار من بينها.

من الخطوة الأولى (نشط) معدات الأمن جيدة جدامع 7 وسائد هوائية ونظام ESC مع فرامل متعددة الاصطدامات والتي تتحكم في حركات السيارة في حال تفعيل أي من الوسائد الهوائية الأمامية. كما أن لديها مثبت السرعة. في Ambition ، يبرز نظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، حيث يتم تجهيز (نعم الآن) عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، ونوافذ أمامية وخلفية ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف. ونصل إلى الخطوة الثالثة ، المسماة Elegance: يبرز مستشعر الضوء والمطر أو مستشعرات وقوف السيارات الخلفية أو راديو Bolero ، الذي يحتوي بالفعل على شاشة تعمل باللمس ونظام معلومات للوسائط المتعددة يمكننا من خلاله تكوين معلمات مختلفة للسيارة.

في رأيي ، الإصدار الأكثر موصى به هو أمبيشن، إذا كنا لا نريد محرك TSI بقوة 180 حصان أو محرك الدفع الرباعي. السبب هو أنه ، وفقًا لكتالوج العلامة التجارية ، من هذه النهاية يمكننا بالفعل اختيار جميع خيارات المعدات (باستثناء الضبط الإلكتروني لمقعد السائق مع الذاكرة) حتى نتمكن من تجهيز أوكتافيا حسب رغبتنا بدءًا من السعر الأساسي بالإضافة إلى المحتوى.

وتجدر الإشارة إلى أنهم كذلك ثلاثة مستويات معدات كاملة ، ولكن دون تجاوزات. لذلك إذا أردنا الحصول على مساعد قيادة (نظام صيانة المسار ، مثبت السرعة التكيفي ...) مستشعرات وقوف السيارات الأمامية والخلفية ، أو المصابيح الأمامية الملاحية أو ثنائية الزينون في تشطيب الأناقة العالية ، فسيتعين دفعها بشكل منفصل. لصالحها ، يجب القول أن لديها معدات اختيارية كاملة للغاية وبأسعار معقولة ، ويمكنها أيضًا اختيار الخيارات بشكل فردي لتهيئة Skoda a la carte. من يريد مستوى إضافيًا من الصقل سيحصل دائمًا على مظهر Laurin & Klement.

وأما الأسعار فلا بد من قول ذلك رفعت أوكتافيا سعرها ولم تعد لديها تلك الأسعار الضيقة. في دفاعها ، يجب أن نضيف أن السيارة قد نمت قليلاً ، وتحسنت كثيرًا من حيث الجودة والمعدات المتاحة ، بحيث على الرغم من أنها لم تعد تتمتع بمثل هذه الأسعار الجذابة ، عرضك لا يزال معقولاً.

استنتاجات

لإنهاء الاختبار ، توصلنا إلى الاستنتاجات ، ونبدأ بالقول إن Skoda Octavia Combi تركت لنا انطباعات جيدة جدًا. في هذا الجيل الثالث ، لدينا نموذج ينمو في كل شيء ، بتصميم أكثر أناقة وتعبئة أكبر ، لكن هذا لن يجذب الانتباه من خلال البقاء على أنه رصين لكن تطور فعال. يتم الحفاظ على هذا النمط المحافظ في الداخل ، على الرغم من وجود تحسن كبير في جودة المواد والتشطيبات.

قابليتها للسكن ممتازة في جميع أبعادها لأربعة بالغين ، مما يبرز جذعها الضخم (610 لترًا) بأشكال قابلة للاستخدام وحلول متعددة يمكن من خلالها يفي مع ملاحظة التزامه بفئة الأسرة. محرك 2.0 حصان 150 TDI أكثر من كافٍ لتحريك Octavia في أي موقف ، كما أنه يوفر لنا استهلاكًا منخفضًا إلى حد ما ، وذلك بفضل وزنه الخفيف. إنه أسطوانة ممتازة. مثالية للرحلات الطويلة بفضل راحة الركوب العالية، حيث يظهر سلوكًا محايدًا ومتوقعًا حتى عند القيادة بشكل أكبر عند الهجوم ، مما يمنح السائق ثقة كبيرة.

لديها نطاق محرك غني جدًا، بالإضافة إلى مستويات المعدات القياسية الكاملة ، والتي مع ذلك ليست وفيرة ، لذلك قد نضطر إلى اللجوء إلى بعض الخيارات ، والتي لديها مع ذلك الكثير من المعدات للاختيار من بينها والحرية عند تكوين Skoda الخاصة بنا. لم تعد أسعارها أفضل أصولها ، على الرغم من أنها لا تزال تتمتع بأسعار معقولة ، بالنظر إلى خطوة مهمة إلى الأمام التي قدمتها أوكتافيا في معظم الجوانب.