اختبار لكزس RX 450h F الرياضي ، التصميم الخارجي والداخلي

تُعدّ لكزس RX 450h بلا شكّ واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي إثارةً للاهتمام في السوق . ويُعتبر هذا الطراز، الذي وصل الآن إلى جيله الثالث، من أنجح طرازات لكزس، إذ يتميّز بتوفّره الدائم لمحركات البنزين، بما في ذلك خيارات المحركات الهجينة في الجيلين الأخيرين. وفي إسبانيا، تُقدّم RX بمحرك واحد هجين (بنزين-كهرباء) بقوة 299 حصانًا.

بمرور الوقت، أصبحت لكزس RX سيارة أكثر أناقة، والطراز الذي اختبرناه هذا الأسبوع يتميز بتصميم لافت للنظر، وخاصة في هذا الطراز تحديدًا، F-Sport، بمظهر رياضي أكثر قليلاً من باقي الطرازات، على الرغم من أن التغييرات الديناميكية بين الإصدارات المختلفة قليلة جدًا.

سيارة لكزس RX 450h ليست صغيرة؛ إذ يبلغ طولها 4,77 متر، وعرضها 1,88 متر، وارتفاعها 1,68 متر. ومن الواضح أن هذا الحجم الكبير يُسهم في توفير مقصورة داخلية واسعة للغاية ، سنتناولها بالتفصيل لاحقاً.

إذا أحببت سيارة Lexus SUV هذه لشيء ما ، فهذا بسبب تصميمها الخارجي. إنها سيارة دفع رباعي وأنفها طويل حقًا ، لكنها ليست كثيفة بشكل مفرط بفضل أعمال التصميم في المؤخرة. مع اقتراب الجزء الخلفي ، ينخفض ​​السقف قليلاً ، نعم ، لكن نافذة الحراسة الخلفية تبدأ بخط تنازلي أكثر وضوحًا مما يمنحها مظهرًا أكثر ديناميكية.

تتميز الواجهة الأمامية بطابع فريد بفضل شبكة لكزس الجديدة على شكل سهم ، والتي اعتمدتها لكزس RX 450h مؤخرًا في تصميمها المُحسّن. وتُبرز فئة F-Sport هذه الخطوط بشكل أكبر، ولكن دون المبالغة التي نجدها في طرازات مثل IS 300h، وذلك بفضل الجزء الأفقي الذي يتقاطع مع الشبكة ويضم لوحة الترخيص. وإلا، لكانت الشبكة تبدو مُبالغًا فيها. أما مصابيح الضباب، فهي مُدمجة في زوايا المصدات القوية، وفوقها مصابيح أمامية LED جذابة (في هذه الفئة).

إذا انتبهنا إلى الجزء الخلفي ، فإننا نرى أنه يحتفظ بتصميم أنيق ، وليس رياضيًا مثل بعض السمات المميزة لهذا الطراز. تمنح النافذة الخلفية شديدة الانحدار والمصابيح الخلفية المرتفعة قليلاً مظهرًا أقل دقة من باقي المجموعة.

داخلي… مختلف

وصلنا إلى لكزس RX 450h وشعرنا بالبرودة قليلاً. يبدو أن المصممين قد نفدوا أفكارهم في هذا الجزء الداخلي والتي لا تبرز لامتلاكهم جودة مدركة رائعة ، والتي لا تتوافق مع حالة بقية السيارة. النوبات لا تشوبها شائبة ، ولا شك في أن الوقت سيمر عبر المواد المستخدمة دون ترك بصمة ، ولكن يمكن تحسين الجودة في سيارة لكزس RX 450h.

بينما تتميز المواد البلاستيكية في الجزء العلوي من لوحة القيادة بملمسها الناعم، فإن تلك الموجودة في الجزء السفلي صلبة وعرضة للخدش بسهولة نسبية. علاوة على ذلك، يُبرز التصميم الداخلي الأسود لهذا الطراز هذا الشعور بانعدام الرقي ، مما يجعل كل شيء يبدو موحدًا للغاية.

بالمقارنة مع سيارات مثل أودي Q5، التي كنا قد استبدلناها بهذه اللكزس، فإن جودة المواد المستخدمة في السيارة اليابانية أقل. كل ما كُتب حتى الآن عن المقصورة الداخلية يمكن تلخيصه بكلمة واحدة: يابانية . وهذا يشمل أيضاً ساعة كاسيو الرقمية.

يعود جزء من تدني جودة المقصورة الداخلية لسيارة لكزس RX 450h إلى قدمها . أما سيارة لكزس GS 300h التي اختبرناها في أواخر عام 2013، فهي متقدمة عليها بمراحل من حيث جودة المقصورة. في النهاية، يُلاحظ قدم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، وسيُشهد الجيل القادم منها تحسناً ملحوظاً في جودة المقصورة، سواءً من حيث الجودة الفعلية أو المتصورة، كما هو الحال مع باقي سيارات لكزس، التي تضم طرازات أحدث من تلك التي اختبرناها.

بصرف النظر عن التصميم والمواد، تتميز مقصورة لكزس RX 450h برحابتها وراحتها الفائقة. توفر المقاعد الأمامية مساحة واسعة (مع أن البعض قد لا يفضل ارتفاع الكونسول الوسطي)، بينما تتميز المقاعد الخلفية برحابتها، إلا أن انحدار السقف قد لا يناسب الركاب طوال القامة. لا يوجد نفق ناقل حركة، والأرضية مسطحة ، ويعاني المقعد الأوسط من نقص في الدعم الجانبي وحشوة أكثر صلابة مقارنةً بالمقاعد الأخرى، التي تُشبه الكراسي المريحة.

صندوق الأمتعة واسعٌ بسعة 496 لترًا، وهي سعة عملية جدًا، على الرغم من ارتفاع حافته نظرًا لوجود الإطار الاحتياطي صغير الحجم وبطارية 12 فولت أسفل أرضيته. ينزلق المقعد الخلفي للأمام ويمكن طيه إلى ثلاثة أقسام. أما داخل المقصورة، فتوجد العديد من أماكن التخزين؛ ويُعدّ مكان التخزين الموجود في مسند الذراع الأمامي، بمستويه، كبيرًا جدًا.

غدًا سنخوض تجربة قيادة سيارة الدفع الرباعي الهجينة الأكثر مبيعًا في السوق. سنودع محركات الديزل لبضعة أيام، وربما سنعيش مع هذا الشعور لسنوات طويلة قادمة. الجزء الأكثر إثارة في تجربة قيادة لكزس RX 450h F Sport قادم.

للمزيد من المعلومات: تفضل بزيارة موقع ActualidadMotor: تجربة قيادة لكزس RX 450h F Sport : المحرك، ديناميكيات القيادة، استهلاك الوقود ، التجهيزات، السعر، والنتائج