أنقى حماسة ظهرت على السطح عندما رأيت هذا العمل لأول مرة ، و مرسيدس CLA. لقد أحب الألمان هذه اللوحة القماشية ، فقد غمرت ضربات الفرشاة النضارة كل هذه اللوحة المدروسة. لكننا لسنا في حكاية خرافية ، وكما يحدث في الحياة الواقعية ، كل شيء له جوانبه الجيدة والسيئة.
El تحليل لتصميمك الخارجي والداخليكشف لنا شموس ومنزل وكذلك ظلال قاتمة. لكن يكفي استخدام العيون بشكل غامض ودعونا نفتح القلب. أنا على وشك الاستيقاظ محرك 2.143،XNUMXcc. التي تختبئ في أحشائها مرسيدس CLA 220 CDI. لقبه يعطيه بعيدا ، نحن من قبل أقوى نسخة من مجموعة الديزل. أربع اسطوانات للميكانيكي الذي يتطور 170 حصان ويرتبط بـ تغيير 7G-DCT... أخيرًا ، حان وقت الشعور.
مفتاح جميل لسيارة جميلة ، دعنا نديرها ونتحدث معها. قبل أن أخرجه من جحره ، كانت طبيعته نظام دفع بالعجلات الأمامية. هذا واحد يشارك منصة MFA مع إخوانها من الفئة A والفئة B و GLA ، تراهن على نقل كل القوة إلى المحور الأمامي. خيار من شأنه أن يقلل من الابتسامات ، نعم ، لكن كما قلت ، سيكون له وجه مر ، ووجه حلو.

بمجرد أن أتجول معه ، أجد الأحاسيس أن تمنحك سيارة سيدان جيدة التصميم. لقد رأينا بالفعل أن قياساتها ، على الرغم من الجزء الذي تنتمي إليه ، لم تكن مضغوطة للغاية ، وفي البداية ، يمكن أن تمر دون أن يلاحظها أحد في منافذ أعلى. تصادق القضبان الأولى في هذا الاختبار على هذه الانطباعات وتؤكد أيضًا أنه لا يخاف عند دخوله المدينة الفوضوية.
ومن هنا حيث عنوان، إلكترونيًا ، نحن يمد يده. النافذة الخلفية تفصلها عنا ، ضعف الرؤية ولكن أكثر مما كنت أتوقع. من ناحية أخرى ، فإن استهلاك مرة أخرى ، تحوم حول 6,7 لترات عند 100 كيلومتر في وضع فعال وتنخفض بشكل ملحوظ عند دخول الطريق السريع. يرتاح القط الألماني الصغير ، و طريقة فعالة يضيء في لوحة العدادات بلون E أخضر صديق للبيئة ، وتنخفض الأرقام إلى 5,7 لتر / 100 كيلومتر في رحلة تزيد عن 400 كيلومتر.
عند الوصول إلى المنزل ، عندما ينام الألمان ، البعض detalles من المعبر يطارد رأسي. كانت الجولة هادئة ، لا يمكنني الشكوى ، لكن سلوك علبة التروس الأوتوماتيكية يشغل معظم أفكاري. كان الجري رائعًا ، كنت أتوقع أن يكون أكثر سلاسة ، وبينما كانت المقارنات بغيضة ، لم أحصل على هذا الانطباع مع DSG. كل التصورات ما زالت دون تباين في انتظار اللعب معه بشكل حقيقي.

لم أستطع أن أجعله ينتظر ، ولم أرغب في ذلك. أصبح الطريق السريع الوطني اليومي هو القاضي هذه المرة لكل هذه الفوضى ، ولكن لا يزال هناك متسع من الوقت لإصدار الحكم. على وجه التحديد الكيلومترات والكيلومترات التي تستمر في الكشف عن البيانات. الاختناقات المرورية وعندها الوضع الرياضي يطلب منك أن تدخل المشهد. منغمسًا في S الأحمر ، فإن مرسيدس CLA يستيقظ ويبتسم ويتحرك بخفة حركة. إذا لم تكن مفاجئًا ، فلن تجده أيضًا شرهًا ، تاركًا الأرقام التي تداعب 6,3 لتر / 100 كم.
ولكن هذا لا يكفي. حتى الآن ، كان التوتوني كذلك ، ألمانيًا جدًا ، ولم أشعر بأي تلميح من الفوضى. في المسافة ، يبدأ الطريق في التشابك مثل تجعيد بيسبال ، ويبدو أن الرسوم المنتظرة خلف الطوق تناديني. أضغط على الزر مرة أخرى و كتيب تم تنشيطه ، فإن سبعة تغييرات أن الإرسال يقدم الاستماع إلى مؤشرات أصابعي وأبدأ في أن أكون جزءًا أكبر من القصة.
الكثير 1.525 كيلوغرامات التي يعلنها ، يبدو أنها كذبة. السهولة التي ينفصل بها CLA بين الروابط أمر مذهل. ال الشاسيه لا يبدو أنه يتخبط ، ولا يوجد أثر للتوجيه ، ولا أثر للإفراط في التوجيه ، على الأقل ضمن الحدود التي تسمح بها السلامة على الطرق. ال تعليق، على حدود صلابة حزمة AMG ولكن دون الوصول إلى تلك الصلابة ، لا يسمح يتأرجح لا تظهر حتى "الانفجارات" ويتم استكمال المنعطفات ببساطة بمؤخرة تتبعك مثل الذبابة ، دون أن تكون بالطبع مصدر إزعاج كامل.

الغناء عن المطر ، على الرغم من أنها لا تمطر أبدًا حسب رغبة الجميع. ومن العار أنه هو مرسيدس CLA يختبئ في جسد المحارب المتقشف ، القلب كذلك مستأنسة. لقد وقعت في حبه بجنون الصفات الديناميكية، لكن هذا محرك لم ينته من الخطوبة. يبدو أن القوة البالغة 170 حصانًا قد استقرت ، فهي ليست للحفلات ، وكأن طفلاً يبلغ من العمر عامين ركل ولكنه يطلب الإذن من الأم. عند وصولهم يشعرون بالتوتر ، فإن المشكلة هي أنك لا تحب أن يفعلوا ذلك دون لفت الانتباه.
لكن لا تفهموني بشكل خاطئ ، دفعه ، بأمر من 350 نيوتن متر من عزم الدورانإنها كافية لقضاء وقت ممتع. راقصة الباليه المثيرة هذه رزينة ولكنها ليست مملة. هُم FRENOS كما أنها تحذرك ، ما عليك سوى لمس الدواسة حتى يعض الملاقط الأقراص بلا رحمة وينفد أنفاسك. بنفس الطريقة، الموسيقى التي ينتجها المحرك إنه ليس بالضبط "ولد محرج". لكونه تناقضًا تامًا لما ورد أعلاه ، فإن مرسيدس CLA إنه صاخب عندما تتسلق إبرة عداد سرعة الدوران بسعادة. يلاحظ البعض أن الإثارة ، تلك المفاجأة في الديزل. لن أجادل إذا كانوا جميعًا يبدون مثل الجرار أم لا ، ولكن إذا فعلوا ذلك ، فهذا جرار مسعور.
La عنوانعلى الرغم من عدم كونه مباشرًا قدر الإمكان ، إلا أنه يتمتع بسلوك صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، بمجرد أن تداعب عجلة القيادة ، من الصعب أن تتضايق من أي شيء. وإذا كنت في ذلك اليوم لقد رفعت بقدمك اليسرى، حاول أن ترى انعطافات العنق التي يقوم بها الناس على الأرصفة عندما يرون الصورة الجميلة لـ مرسيدس CLA.

الشخص الذي يحمل علامة النجمة يواجه اختبارًا آخر ، ويبدو أنه يستمر في مسار واعد. تظهر المفارقات ، ونحن بحاجة أنهي الاختبار. سيكون غدًا ، عندما ، بالإضافة إلى الانتهاء ، سنراجع ملفك تقليم المستويات والسعر الذي تباع به.
معلومات اكثر - اختبار مرسيدس CLA 220 CDI ، التصميم الخارجي والداخلي (بالفيديو)