في عام 1975 ، تم إطلاق BMW 3 Series ومنذ ذلك الحين أصبحت السيارة المتميزة الأكثر مبيعًا في التاريخ. بيعت أكثر من اثني عشر مليون وحدة مما يجعلها الخيار الأفضل في سوق الصالون الصغير.
أردنا أن نعرف بشكل مباشر ما إذا كان الجيل السادس من BMW 3 Series يواصل تقديم نفس الحجج التي أدت به إلى أن يصبح المرجع المطلق للجزء د، أي إذا بقيت سيارة ديناميكية وعملية ومصقولة.
لهذه المهمة الشاقة التي اخترناها خيار جديد ضمن النطاق الذي يمثل بشكل مثالي الاتجاه الحالي للمصنعين ، وتقليص الحجم. نحن نتحدث عن 328i الجديدة وأيضًا لجعل الأمور أكثر تعقيدًا لصالون ميونيخ قررنا تركيب نظام الدفع الرباعي xDrive.
هل سيكون الجيل السادس ، المسمى F30 ، من سلسلة BMW 3 خليفاً جديراً؟ هل ستبقى رشيقًا وديناميكيًا وكذلك مصقولًا ومريحًا؟ لحل هذه الشكوك عليك الانتظار حتى الغد ، حان الوقت اليوم للتحدث عنك التصميم الخارجي والداخلي، دون أن ننسى قابليتها للسكن أيضًا.
ينمو الجيل السادس ، لكنه يحتفظ بالنسب وبجودة BMW التي لا شك فيها
يتمتع هذا الجيل السادس من BMW 3 Series بأبعاد أكبر في جميع أبعاده وبفضل ذلك يحتفظ بنسب مميزة من الفئة الثالثة (غطاء طويل ، وكابينة خلفية ، وبروز أمامي صغير) مع توفير لمسة من الاتزان البصري.
زاد الطول بمقدار 9,3 سم وزادت المعركة مسافة 5 سم. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى عرض المسار الأمامي والخلفي أيضًا بضعة مليمترات إضافية (+ 37 مم و + 47 مم على التوالي). هذه الأبعاد الجديدة أنها تؤثر على كل من القيادة وصلاحية السكن من Series3 الجديدة.
بالحديث عن تصميم سيارة BMW الفئة الثالثة الجديدة ، يمكننا أن نقول ذلك يحافظ على الحمض النووي المشكوك فيه للعلامة التجارية الألمانية. سيعرف أي شخص يرى أنها تمر من باب منزلك أنها سيارة BMW دون الحاجة إلى أن تكون خبيرًا في هذا الأمر.
يمكننا القول أنه تطور في تصميم النموذج المنتهية ولايته. في الجزء الأمامي من سيارة السيدان الألمانية ، تميل الشبكة البيضاوية المزدوجة إلى الأمام قليلاً ، كما أن مجموعات الإضاءة الأمامية الجديدة ذات المظهر النموذجي لسيارات BMW ملفتة للنظر. تمتد إلى حافة ذلك.
إذا نظرنا إليها من الجانب ، يمكننا أن نرى شكل الوتد الجذاب وخطي التوتر اللذين يبرزان الطابع الرياضي والديناميكي الذي لطالما عرضته سيارة BMW السيدان المدمجة. في الجزء الخلفي من السيارة "إراحة" المصابيح الخلفية على شكل حرف L و مخرج عادم مزدوج يخبرنا بالفعل ما هو تحت الغطاء.
بشكل عام ، هذا هو تصميم BMW الفئة الثالثة الجديدة ، ولكن لأول مرة في تاريخ سيارة السيدان الرياضية ، سيكون من الممكن اختيار ثلاثة خطوط معدات. في هذه الحالة بالذات ، تم تفضيل 328i xDrive على الخط الحديث. هذا يشمل:
- شبك أمامي بيضاوي مع أحد عشر ضلع من الساتان وأضلاع مزدوجة من نفس اللون في مداخل الهواء.
- أعمدة B وموجهات النوافذ بألوان زاهية
- عناصر زخرفية من الألمنيوم الساتان
- عجلات من المعدن الخفيف قياس 18 بوصة بتصميم توربيني.
مقصورة فسيحة وموجهة للسائق
داخل BMW 3 Series ، نجد لوحة القيادة النموذجية للعلامة التجارية الألمانية. هذا يحيط الموصل منذ ذلك الحين سبع درجات إلى اليسار وبهذه الطريقة "تغلق" جميع أدوات التحكم المتعلقة بالقيادة للسائق.
جودة المواد جيدة جدًا بالإضافة إلى ملاءمتها. على لوحة القيادة نجد العظيمة تطفو شاشة المتصفح. في البداية اعتقدت أنه قابل للسحب ، لكن لا ، إنه عنصر ثابت يمكنه جذب انتباه أصدقائنا الأعزاء ، "المحتالين".
تحت شاشة المتصفح نجد أزرار مشغل الأقراص المدمجة ، وتحتها يمكننا رؤية جميع عناصر التكييف. يمكننا القول أن جميع الأزرار أو جميعها تقريبًا على ارتفاع جيد وأن السائق لن يضطر إلى البحث كثيرًا. بيئة العمل الداخلية جيدة بشكل عام.
في نفق ناقل الحركة المتماثل ، نجد محدد iDrive وفرامل الانتظار والتحكم في تجربة القيادة بثلاثة أوضاع تشغيل (الرياضة والراحة والبيئة برو). من iDrive ، نتحكم في جميع وظائف السيارة تقريبًا ، وعلى الرغم من أنه يمكن أن يكون معقدًا في البداية ، إلا أن الحقيقة هي أنه من السهل جدًا التنقل بين قوائمها المتعددة.
خلف عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع ، نجد لوحة العدادات المكونة من أربعة أقراص (الوقود ، عداد الدورات ، عداد السرعة ودرجة حرارة الزيت) و شاشة LED صغيرة التي نقدم فيها استهلاكًا فوريًا والمزيد من البيانات.
يمتد الخط الخارجي الحديث أيضًا إلى الداخل. بفضل ذلك ، تتميز سيارة BMW 328i xDrive بمقاعد منجدة من مزيج من القماش والجلد الأسود وبعض الزخارف الأخرى التي تعزز التصميم الداخلي للجيل السادس من BMW الفئة الثالثة.
المساحة الداخلية فسيحة للغاية ، ليس فقط في المقاعد الأمامية ولكن أيضًا في الخلف. نتيجة للزيادة البالغة 5 سم في قاعدة العجلات ، يستمتع ركاب المقاعد الخلفية في Series 3 F30 الآن يصل إلى 1,5 سم أكثر للركبتين. كما نما ارتفاع السقف بشكل كبير ، ولكن على الرغم من ذلك ، فإن الشخص الذي يزيد طوله عن 1,87 سم سوف يلمس "سماء" BMW.
داخل Series 3 نجد العديد من الثقوب للأشياء. يوجد أمام ذراع التروس حامل شراب كبير وعلى هوامش الأبواب نجد أماكن يمكنك فيها وضع زجاجة بسعة تصل إلى لتر واحد. بالإضافة إلى ذلك ، نجد أيضًا تحت مسند الذراع المركزي ثقبًا حيث يمكننا إسقاط أغراضنا ، أ منفذ USB ووصلة AUX-In.
آخر شيء تركناه للتعليق عليه هو سعة صندوق السيارة. الآن في الجيل السادس ، سيكون لدينا ما يصل إلى 20 لترًا إضافيًا ، لذا فإن يبلغ الحجم الإجمالي 480 لترًا. الأشكال قابلة للاستخدام للغاية والحافة 66 سم من الأرض. اختياريًا ، يمكن تجهيز المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 40:20:40.
غدا سنواصل الجزء الثاني من الاختبار. سنتحدث فيه عن المحرك والقيادة والاستهلاك. إذا كنت تريد أن تعرف كيف يتكشف الجيل الجديد من Series 3 ، فلا تتردد في العودة غدًا. لدينا أيضًا حافزًا مهمًا للغاية ، وهو محرك توربو جديد رباعي الأسطوانات سعة XNUMX لتر الذي يحل محل 325i المضمنة ستة المجيدة.
