التصميم الخارجي لسيارة BMW X1 الجديدة مذهل
El BMW X1 هي سيارة متطورة للغاية مقارنة بالسابقة ماركة SUV. تظهر الاختلافات الأكبر قبل كل شيء في الشعور بالجودة الداخلية والانطباع البصري. على المستوى الميكانيكي ، يضيء على مستوى رائع ، ويقدم a تجربة قيادة رياضية للغاية سيثير ذلك السائقين الذين يقدرون الأحاسيس أكثر من الراحة. أولئك الذين يقدرون الراحة ربما يجب أن ينظروا أيضًا إلى أودي Q3
مثل النموذج السابق يعاني من البعض المقاعد الخلفية ضيقة إلى حد ما وبعض حجرات التخزين العادل لسيارة بحجمها. على العكس من ذلك ، فإن المقاعد الأمامية والمساحة الطولية للسيارة في مستوى جيد.
الطراز الذي نختبره اليوم مدعوم بمحرك بنزين توربو سعة 2 لتر بقوة 184 حصان ، ينقل قوته فقط إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي Steptronic 8 سرعات. من الواضح أن هذا المزيج في بلدنا لن ينجح كثيرًا ... وهو أمر مؤسف ، لأن السيارة بهجة في النعومة ، فهي تسير بسرعة ولا تنفق كثيرًا بالمعدلات العادية.
تصميم خارجي قابل للتعبئة
تبدو سيارة BMW X1 مشابهةً إلى حد كبير لسلفها، ولكن للوهلة الأولى، تظهر اختلافات جوهرية تُشير إلى أنها سيارة أكثر فخامة . فعلى سبيل المثال، مساحة السطح المطلي أكبر من الطراز السابق، الذي كان يتميز بتغطية بلاستيكية سوداء واسعة، خاصةً في الجزء السفلي من الهيكل. قد يُشكل هذا مشكلةً لمن يقودون سياراتهم بكثرة على الطرق الوعرة، حيث أن هذا الجزء من الهيكل مُعرّضٌ للتلف من الحجارة والأغصان. على الأرجح، سيُفضّل معظم العملاء هذا المظهر الجذاب على المتانة الأكبر.
يختلف طلاء "فالنسيا البرتقالي" الاختياري اختلافًا كبيرًا في التدرج مع تغيرات في الإضاءة المحيطة
كما نقدر بعض مرايا جديدة أكثر عملًا التي تدمج أيضًا إشارات الانعطاف. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى البصريات الأمامية التي تتضمن مصابيح أمامية مزدوجة التصميم مع إضاءة Xenon وحلقات من نوع LED تؤدي وظيفة المصابيح النهارية. المصابيح الخلفية أبسط بكثير ولكنها تتمتع أيضًا تكنولوجيا الصمام.
يمكن تغيير المظهر الخارجي اعتمادًا على الحزم المختلفة (حزمة M ، حزمة X-Line ، إلخ..) وسلسلة من الإضافات (جنوط ، كروم ، مناطق مطلية باللون الأسود غير اللامع ، إلخ.)
عموما X1 الجديدة هي سيارة جذابة للغاية وليست براقة للغاية، إلا إذا كانت مطلية بألوان مبتكرة مثل تلك الخاصة بوحدة الاختبار الخاصة بنا (المسماة "أورانج فالنسيا"). عند الحديث عن الألوان ، هناك الآن أربعة ألوان جديدة للاختيار من بينها.
جودة داخلية
عند فتح الباب، استقبلتنا مقاعد فاخرة ذات تنجيد بيج رائع، مزينة بتطريزات بلون الهيكل (برتقالي في هذه الحالة). إنها جميلة المظهر، وتؤدي وظيفتها على أكمل وجه، إذ تدعم الجسم وتوفر الراحة، على الرغم من عدم توفر جميع خيارات التعديل التي اعتدنا عليها من BMW (كخيار إضافي).
من التفاصيل التي لفتت انتباهي أنه على الرغم من الطابع الرياضي لفئة X-line ، فقد اختاروا مزيجًا من الألمنيوم والخشب بدلًا من الألمنيوم وألياف الكربون أو الألمنيوم المصقول فقط. يبدو مزيج الكروم والألمنيوم والخشب في المقصورة غريبًا بعض الشيء. أما لمسة الحداثة فتأتي من الشاشة الممتازة مقاس 8,8 بوصة التي يتم التحكم بها عبر نظام iDrive، والتي تتيح لنا ضبط الإعدادات والوصول إلى معلومات السيارة. وهي مطابقة لتلك المستخدمة في سيارات أخرى من نفس العلامة التجارية، مع اختلاف الميزات حسب فئة التجهيز.
التنجيد البيج هو عنصر إضافي يلبس الداخل كثيرًا
وضع القيادة جيد جدًا ، مع إعدادات شاملة لكل من المقعد وعجلة القيادة. بفضول ارتفاع حزام المقعد غير قابل للتعديل.، على الرغم من أنني لست مندهشًا لأن BMW تستغني عن مثل هذا التعديل في العديد من الطرز. المقاعد الأمامية فسيحة وتسمح بوضعية قيادة منخفضة تجعلنا ننسى أننا نسير في سيارة دفع رباعي. على الرغم من فتحة السقف ، إلا أن حيز الرأس المتبقي جيد جدًا. كما هو الحال في موديلات BMW الأخرى ، فإن الشعور بعجلة القيادة وأدوات التحكم الأخرى (أذرع إشارة الانعطاف ، مثبت السرعة ، إلخ) مذهل ، الأفضل في المتجر.
تقليم المقعد مريح ويحظى بالتقدير منذ إطارات مسطحة منخفضة الانظار (Pirelli Cinturato P7 Runflat بأحجام 225/45 / R18) ترشح بشكل سيء المخالفات في الأرض. على الرغم من كونها مريحة ، إلا أنها تجمع الجسم جيدًا بما يكفي ، على الرغم من أنها أقل من المقاعد الأخرى التي جربتها في هذه العلامة التجارية ، والتي تناسبك مثل القفازات.
المقاعد الخلفية مريحة أيضاً، مما يسهل الدخول والخروج. مساحة الأرجل والرأس ممتازة، مع أن السيارة ضيقة نوعاً ما، كما ذكرنا سابقاً، وهو ما يظهر جلياً في المقاعد الخلفية . وبمجرد الانطلاق، يتضح أن ركاب المقاعد الخلفية لن يحظوا بدعم جانبي كافٍ.
تحتوي المقاعد الأمامية على غطاء بلاستيكي في الخلف ( ميزة مفيدة في حال وجود أطفال في الخلف ) وحقيبة تخزين. أما المقاعد الخلفية، فتضم مسند ذراع قابل للإمالة. وتُغطى نقاط تثبيت مقاعد الأطفال بنظام Isofix مع حزام التثبيت العلوي بأغطية بلاستيكية، كما هو الحال في سيارات أخرى من نفس العلامة التجارية.
جذع مدروس جيدا
تبلغ سعة صندوق الأمتعة 420 لترًا، ويتميز بتصميم عملي وواضح . يحتوي الصندوق على جيوب صغيرة على كلا الجانبين لتخزين أغراض مثل طفاية حريق، ومجموعة إسعافات أولية، وغيرها. يُغطى سطح الصندوق بالكامل بسجاد متين المظهر، إلا أنه غير قابل للعكس مع طبقة مطاطية سفلية كما هو الحال في بعض الطرازات الأكثر متانة. ويمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 40/20/40 لزيادة سعة الصندوق إلى 1.350 لترًا. يوجد أيضًا أرضية صغيرة مخفية تُخفي جزءًا من الأسلاك الكهربائية، ويمكن استخدامها لتخزين أغراض صغيرة، على الرغم من أنها غير مُخصصة للاستخدام.
حجرات التخزين ليست واسعة بشكل خاص لسيارة الدفع الرباعي ، على الرغم من أنه ليس لديها مهنة عائلية "خالصة" أيضًا. بالطبع ، تم قطع جميع الثقوب بشكل جيد وإنهائها. ذكر خاص يستحق صمسند ذراع أمامي ، واسع وقابل للاستخدام للغاية؛ بدلاً من ذلك ، سوف يخدمنا حجرة القفازات للسترة والقليل من الأشياء الأخرى.
خلال الليل ، سنستمتع بسيارة ذات إضاءة محيطة لطيفة للغاية ، مع نقاط من الضوء موزعة في جميع أنحاء السقف ومنطقة المشاة. تتميز الأجهزة بالإضاءة الكهرمانية النموذجية للعلامة التجارية السرية تمامًا.
يتبع…
المزيد – اختبار أودي كيو 3 كواترو
