التصميم الخارجي لسيارة BMW X1 الجديدة مذهل
El BMW X1 هي سيارة متطورة للغاية مقارنة بالسابقة ماركة SUV. تظهر الاختلافات الأكبر قبل كل شيء في الشعور بالجودة الداخلية والانطباع البصري. على المستوى الميكانيكي ، يضيء على مستوى رائع ، ويقدم a تجربة قيادة رياضية للغاية سيثير ذلك السائقين الذين يقدرون الأحاسيس أكثر من الراحة. أولئك الذين يقدرون الراحة ربما يجب أن ينظروا أيضًا إلى أودي Q3
مثل النموذج السابق يعاني من البعض المقاعد الخلفية ضيقة إلى حد ما وبعض حجرات التخزين العادل لسيارة بحجمها. على العكس من ذلك ، فإن المقاعد الأمامية والمساحة الطولية للسيارة في مستوى جيد.
الطراز الذي نختبره اليوم مدعوم بمحرك بنزين توربو سعة 2 لتر بقوة 184 حصان ، ينقل قوته فقط إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي Steptronic 8 سرعات. من الواضح أن هذا المزيج في بلدنا لن ينجح كثيرًا ... وهو أمر مؤسف ، لأن السيارة بهجة في النعومة ، فهي تسير بسرعة ولا تنفق كثيرًا بالمعدلات العادية.
تصميم خارجي قابل للتعبئة
تبدو سيارة BMW X1 مشابهة تمامًا للطراز السابق ، ولكن في لمحة يمكنك بالفعل رؤية اختلافات مهمة تشير إلى ذلك نحن نواجه سيارة من "فئة" أكثر. على سبيل المثال ، السطح المطلي أكبر من النموذج السابق ، الذي كان يحتوي على الكثير من البلاستيك الأسود ، خاصة في الجزء السفلي من هيكل السيارة. سيكون هذا مشكلة بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون الإسفلت بشكل متكرر ، لأن هذا الجزء من الجسم يعاني بالضرورة من الحجارة والفروع البارزة. معظم العملاء يفضلون هذا جمالية أكثر إثارة للاهتمام بدلا من مقاومة أكبر للمعاملة القاسية.
يختلف طلاء "فالنسيا البرتقالي" الاختياري اختلافًا كبيرًا في التدرج مع تغيرات في الإضاءة المحيطة
كما نقدر بعض مرايا جديدة أكثر عملًا التي تدمج أيضًا إشارات الانعطاف. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى البصريات الأمامية التي تتضمن مصابيح أمامية مزدوجة التصميم مع إضاءة Xenon وحلقات من نوع LED تؤدي وظيفة المصابيح النهارية. المصابيح الخلفية أبسط بكثير ولكنها تتمتع أيضًا تكنولوجيا الصمام.
يمكن تغيير المظهر الخارجي اعتمادًا على الحزم المختلفة (حزمة M ، حزمة X-Line ، إلخ..) وسلسلة من الإضافات (جنوط ، كروم ، مناطق مطلية باللون الأسود غير اللامع ، إلخ.)
عموما X1 الجديدة هي سيارة جذابة للغاية وليست براقة للغاية، إلا إذا كانت مطلية بألوان مبتكرة مثل تلك الخاصة بوحدة الاختبار الخاصة بنا (المسماة "أورانج فالنسيا"). عند الحديث عن الألوان ، هناك الآن أربعة ألوان جديدة للاختيار من بينها.
جودة داخلية
عندما نفتح الباب نجد ملف تنجيد بيج رائع مع الأنابيب خياطة لون الجسم (برتقالي في هذه الحالة). إنها جميلة بصريًا وتؤدي أيضًا وظيفتها في دعم الجسم وتوفير الراحة ، على الرغم من ذلك عدم وجود كل الإعدادات التي اعتدنا عليها BMW (اختياري للدفع).
التفاصيل التي لفتت انتباهي هي أنه على الرغم من المهنة الرياضية لـ X خط النهاية تم اختيار زخرفة مختلطة من الألمنيوم والخشب ، بدلاً من استخدام الألومنيوم والكربون أو الألومنيوم المصقول ببساطة. يبدو مزيج الكروم والألمنيوم والخشب في المقصورة غريبًا بالنسبة لي. يتم توفير لمسة الحداثة من خلال الشاشة الممتازة مقاس 8,8 بوصة يتحكم فيها الأمر i-Drive حيث يمكننا تكوين واستشارة العديد من معلومات السيارة. إنه مطابق لتلك التي تستخدمها السيارات الأخرى للعلامة التجارية ، مع وظائف أكثر أو أقل اعتمادًا على المعدات.
التنجيد البيج هو عنصر إضافي يلبس الداخل كثيرًا
وضع القيادة جيد جدًا ، مع إعدادات شاملة لكل من المقعد وعجلة القيادة. بفضول ارتفاع حزام المقعد غير قابل للتعديل.، على الرغم من أنني لست مندهشًا لأن BMW تستغني عن مثل هذا التعديل في العديد من الطرز. المقاعد الأمامية فسيحة وتسمح بوضعية قيادة منخفضة تجعلنا ننسى أننا نسير في سيارة دفع رباعي. على الرغم من فتحة السقف ، إلا أن حيز الرأس المتبقي جيد جدًا. كما هو الحال في موديلات BMW الأخرى ، فإن الشعور بعجلة القيادة وأدوات التحكم الأخرى (أذرع إشارة الانعطاف ، مثبت السرعة ، إلخ) مذهل ، الأفضل في المتجر.
تقليم المقعد مريح ويحظى بالتقدير منذ إطارات مسطحة منخفضة الانظار (Pirelli Cinturato P7 Runflat بأحجام 225/45 / R18) ترشح بشكل سيء المخالفات في الأرض. على الرغم من كونها مريحة ، إلا أنها تجمع الجسم جيدًا بما يكفي ، على الرغم من أنها أقل من المقاعد الأخرى التي جربتها في هذه العلامة التجارية ، والتي تناسبك مثل القفازات.
المقاعد الخلفية مريحة أيضًا ، مما يتيح سهولة الوصول إلى السيارة والخروج منها. مساحة الأرجل وحتى السقف ممتازة ، على الرغم من أن السيارة بشكل عام ، كما قلنا سابقًا ، ضيقة ، وهذا شيء يمكن ملاحظته بشكل خاص في المقاعد الخلفية.. بمجرد البدء ، يمكن ملاحظة أن شاغلي المقاعد الخلفية لن يتمتعوا بدعم جانبي كبير.
المقاعد الأمامية لها غطاء بلاستيكي على الظهر (شيء ما نقدر أن يذهب الأطفال في المقاعد الخلفية) وحقيبة التخزين. المقاعد الخلفية لها مسند ذراع مائل. يمكن تمويه مراسي Isofix مع Top Tether بأغطية بلاستيكية ، كما هو الحال في السيارات الأخرى للعلامة التجارية.
جذع مدروس جيدا
الجذع لديه سعة 420 لترًا وبأشكال محددة جيدًا وقابلة للاستخدام. يوجد على كلا الجانبين ثقوب صغيرة لحمل أشياء مثل مطفأة الحريق ، ومجموعة الإسعافات الأولية ، وما إلى ذلك. السطح بالكامل مغطى بـ سجادة متينة المظهر، على الرغم من أنه غير قابل للعكس مع قاع مطاطي مثل الموديلات "الأكثر صلابة" الأخرى. كما هو منطقي ، فإن مسند الظهر قابل للطي في 40/20/40 لتوسيع الجذع حتى 1.350 لترًا. لها قاع مزدوج صغير يخفي جزءًا من التركيبات الكهربائية. على الرغم من أنه غير مخصص للاستخدام ، يمكن تخزين كائن صغير هناك.
حجرات التخزين ليست واسعة بشكل خاص لسيارة الدفع الرباعي ، على الرغم من أنه ليس لديها مهنة عائلية "خالصة" أيضًا. بالطبع ، تم قطع جميع الثقوب بشكل جيد وإنهائها. ذكر خاص يستحق صمسند ذراع أمامي ، واسع وقابل للاستخدام للغاية؛ بدلاً من ذلك ، سوف يخدمنا حجرة القفازات للسترة والقليل من الأشياء الأخرى.
خلال الليل ، سنستمتع بسيارة ذات إضاءة محيطة لطيفة للغاية ، مع نقاط من الضوء موزعة في جميع أنحاء السقف ومنطقة المشاة. تتميز الأجهزة بالإضاءة الكهرمانية النموذجية للعلامة التجارية السرية تمامًا.
يتبع…
زائد - اختبار أودي Q3 كواترو
