ظهر Hispano Suiza Maguari HS1 GTC في معرض جنيف للسيارات

هيسبانو سويزا هناك واحد فقط ، لأن تاريخ الشركة الإسبانية الأسطورية هو ما هو عليه: فريد. ومع ذلك ، يبدو أن "القطة" لها مالكان. ونعم ، أيها السادة ، في معرض جنيف للسيارات التي فتحت أبوابها للتو ، فقد كان كلاهما يدعي انتباه الهرة. بهذه الطريقة ، حضرنا عرض هيسبانو سويزا كارمن بالفعل واحد من هيسبانو سويزا ماجواري HS1 جي تي سي.

حتى نفهم الأشياء بسهولة. أصحاب كارمن، هم الورثة الشرعيون داميان ماتيو، أحد مؤسسي العلامة التجارية. على الجانب الآخر ، يتم عرض ملف ماجواري HS1 جي تي سيهناك مهندس ألماني اسمه اروين ليو هيميل. هذا هو رئيس الشركة التي تدعي الملكية الفكرية لشركة اللقلق. ومع ذلك ، بينما تحدد العدالة من يمتلك ماذا ، سنخبرك ما هو موضوع Maguari HS1 GTC.

هيسبانو سويزا كارمن لديه أخ ، لقيط

هذا النموذج ، على الرغم من تصميمه المذهل ، ليس أكثر من أودي R8 تزوج ثانية. كان منشئها ، إروين ليو هيميل ، مرتبطًا بالشركة الألمانية لعدة سنوات. لذلك ، لتطوير ملف هيسبانو سويزاقررت استخدام قاعدة معروفة وموثوقة. تقوم بذلك عن طريق أخذ هيكلها ومحركها 5.2 لتر V10 الطموح الجوي الذي يستخدم أيضًا لامبورغيني إعصارخلق وحش بني.

بفضل إضافة اثنين من شاحن توربيني، أن القوة النهائية للمجموعة تبدأ من 640 CV إلى 1.070 CV. تصل هذه الإمكانات إلى الأرض من خلال كلا المحورين ، ويتم التحكم فيها بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. وبالتالي ، فإن فوائد Hispano Suiza Maguari HS1 GTC توقف القلب. تسريع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2,8 ثانية ووقع بقشيش 380 كيلومترات في الساعة.

تم الإعلان عن 300 وحدة ، لكنها لن تدخل حيز الإنتاج

سيجون هيسبانو سويزا لصناعة السيارات AG، الانتاج من ماجواري HS1 جي تي سي يقتصر على 300 وحدة. السعر التقريبي هو 2,2 مليون يورو ، وهو رقم كبير للسيارة. من الواضح ، حسب التصميم ، أنه عمل فني تقريبًا ، لكننا لا نتوقف عن الحديث عن نموذج بتقنية يكون بسعر أقل بكثير في النماذج الأخرى. هذا ، كي لا نقول أنه ليس لديه تحت جلده DNA من أصل Hispano Siuiza.

بشكل عام ، لا نعتقد أن Maguari HS1 GTC سيصل إلى مرحلة الإنتاج. السبب بسيط: ملف عدالة لم يحكم بعد من هو المالك الحقيقي لما تبقى من هيسبانو سويزا من الأيام الخوالي. لهذا السبب ، لن يخاطر Suqué Mateu بصنع نموذج ، فإن كارمن، الذين لا يعرفون ما إذا كان سيتمكنون من التجانس والبيع. في نفس هذه الحالة ، الأيدي المقيدة هو التوقيع الذي قدمه Maguari.

لذلك ، حان وقت الانتظار. سوف احب ذلك هيسبانو سويزا البقاء في إسبانيا ، مسقط رأسه. ثم ، سواء أكان أصحابها مهتمين بمواصلة صنع السيارات أم لا ، فإن الأمر متروك لهم.

المصدر - هيسبانو سويزا لصناعة السيارات AG