الأعطال والصيانة في ماصات الصدمات

أعطال في ممتص الصدمات في السيارة

الكثير ممتص الصدمات للسيارة هي أحد أهم عناصر سلوكه مثالي. على الرغم من ذلك ، غالبًا ما تكون الأجزاء الأكثر نسيانًا من قبل السائقين حتى يبدأوا في إظهار الأعطال أو الإخفاقات الجسيمة. إذا كان بإمكانك بالفعل سماع الخشخيشات والقرع والهسهسة المعتادة ، فلا يمكنك بعد الآن انتظار الصيانة أو الاستبدال.

تبن العديد من الأجزاء التي يمكن أن تفشل في جهاز امتصاص الصدمات ، إما بسبب التآكل أو بسبب الكسر. يمكن أن تكون بعض الأعطال في حدود بضعة يورو وقد يتضمن البعض الآخر استبدال المجموعة بأكملها. لكن هناك شيء واحد واضح ، في العناصر المتعلقة بالسلامة مثل امتصاص الصدمات ، FRENOS أو عنوان لا ينبغي ادخار أي حساب.

الدعامات البالية أو التالفة

ليكون ممتص الصدمات مثبت بشكل مثالي على الهيكل المعدني يحتوي على عدة أجزاء: الحامل الداخلي ، مجموعة القوس ، مقعد تجميع الصدمات ، مقعد المحمل ، محمل الصدمات ، مقاعد زنبرك الصدمات. في الجزء السفلي ، عادة ما يحتوي على بعض المسامير اللولبية. كل هذا يجب أن يتم ضبطه بشكل مثالي حتى لا تكون هناك فجوات وضوضاء غير طبيعية.

المسمار دبوس امتصاص الصدمات

عندما تتعرض تخميد السيارة لضغوط عالية ، فإن الاهتزازات والصدمات يمكن أن ينتهي بهم الأمر إلى ارتداء الأجزاء أو اختلالها. على الرغم من أنه من الممكن أن يستمر التخميد في أداء وظيفته بشكل جيد عند إعادة توصيل كل شيء أو استبدال الأجزاء المطلوبة.

يقوم ممتص الصدمات بتسريب الزيت

يؤدي ممتص الصدمات وظيفته بفضل السائل الموجود بداخله. لهذا، إذا فقدت ضيقها التي تحافظ على الزيت بالداخل ، سوف يتوقف التخميد بشكل صحيح حركات الربيع. إذا كان ما لديك هو ملف عرق خفيف، عادةً ما يعتبر الخطأ بسيطًا ولا يزال من الممكن قيادة السيارة ببعض الأمان. ومع ذلك ، إذا كان المثبط ملطخ تماما، فهذا يعني أنه يجب استبداله لأنه لم يعد يعمل.

وزرة ممزقة

كما يوحي الاسم ، وزرة هي pالأجزاء التي تحمي ممتص الصدمات من الغبار أو الأوساخ الأخرى. إذا كانت هذه هي المشكلة ، ولم تسبب مشاكل أكثر خطورة من خلال إدخال عناصر أجنبية ، فأنت محظوظ. عادة ما تكون رخيصة جدا. بين 3 و 10 يورو حسب الموديل.

ممتص الصدمات للسيارة

الخيط الماضي

في هذه الحالات ، فإن الشيء الأكثر طبيعية هو أن ممتص الصدمات لم يتم إصلاحه بشكل جيد أثناء التجميع. السبب الشائع هو القوة المفرطة. أو بعبارة أدق ، تستخدم في الميكانيكا: زيادة عزم الدوران عند شد ممتص الصدمات الذي أتلف الخيط. في ورشة عمل احترافية ، تتم هذه المهام مع أ مفتاح العزم o متر عزم الدوران، مما يسمح لهم بتشديد كل شيء مع عزم الدوران المشار إليه من قبل الشركة المصنعة.

استراحة الربيع

خطأ يمكن أن يحدث بسبب التآكل أو ضربة قوية جدًا. على الرغم من أنه قد يحدث أيضًا أن ينكسر عند تشديده ، إلا أنه لم يتم إجراؤه بشكل جيد. في هذه الحالات ، يجب استبدالها بأخرى جديدة. مع إضافة أنه عند تغيير هذه القطع ، فمن الأفضل القيام بذلك على الأقل في أزواج من نفس المحور.

مصدات بالية

غالبًا ما يتم بيعها مع أغطية الغبار. هم القطع الناعمة التي تحد من حركة المخمد قبل الوصول إلى النهاية. يمكن أن تتضرر إذا قمت بالقيادة فوق عائق يدفع التعليق إلى أقصى حدوده بقوة كبيرة. على الرغم من أنه في هذه الحالات يمكن أن تتلف المزيد من الأشياء. يمكن أن تبلى أيضًا بمرور الوقت. إذا كانت المصدات فقط قد تعرضت للتلف أو البالية ، فهذه أخبار جيدة لأنها مثل أغطية الغبار ، فإنها تكلف القليل من المال.

المادة ذات الصلة:
كيف تعرف ما إذا كانت ممتصات الصدمات بحاجة إلى الاستبدال؟

صمامات التدفق المفكوكة أو الممزقة

هنا تكمن المشكلة داخل المخمد. صمامات التدفق هم الأجزاء الأساسية لعملها بشكل صحيح.. إذا لم تكن في حالة جيدة ، فسوف يمر الزيت بسهولة شديدة وسيتوقف عن أداء وظيفته. هذا ما يحدث بمرور الوقت حتى لو استخدمنا السيارة بشكل عادي.

قضيب مكبس تالف

الجذع هو الأسطوانة المعدنية الأضيق التي تدخل وتخرج من بقية الصدمة. يحدث هذا عندما لا يتحرك خطيًا تمامًا فيما يتعلق بالمجموعة. خطأ يأتي عادة من تعديل سيئ عند تجميعه. في هذه الحالات ، يُلاحظ عادةً أن الجذع يصبح أكثر خدوشًا كلما زاد استخدامه.

ماكفرسون ممتص صدمات التعليق

صيانة ممتص الصدمات

في امتصاص الصدمات في السيارات التقليدية ، يكون الخيار الوحيد الموجود عادةً هو خيار استبدال الجزء أو الأجزاء التي تكون في حالة سيئة. يمكن أن تساعدك القائمة أعلاه في الحصول على فكرة واضحة عما يمكن أن يحدث في سيارتك. بالطبع ، طالما أنك تشمر عن سواعدك وتلقي نظرة عليها. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه من المستحسن أن تقوم بإصلاحه بنفسك ، إذا لم تكن لديك المعرفة الميكانيكية والأدوات المناسبة.

ما يمكن أن تساعدك هذه القائمة هو الحصول على بعض المفاهيم الأساسية وأنك لا تسرق في أي ورشة. فاتورة بعض أغطية الأتربة البسيطة تختلف عن فاتورة ممتصات الصدمات الكاملة.

المادة ذات الصلة:
ماكفرسون تبختر

الصور 2 و 3 - السيد هيكس 46


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

      روجربيلتران قال

    أحتاج إلى معرفة ما يجب تنفيذه في شيفروليه ساموراي لتحسين التخميد

         غير قادر 510 قال

      لديّ سيارة لينكولن نافيجيتور التي توقفت عن خفض التعليق أو ممتصات الصدمات عندما أوقف السيارة ، ولديها نظام لخفض التعليق وفي الصباح تنخفض حتى تصطدم بالإطارات تقريبًا.

      إدواردو فيرجيل قال

    يمكن استبدال ممتص صدمة واحدة فقط على نفس المحور. هل من المعايير الفنية تغيير ممتص الصدمات 2 في نفس المحور؟
    هل يمكنني طلبه من التاجر عندما تكون السيارة تحت الضمان؟
    ماذا يقول الدليل ، هل من الممكن تغيير ممتص الصدمات الواحدة؟

      آرثر قال

    مرحبًا ، إذا كان بإمكانك تغيير ممتص صدمات واحد ، فمن المستحسن تغيير كليهما عندما يكون للسيارة وقت استخدام طويل أو أكثر من 50.000 كم
    لكنني أتخيل أن سيارتك جديدة وفشل ممتص الصدمات ، فقط قم بتغييرها وهذا كل شيء ، أنا مكرس لبيع مخمدات الصدمات ، ولهذا سأخبرك بأي أسئلة أو تعليقات ، أنا في خدمتك arturogranprix@hotmail.com هل يمكنني إضافتك على رسول حسن الحظ

      بساتين الزيتون هوغو قال

    مرحبًا ، إذا كان بإمكانك مساعدتي ، لديّ لهجة hyundai وممتص صدمات أمامي له ضربة في كل مرة يمر فوق المطبات أو الحفر .. ماذا يمكن أن يكون

      هاجافيتو قال

    تقفز سيارتي كثيرًا عند المرور بالحفر أو الثقوب ، وقد قطعت 11.000 كم ، هل هي مرتبطة بامتصاص الصدمات؟

      مراميريز قال

    مرحبًا ، مساء الخير ، لدي مشكلة في تعليق سيارة Ford Escape لعام 2002 ، والتي ، عند الدوران ، تنبعث منها صوت قعقعة في التعليق ويخبرني الميكانيكي أن التعليق على ما يرام ، وربما تكون الألواح التي يوجد بها ممتص الصدمات مكسور أو شيء من هذا القبيل؟ تحياتي شكرا على إجابتك

      بيدرو ريكيلمي قال

    منذ حوالي عام ، قمت بتغيير ماصي الصدمات الأماميين بمرور الوقت وحتى الآن في كل مرة أضع فيها السيارة في الترس الأول والثاني ، فإنها تعطي صوتًا مثل صرير العجلة الأمامية اليمنى ، فهل يمكن أن تكون مشكلة مع ممتص الصدمات؟
    إنه فقط عند تغيير السرعة والتحول إلى السرعة الثانية.

      الكين قال

    مرحبًا ، لدي كورولا 1994 وقد لاحظت أنه عند رفع السيارة من الجانب الأيسر الخلفي ، تستغرق العجلة وقتًا لخفضها ، كما لو كان ممتص الصدمات عالقًا.

      جوستافو فيلالباندو قال

    لديّ شاحنة شيفروليه ، وعندما تتجاوز الرصيف قليلاً تسمع خشخشة صغيرة ، سواء كانت الرصيف الصغير أو الرصيف الكبير ، يخبرونني أنها حشية امتصاص الصدمات

      ماريو أدولفو قال

    لديّ فيات باليو ولأنهم قاموا بتغيير ممتص الصدمات الأمامي ، لم يتم تركه عندما يتعلق الأمر بالفرملة ، تهتز الدواسة ، فإن القضيب أقصر من الذي على الجانب الآخر الذي تنصح به ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟

      ادموند جارسيا قال

    لديّ سيارة شيفروليه أب لاندر 2006 قمت بتغيير الصدمات الخلفية التي تعمل بالهواء ولكن الآن يبدو أنها لم تتغير

      ريتشارد سي قال

    تحيات!

    أنا أبحث عن ممتص الصدمات لعام 4 rav 2005 لكني أرى أنها تظهر على الإنترنت (4-2001 rav 2005 ممتص الصدمات) ، هل هذه لها نفس المواصفات ، ألا تتغير إطلاقاً حسب السنة؟

    منتبهة لإجاباتك!

      ميغيل قال

    مساء الخير ، السؤال هو أنني أمتلك سيارة تويوتا هيلوكس 98 4 × 4 وتم قطع مخمدات الصدمات الخلفية الأصلية ، واحدة أولاً وواحدة لاحقًا ، الشاحنة أصلية واستعمال عادي. إنه نادر جدًا ، ماذا يمكنك أن تفعل؟