كما تعلمون بالفعل على الأرجح، قامت مجموعة شيري الصينية بإحياء العلامة التجارية الأسطورية إيبرو لإعادتها إلى السوق الذي لم يكن من المفترض أن تختفي منه أبدًا. الآن، نعم، التركيز على السياحة. وبعد أن عرف إصداره الأول، s700 والتي ستنافس في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة ضد توسان وسبورتاج وكاشكاي وMG HS وجايكو 7 من بين العديد من السيارات الأخرى، فقد حان الوقت لإلقاء نظرة فاحصة على السيارة التي تم وضعها باعتبارها السيارة الرائدة للشركة: ايبرو s800 الجديد.
يتضمن هذا الطراز، الذي يتبع خطوط سيارات الدفع الرباعي الخاصة بأخيه الأصغر، صفًا ثالثًا من المقاعد كتجهيز قياسي. تتسع لما يصل إلى 7 ركاب وتضع نفسها كواحدة من أفضل الخيارات في السوق العائلية من حيث نسبة السعر إلى المنتج.
إيبرو s800: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 7 مقاعد مثالية للعائلة
في المنظر الخارجي هذا 4,72 متر SUV ويتميز هذا الهاتف بخطوطه الأنيقة وواجهته الأمامية الأكثر استدارة قليلاً مقارنة بهاتف Jaecoo 7، والذي يشترك معه في العديد من مكوناته. وتمنحها الشبكة المثمنة الشكل، والتي تشبه إلى حد كبير طراز أودي، مظهراً مميزاً، وخاصة في الخلف، حيث تبدو منافذ العادم الأربعة الحقيقية ملحوظة للغاية، مما يمنحها طابعاً رياضياً بصرياً أكثر منه عملياً.
مستويين المعدات، الفخامة والتميزوتأتي هذه النسخة الجديدة من السيارة مجهزة بعجلات قياس 19 بوصة، ومصابيح أمامية LED، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، وتنجيد يشبه الجلد مع مقاعد أمامية جيدة التهوية والتدفئة، وفي القسم التكنولوجي، شاشة مقاس 10,25 بوصة للعدادات وشاشة أخرى مقاس 15,6 بوصة للاتصال ونظام المعلومات والترفيه.
الحقيقة هي أنه بمجرد دخولنا إلى الكابينة لاحظنا شعور إيجابي جدًا بالجودة. بالتأكيد لا علاقة لها بالعلامات التجارية الآسيوية المصنفة على أنها منخفضة التكلفة وأقل بكثير من الأحكام المسبقة التي لا يزال العديد من المستخدمين يحملونها اليوم فيما يتصل بالعلامات التجارية الصينية.
محركات وأداء Ebro s800: علامة C وانبعاثات 0
يتكون النطاق الميكانيكي الأولي من محرك سعة 1.8 لتر. محرك بنزين توربو سعة 1.6 لتر بقوة 147 حصان والتي، في حين أنها كافية للقيادة العادية، قد تكون كافية في ظروف معينة (التجاوز، صعود التلال، وما إلى ذلك). كما سيتوفر قريبًا أيضًا طراز هجين إضافي بقوة 350 حصانًا قادرًا على السفر لمسافة 90 كيلومترًا في وضع EV. ومع ذلك، لا يُتوقع ظهور نسخة هجينة صغيرة أو نسخة Eco.
خلف عجلة القيادة، السيارة مريحة جدًا طالما أننا نأخذ الأمور بهدوء. في النهاية نواجه سيارة وزنها 1.750 كجم مع محرك ليس قويًا جدًا ومركز ثقل مرتفع، لذا فإن ادعاءاتها الرياضية معدومة... إن السيارة الهجينة القابلة للشحن التي على وشك الوصول، على الرغم من أنها ستجلب المزيد من القوة، إلا أنها ستجلب أيضًا المزيد من الوزن، لذا فإن الطراز نفسه صديق للعائلة تمامًا.
بهذا المعنى، كل شيء في تتميز سيارة Ebro s800 بمقاعد مريحة وهادئة لساكنيها؛ وأيضاً فيما يتعلق بالسائق. لدينا توجيه مساعد إلى حد ما ولكنه دقيق أيضًا، وفرامل بدواسة ناعمة جدًا ومعدات لا تحسد عليها في صالون متوسط الحجم من الثلاثي الألماني الشهير: من المقاعد المُدفأة المذكورة أعلاه إلى موسع الساق الذي نجده في مقعد الراكب حتى يتمكن رفيقنا من السفر تقريبًا عمل.
سعر Ebro s800: أقل من 37.000 يورو
- إيبرو إس 800 1.6 TGDI بريميوم: 36.990 يورو
- إيبرو s800 1.6 TGDI Luxury: 38.990 يورو
صور | إيبرو