على الرغم من أن مستوى مبيعاتك قد لا يعكس ذلك ، إلا أن مازدا 3 إنها واحدة من الأفضل اتفاق موجود في السوق. الجيل الحالي ، على الرغم من امتلاكه تصميمًا جديدًا ، ما زال في السوق منذ العام 2014 وبالتالي سيتم استبداله العام المقبل. المكان الذي تم اختياره لعرضه الرسمي هو التالي معرض لوس أنجلوس للسيارات الذي سيعقد في نوفمبر المقبل.
لهذا السبب ، فإن المسؤولين عن مازدا لقد قرروا نشر معاينة لما سيقدمونه في الحدث الأمريكي. في ال فيديو تشويقي، والتي يمكنك أن ترى أدناه ، بعض خطوط جسده يتم عرضها. عدد التفاصيل محدود ، لكنها كافية فقط للتأكد من أنها ستبدو مشابهة جدًا للنموذج الأولي مفهوم كاي الذي التقينا به العام الماضي.
شكل مجموعات بصرية، العمود "C" ، النوافذ ، بوابة أو خطوط التوتر تحذر من التغيرات التي ستصل. بالإضافة إلى ذلك ، كانت إحدى السيارات المعروضة مطلية بطلاء "الكريستال الأحمر" المميز للعلامة التجارية. ولا توجد صور لباقي المناطق ولكن من الواضح ان تطور الجيل الرابع مازدا 3 سيكون أسي.
مقصورة الجديد مازدا 3 لم يتم الكشف عنها في هذا الفيديو أيضًا. في هذا المجال ، نتوقع تطورًا أكثر من مجرد ثورة ، لأن التيار 3 في مستوى عالٍ. ستكون التغييرات الرئيسية من حيث الاتصال و أمن. من المتوقع أن يصل النظام المُجدد مازدا كونيكت، بالإضافة إلى أحدث وسائل المساعدة على القيادة. سيتم الانتهاء من هذه التغييرات من خلال تحسين الجودة والمواد الجديدة.
باختصار، نرى أن مازدا 3 هي سيارة مدمجة مصممة لمجموعة واسعة من السائقين. جاذبيتها تكمن في براعة والقدراتبمظهر شبابي ورياضي وقوة جيدة وبكل ما يمكن أن تتوقعه من هذه العلامة التجارية اليابانية الرائعة.
التطور التقني لسيارة Mazda 3 الجديدة
على المستوى الفني ، الجيل الرابع من مازدا 3 سيكون مسؤولاً عن إطلاق التكنولوجيا سكاي أكتيف-X. ستتمتع هذه العائلة الجديدة من ميكانيكي البنزين بتقنية الإشعال بالضغط التي توفر أداءً أفضل واستهلاكًا أقل. إلى جانبهم سيكون هناك مجال لبدائل هجينة جديدة. بهذه الطريقة ، سيبدأ منزل هيروشيما الطريق نحو كهربة نطاقه.
كل التفاصيل الفنية الجديدة مازدا 3 سنحصل عليها عندما يتم تقديمها في لوس أنجلوس. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه يمكن تصفية هذه الصور أو الصور الجديدة لتصميمها الخارجي والداخلي.
المصدر - مازدا
التقنيات الموجودة في الجيل الرابع من مازدا
هذا مازدا 3 إنها سيارة من الفئة C تعتمد على منصة Mazda BL، مع هيكل رياضي بخمسة أبواب وسيارة سيدان بأربعة أبواب، مع تكوين الدفع الأمامي ومحركات مختلفة متاحة. وشهدت عبر تاريخها عدة تغييرات، منذ ظهور الجيل الأول عام 2003، والثاني عام 2008 (مع التحديث عام 2012)، والثالث عام 2014، وقدوم الجيل الرابع من عام 2019 إلى الوقت الحاضر.
سكاي أكتيف-X
سكاي اكتيف، كما تعلم، هي علامة تجارية مسجلة لشركة Mazda تشمل سلسلة من التقنيات المصممة لتحسين كفاءة استخدام الطاقة في المركبات من خلال إعادة هندسة المكونات مثل المحرك وناقل الحركة وهيكل السيارة الأخف وزنًا والمكابح والتوجيه والتعليق. وهذا هو التصميم الكامل الذي جاء من ورقة الرسم الخاصة بالقسم الهندسي للشركة اليابانية لمحاولة التكيف بشكل أفضل مع معايير الاستهلاك والانبعاثات الحالية.
ورغم عرضه في ألمانيا خلال عام 2011، إلا أنه ولم يتم طرحه في الأسواق حتى عام 2012.عندما أطلقت مازدا أول طراز يعتمد على هذه التقنية. علاوة على ذلك، ضمن هذه المنصة يجب أن نفرق بين مختلف المحركات الكهربائية والهجينة وخلايا الوقود.
على سبيل المثال ، في مازدا 3 الجيل الرابع يمكننا أن نرى المحركات:
- سكاي أكتيف إكس بمحرك بنزين سعة 2 لتر بقوة حوالي 180 حصان و 224 نيوتن متر من عزم الدوران. هناك أيضًا إصدارات أكثر وأقل قوة، مثل 1.5 و2.5.
- سكاي أكتيف-د نسخة ديزل بسعة 1.8 لتر.
- SkyActiv-MT مع علبة تروس يدوية ذات 6 سرعات، مصممة لعشاق التروس.
- SkyActiv-Drive مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
