ستعرف ذلك بالفعل ليبرتي ميديا لقد اشتروا الفورمولا ون بالكامل ، وانتهوا من الاستحواذ وأصبحوا الآن مالكين بنسبة 1٪ ، ولم يعد لدى بيرني إيكلستون أي أسهم وقد أخرجوه حرفياً من شركته الخاصة. يعتزم الملاك الجدد الآن تغيير هذه الرياضة وإعادتها إلى القمة مرة أخرى ، من خلال مشاريع مستقبلية مثيرة للاهتمام سنخبرك بها الآن.
لجعل هذا ممكنًا ، قام تشيس كاري (في وسط الصورة أعلاه) بإحاطة نفسه بالأشخاص المناسبين. سيكون Sean Bratches مسؤولاً عن الجانب التجاري لـ F1 ، بعد أن اكتسب خبرة خلال فترة عمله كرئيس تنفيذي للتسويق في ESPN. لقد أحضروا أيضًا أحد المعارف القدامى العظماء لهذه الرياضة ، روس براون. سيحتل Brawn قيادة منطقة F1 الرياضية.
لكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام ليس هذا ، ولكن الاتجاه الذي ستتخذه الفورمولا 1 مع هذا التوجيه الجديد. كذلك، سنناقش بعض النقاط الرئيسية، والتي أحبها شخصيًا تمامًا:
- استغلال الإنترنت: لن يبيعوا الحقوق للقنوات التلفزيونية فقط كما كانوا يفعلون الآن ، بل يريدون أيضًا استغلال سوق الإنترنت ، وهذا يعني جلب F1 إلى جميع الأجهزة وفي أي مكان يوجد به اتصال. هذا مهم بشكل خاص في بلدان مثل إسبانيا حيث اشترت شركة الحقوق الحصرية لبثها على قنوات الدفع ، لأنها ستقرب كل أولئك الذين لا يستطيعون أو لا يرغبون في الاستسلام لهذا الاحتكار وسيعيد لنا الحق في استمتع بـ F1.
- عرض أمريكي: لا يريدون قصر عطلات نهاية الأسبوع على ثلاثة أيام ، لكنهم يمدونها إلى أسبوع كامل من كل GP ، مثل العروض الكبيرة في الولايات المتحدة ، مثل Super Bowl. سيؤدي ذلك إلى جذب المزيد من الاهتمام من الجماهير ، ولكن ما هو غير واضح تمامًا هو كيفية تحقيق ذلك.
- تحسين العمل على المسار: يريدون إعادة المزيد من الشهرة إلى الطيار ، وأن يكونوا الأبطال وليسوا سياراتهم. يريدون المزيد من الحركة والتجاوز على المسار الصحيح. هذا هو المكان الذي سيعمل فيه براون على ابتكار أفكار مثيرة للاهتمام.
- المزيد من المساواة: يريدون ويحتاجون المزيد من المساواة بين الفريقين ، أحد الأشياء التي تريد ليبرتي القيام بها هو إنهاء الامتيازات التي يتمتع بها فيراري والفرق الأخرى. تلك الإيجابيات أو الإضافات التي تفرض رسومًا بغض النظر عن توزيع الأموال بالنقاط. ويبدو لي حقًا أحد أهم الأفكار. قال كاري أن فيراري يجب أن تفكر في تزويد هؤلاء الملايين برعاة جدد. يبدو أنهم لن يستسلموا كما فعل إيكلستون ، وستكون التوزيعات أكثر عدلاً.
- المزيد من الوظائف والنهج الجديدة: يبدو أنهم يريدون المزيد من السباقات ، والقدرة على الوصول إلى بلدان جديدة وأيضًا القيام بأكثر من سباق في كل دولة. شيء من شأنه أن يكون ممتعًا جدًا أيضًا. الحقيقة هي أننا المعجبين نفتقد رؤية العمل خلال هذه الأشهر من التوقف وأيضًا بين بعض الممارسين العامين وغيرهم ، حيث يمر أكثر من أسبوع وأحيانًا يكون الانتظار طويلًا. سيكون التقويم الأكثر إحكاما مع المزيد من السباقات مثيرًا للاهتمام ، على الرغم من أن الفرق لن تعجبه كثيرًا ...
- الحفاظ على جوهر F1: لا يريدون تحويل الفورمولا 1 إلى رياضة أخرى ، يريدون الحفاظ على جوهرها ، ولكن مع التحسينات. من الأشياء التي تم اقتراحها عدم فقدان الدوائر التاريخية للتقويم ، كما هدد البعض في السنوات الأخيرة.
من فضلك لا تنس اترك تعليقاتك مع ما هو رأيك في هذه التدابير الجديدة. الحقيقة هي أنهم لم يبدؤوا بعد ولديهم بالفعل أفكار جديدة بدت راكدة في عهد السيد E. آمل أن تبدأ التغييرات في الظهور قريبًا وأن تتحسن الرياضة التي كانت في حالة تدهور في السنوات الأخيرة قريبًا. بالطبع سيتعين عليهم طلب الإذن من الاتحاد الدولي للسيارات ، نظرًا لأن بعض الإجراءات والقواعد لا تساعد في تحسين ...