¿2019 سيكون العام الأخير لفيتل في الفورمولا 1؟ هل كان فيراري مخطئًا في إعارة كيمي رايكونن إلى ساوبر وليس لفيتل؟ هذه بعض الأسئلة النشطة في بعض المنتديات والتعليقات على Formula 1. الحقيقة هي أن Vettel أصبح موضع شك بشكل متزايد ، منذ عام 2017 ومع زيادة حادة في الانتقادات في عام 2018 لأخطائه. لكن هذا العام لم يتوقفوا ولن يقضي وقتًا جيدًا حتى نهاية هذا الموسم ، مما قد يعجل اعتزاله إذا استمرت الضغوط ولم يتمكن من إظهار أي شيء آخر.
يطغى تشارلز لوكلير على فيتيل، فإن ضوء موهبة Leclerc يزيد من حجب المصداقية تجاه جودة سيباستيان فيتيل. إنه شاب ، صاعد تقريبًا ، وصل إلى فيراري لأول مرة وفي السباق الأول كان بالفعل يهاجم زميله في الفريق ، في الثاني فعل ذلك وفي الثالث لعبوه مرة أخرى بأوامر الفريق كما في الأول . كل هذا يولد سلسلة من التعليقات وعدم الراحة بين عشاق F1 والصحافة. إيطاليا تحدثت ، وتحدثت صحافتها ، وعندما يتكلمون ... فيتيل صامت ...
مرة أخرى… وسائل الإعلام الإيطالية لقد تحدثوا وانتقدوا موقف فيراري وكذلك فيتيل:
- لا جازيتا ديلو سبورت: «ساعد قرار الجدار سيباستيان. سيؤدي هذا بلا شك إلى مزيد من المناقشة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الإستراتيجية أجبرت تشارلز عمليًا على فقدان منصب ، ولكن في الحقيقة ، فإن هذا يأخذ المقعد الخلفي لمشكلة أكبر: سيارات Ferraris ليست سريعة مثل مرسيدس في السابق. زائد.«
- كورييري دي لا سيرا: «سيكون من الأفضل لو فهم فيراري أنهم وقعوا السائق الصحيح وهو تشارلز لوكلير. يجب مارانيلو خذ شارة الكابتن من فيتيل وإعطائها لـ Leclerc. " في إشارة إلى أوامر الفريق التي يضيفونها "[...] يمكن تفسير ذلك بقصد حماية معنويات فيتل بعد ثلاثة سباقات أبرزت بشكل خاص موهبة لوكلير.".
- الختم: "الألماني على الأقل فاز بأول منصة تتويج له هذا الموسم وصعد إلى المركز الرابع في بطولة العالم ، لكن من أجل أولئك الذين لم يفزوا في 11 سباقا، هذا مجرد عزاء صغير. في الواقع ، لم تكن وتيرة فيتيل متفوقة لدرجة أن فيراري طلب من لوكلير السماح له بالمرور.".
- الجمهورية: "تم التضحية بالنجم الأحمر الجديد في موناكو ، الذي تجاوز قائده منذ البداية ، من قبل الجدار ، والذي طلب منه التحرك جانبًا والسماح لسيباستيان بالمرور بالفعل في اللفة 11. لكن بطل العالم أربع مرات لم يظهر أنه كان أسرع بكثير من تلميذه.".
هل سيكون هناك المزيد في عطلة نهاية الأسبوع القادمة بعد باكو؟ تموت هوندا التي ستدخل تحسينات على محركها 20 حصانًا هناك ، إذا كان هذا صحيحًا ، فقد يكون ريد بول متقدمًا على فيراري وهذا لن يساعد. إذا استمر الوضع على هذا النحو ، أعتقد أن عدم الراحة في مارانيلو وفيتل نفسه سيجعلنا نعيد التفكير في أشياء كثيرة.