منذ بعض الوقت ، الشركة الصينية ، المكرسة لتوليد الطاقة من خلال الإجراءات المستدامة ، المجموعة الحركية الهجينة يتعاون مع استوديو التصميم الإيطالي بينينفارينا. هذا الارتباط غزير الإنتاج ، حيث تريد HKG إطلاق مجموعة كاملة من نماذج تعمل بالطاقة الكهربائية، وحتى يومنا هذا تم تقديم العديد من النماذج الأولية التي توضح العمل الذي يقومون به.
حتى الآن ، تم الكشف عن جميع الطرق K550 و K750الصالون H600 و هونج كونج جي تي كوبيه. ومع ذلك ، سيتم الكشف عن طراز جديد آخر في الفترة ما بين 25 و 29 من هذا الشهر ، وهو الوقت الذي سيفتح فيه معرض بكين للسيارات أبوابه. في التاريخ ، المجموعة الحركية الهجينة سيكون لها صالون أصغر من H600 والميكانيكا الكهربائية التي ستأخذها بالاسم H500.
لتأكيد وجودك في الحدث الآسيوي ، المجموعة الحركية الهجينة أصدر اثنين من المضايقين من H500 حيث يمكننا أن نرى بشكل غامض كيف ستكون الخطوط العامة لتصميمه. يأخذ صورته الظلية شكل كوبيه، لأن سقوط خط السقف واضح للغاية ، يذكرنا بسيارة Audi A5 Sportback أو BMW 3 Series Gran Turismo. الجبهة لها مصابيح أمامية ذات تصميم خدش، على غرار تلك المعروفة بالفعل في H600 و K550 و K750 ، والشبكة الأمامية تذكرنا بأحدث موديلات مازيراتي.
في الداخل نجد أ مقصورة الطيار برئاسة أ شاشة ديجيتال كبيرة، بأسلوب واحد مدمج في أحدث سيارات مرسيدس بنز أو أودي أو فولكس فاجن. يوجد في الجزء السفلي من لوحة القيادة أيضًا لوحة أخرى يمكنك من خلالها التحكم في معلمات القيادة المختلفة و تكييف الهواء. يمكن بسهولة إدخال باقي العناصر التي تتكون منها مقصورتها في الإنتاج ، نظرًا لأن المقاعد والأسطح لا تبدو معقدة للغاية.
على المستوى الميكانيكي ، فإن المجموعة الحركية الهجينة H500 سوف يكون لها نبات كهربائي مدعوم من توربينات صغيرة من شأنها أن تولد شحنة كهربائية لتغذية بطارياتها. بفضل هذه التكنولوجيا ، يمكن أن يكون استقلاليتها موجودة كم 1.000، كونها الأكبر حتى الآن في سيارة من هذا النوع. على أي حال ، لم يتم تأكيد هذه المعلومات من قبل العلامة التجارية ، لذلك سيتعين علينا انتظار تقديمها رسميًا لإزالة أي شكوك.
في أي حال ، فإن يبدو H500 رائعًا. سيكون من الضروري معرفة ما إذا كانت جميع نماذج HKG أصبحت في النهاية حقيقة ، أم أنها ، على العكس من ذلك ، تُركت في مأزق.
المصدر - المجموعة الحركية الهجينة