على الرغم من أن بورش قد ذكرت في بعض الأحيان أن أوقات نوربورغرينغ ليست مهمة بالنسبة لهم في معظم المركبات ، فقد انتهزوا الفرصة ليُظهروا للعالم أن سياراتهم الجديدة بورش 911 GT3 RS ركب بخطى مذهلة على طول المسار الألماني القديم ، أقل من 7 دقائق. وأفضل ما في الأمر هو أن لدينا مقطع فيديو لهذا العمل الفذ.
مع رائد العلامة التجارية من شتوتغارت ، كيفن استر، حديثًا تحديث بورش 911 GT3RS "حلقت" فوق مخطط نوربورغرينغ القديم والمعقد دائمًا ، حيث أكملت 20,6 كيلومترًا من المنحنيات والصعود والهبوط المستمر في 6:56,4 دقيقة. انظر إلى التطور المهم للنموذج الجديد الذي ، بالمقارنة مع GT3 RS السابقة ، فقد كانت أسرع بـ 24 ثانية.
إذا كنت قد شاهدت الفيديو كاملاً ، فستشاهد كيف أن الطيار ، كيفن إستر ، يصل إلى الحد الأقصى. يقوم بإجراء العديد من التصحيحات على عجلة القيادة ، ادفع كل شبر إلى أقصى حد للمسار وتمتد ثورات محرك الملاكم ذي الأسطوانات الست إلى أقصى حد. وفق علق الطيار بنفسه"لقد كانت هذه اللفة تجربة مثيرة بالنسبة لي. في المنعطفات السريعة وتحت الكبح على وجه الخصوص ، تكون GT3 RS قريبة بشكل لا يصدق من سيارة السباق GT3 R الخاصة بنا".
في الجزء الخلفي من بورش 911 GT3 RS هو محرك بوكسر سداسي الأسطوانات يسع 4 لترات. على الرغم من أنه لا يلجأ إلى الشحن الفائق ويتم نقل كل الطاقة إلى القطار الخلفي، الفوائد هي نوبة قلبية حقيقية ، لأن 520 CV تسمح لك بالتسريع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,2 فقط ثواني ، لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 312 كم / ساعة. يزن إصدار Weissach 1.430 كجم فقط نسبة القوة إلى الوزن 2,75 كجم / السيرة الذاتية.
ذكر خاص يستحق ذلك الديناميكا الهوائية، والتي هي قادرة على "اللحام" على الأرض ، ولكن الحقيقة هي أنه تمت دراسة التجميع بالكامل ، من الأول إلى اللولب الأخير ، بحيث تكون هذه السيارة الألمانية الخارقة فعالة بقدر ما هي ممتعة.
هناك عدد أقل وأقل من السيارات من هذا القبيل ، ويبدو أن كل شيء يشير إلى أنه في يوم من الأيام ، في المستقبل القريب نسبيًا ، سوف تنقرض في النهاية. إذا كنت ترغب في شراء سيارة بورش 911 جي تي 3 آر إس مثل تلك التي شاهدتها في الفيديو أعلاه أثناء القيادة على حلبة نوربورغرينغ ، فلديك دعمنا الكامل ، ولكن للأسف لا يمكننا مساعدتك في يورو 224.171 الذي يكلف مثل هذا الوحش من حلبة معتمدة للشارع.