ستبدأ النهائيات الست التي تنتظرنا من الآن وحتى نهاية كأس العالم لهذا العام. ما زال أمام البطل ليقرر: ماكس فيرستابن ضد لويس هاميلتون. ال F1 الولايات المتحدة GP 2021 ستكون معركة جديدة بين الاثنين ، بفارق 6 نقاط لصالح ماكس ويمكن أن يصبح ذلك أكثر إذا تمكن من تحويل القطب إلى انتصار في حلبة تكساس هذه ، أو عيبًا إذا تمكن هاميلتون من التجاوز والاستيلاء على قيادة. يمكن أن يحدث أي شيء ، لا شيء مؤكد والبطولة مكلفة للغاية هذا العام.
بدأت التصفيات كما هو متوقع ، حيث كان كل من مرسيدس وريد بول قويتين للغاية. كلاهما تنازع على المواقف الأولى ، ولكن أخيرًا كان ماكس هو من فاز باللقب، في دورة معقدة حيث سقطت بضع قطرات من المطر في النهاية يمكن أن يغير كل شيء. كان زميله في الفريق ، بيريز ، غير واضح للغاية طوال عطلة نهاية الأسبوع ، لكنه في النهاية تمكن من الوصول إلى المركز الثالث لبدء السباق والعمل كمدرب ، ومساعدة الفريق بكل طريقة ممكنة. كان على لويس هاميلتون أن يكتفي بمركز البداية الثاني ، مباشرة في شطيرة مع فريق ريد بولز ، حيث واجه مشاكل في تناول الإطارات في القطاعات الأولى والانزلاق إلى القطاع الأخير. ستكون البداية ممتعة للغاية ، حيث سيتعين على هاميلتون أن ينظر إلى ماكس لمحاولة الإمساك به إذا كان بإمكانه ومن خلال مرايا الرؤية الخلفية حتى لا يتفوق عليه بيريز ...

من ناحية أخرى ، لن يكون بوتاس قادرًا على فعل الكثير ، لأنه على الرغم من أنه قدم تصفيات رائعة هنا ، إلا أن لديه ركلة جزاء مقابل تغيير وحدة الطاقة. لم يفعل هاملتون ذلك ، ومن المحتمل أنه سيتعين عليه القيام بذلك قريبًا ، بل والأكثر من ذلك رؤية أن بقية أولئك الذين تدعمهم مرسيدس قد غيروها أيضًا. في الواقع ، كان راسل وفيتل هم الآخرون الذين غيروا محركهم هنا أيضًا وسيتم معاقبتهم. التغيير الآخر لم يكن محرك مرسيدس ، بل محرك رينو ، إنها حالة فرناندو ألونسو في جبال الألب ، والتي أثناء ذهابهم إلى هنا وجميع المشاكل التي واجهوها ، اختاروا سباق الولايات المتحدة الأمريكية هذا لمعاقبة وتغيير كامل وحدة الطاقة.
ذهب ألونسو لعمل تصنيف ببساطة عن طريق مساعدة Ocon مع تيارات الهواء. كان بإمكاني تجنب الخروج ووضع الأميال على المحرك ، لأنني سأخرج أخيرًا مهما فعلت. ولكن بهذه الطريقة كان قادرًا على منحه منزلقًا في Q2 على التوالي ليجعله قريبًا من الحدود عند دخول Q3 ، على الرغم من أنه أخيرًا قام الآخرون الذين كانوا يتحسنون من الخلف بطرده. باختصار ، كان هذا العام في الولايات المتحدة شخصًا ينسى بالنسبة للفريق الفرنسي ، وسنرى ما إذا تمكنوا من الحصول على بعض المناصب في السباق ، لكن سيكون ذلك صعبًا عليهم.
نتائج الممارسة الحرة 3
| - | - | - | - |
|---|---|---|---|
| موقف | طيار | معدات | مرة |
| 1 | سيرجيو بيريز | ريد بول | 1'34 "701 |
| 2 | كارلوس ساينز | فيراري | 1'34 "805 |
| 3 | ماكس Verstappen | ريد بول | 1'34 "912 |
| 4 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1'34 "945 |
| 5 | فالتيرى بوتاس | مرسيدس | 1'34 "980 |
| 6 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1'35 "219 |
| 7 | دانيال Ricciardo | ماكلارين | 1'35 "345 |
| 8 | بيار جاسلي | ألفا توري | 1'35 "398 |
| 9 | تشارلز ليكليرك | فيراري | 1'35 "688 |
| 10 | إستيبان أوكون | البيني | 1'35 "711 |
| 11 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن | 1'35 "851 |
| 12 | جورج راسيل | Williams | 1'36 "023 |
| 13 | كيمي رايكونن | الفا روميو | 1'36 "062 |
| 14 | نيكولاس لطيفي | Williams | 1'36 "118 |
| 15 | أنطونيو جيوفينازي | الفا روميو | 1'36 "252 |
| 16 | نزهة لانس | أستون مارتن | 1'36 "392 |
| 17 | فرناندو ألونسو | البيني | 1'36 "490 |
| 18 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 1'36 "572 |
| 19 | ميك شوماخر | هاس | 1'36 "671 |
| 20 | نيكيتا مازيبين | هاس | 2'03 "456 |
نتائج التصنيف
| - | - | - | - |
|---|---|---|---|
| موقف | طيار | معدات | مرة |
| 1 | ماكس Verstappen | ريد بول | 1'32 "910 |
| 2 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1'33 "119 |
| 3 | سيرجيو بيريز | ريد بول | 1'33 "134 |
| 4 | تشارلز ليكليرك | فيراري | 1'33 "606 |
| 5 | كارلوس ساينز | فيراري | 1'33 "792 |
| 6 | دانيال Ricciardo | ماكلارين | 1'33 "808 |
| 7 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1'33 "808 |
| 8 | بيار جاسلي | ألفا توري | 1'34 "118 |
| 9 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 1'34 "918 |
| 10 | فالتيرى بوتاس | مرسيدس | 1'33 "475 * |
| 11 | إستيبان أوكون | البيني | 1'35 "770 |
| 12 | أنطونيو جيوفينازي | الفا روميو | 1'35 "794 |
| 13 | نزهة لانس | أستون مارتن | 1'35 "983 |
| 14 | نيكولاس لطيفي | Williams | 1'35 "995 |
| 15 | كيمي رايكونن | الفا روميو | 1'36 "311 |
| 16 | ميك شوماخر | هاس | 1'36 "499 |
| 17 | نيكيتا مازيبين | هاس | 1'36 "796 |
| 18 | جورج راسيل | Williams | - ** |
| 19 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن | 1 "35 *** |
| 20 | فرناندو ألونسو | البيني | 1'44 "549 |
الآن علينا فقط أن ننتظر ونرى ما هي المشاعر التي يمكن أن تجلبها السباق من سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة في غضون ساعات قليلة ... لكنها تبدو جيدة من الأعلى ، وسنرى ما إذا كان هناك أيضًا بعض الإجراءات في منتصف الجدول وفي النهاية.