في السنوات الأخيرة ، و التنقل الحضري لقد خضعت لتحول كبير مع وصول الدراجات الرباعية الكهربائية. وتحظى هذه المركبات، الأصغر حجماً والأكثر اقتصاداً من السيارات التقليدية، باهتمام المصنعين والمستخدمين بفضل كفاءتها وسهولة استخدامها. وفي هذا السياق، لوفلي Oمبتكر نموذج تم تطويره بواسطة شركة Luvly السويدية، الأمر الذي أثار اهتمام شركة Stellantis.
لقد حققت شركة Luvly AB، التي يقع مقرها في ستوكهولم، شهرة كبيرة في قطاع التنقل الصغير بفضل اقتراح مبتكر للغاية. إنهم يقدمون دراجة رباعية كهربائية ليست فعالة وآمنة فحسب، بل يمكن أيضًا توزيعها بشكل مضغوط وتجميعها في الوجهة، وبالتالي تقليل التكاليف اللوجستية والبيئية. وخصائصها هي ما كان من شأنه أن يضع شركة Stellantis على المسار الصحيح، بطريقة أو بأخرى، لإحضارها إلى مجموعتها وإلى عملائها...
Luvly O هي دراجة رباعية كهربائية خفيفة الوزن وفعالة للغاية…
El لوفلي O إنها سيارة كهربائية صغيرة مصممة للتحرك برشاقة في البيئات الحضرية. يعتمد هيكلها الخفيف للغاية، الذي يقل وزنه عن 400 كيلوغرام، على هيكل مركب من نوع الساندويتش يتضمن مواد تمتص الصدمات لتحسين السلامة. على عكس الدراجات الرباعية الكهربائية الأخرى، مثل سيتروين عامي، يجمع هذا النموذج كفاءة استخدام الطاقة مع البناء المعياري المبتكر.
أحد الجوانب الأكثر لفتًا للانتباه في Luvly O هو انخفاض الطلب على الطاقة:تستهلك حوالي 6 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، وهو ما يمثل استهلاك طاقة أقل بنسبة 80% من السيارة الكهربائية التقليدية. كل هذا يجعله خيارًا مناسبًا لأولئك الذين يبحثون عن تقليل البصمة البيئية الخاصة بك دون التخلي عن القدرة على التنقل الشخصي.
الشحن والتجميع المبتكر…
باتباع نهج مماثل لأثاث ايكيا، يتم توزيع Luvly O في حزمة مسطحةوبالتالي تحسين تكاليف التخزين والنقل. يمكن لحاوية الشحن القياسية أن تستوعب ما يصل إلى 250 هيكل سيارة غير مجمعة، مما يسمح بـ لوجستيات أكثر مرونة واقتصادية مقارنة بنقل المركبات المجمعة. الاستراتيجية مماثلة لما رأيناه في نماذج رباعية كهربائية أخرى مثل أميال إلكترونية.
يعتمد تجميع السيارة على نظام من الألواح المركبة المتصلة ببعضها البعض موصلات الألومنيوم المبثوق، مما يجعل من السهل تجميعها دون الحاجة إلى آلات ثقيلة. على الرغم من أن الأمر ليس سهلاً مثل تجميع قطعة أثاث في المنزل، إلا أن العملية قد تم تصميمها لتبسيط عملية التجميع. تبسيط عملية بدء التشغيل قدر الإمكان من السيارة بعد استلامها.
الأداء والمدى الكهربائي…
تم تجهيز الدراجة الرباعية الكهربائية من Luvly بـ بطارية 6,4 كيلو واط في الساعة، ما يكفي للسفر حتى 100 كيلومترًا بشحنة واحدة. سرعتها القصوى هي 90 كم / ساعة مما يجعلها مناسبة للقيادة في المدينة وعلى الطرق ذات السرعة المحدودة. بالإضافة إلى ذلك، البطاريات قابلة للإزالة وخفيفة الوزن، بوزن 15 كجم فقط، مما يسمح باستبدالها بسهولة إذا كان الاستبدال ضروريًا. يعتبر هذا النوع من البطاريات مشابهًا للبطاريات المستخدمة في المركبات الصغيرة الأخرى.
تحالف مع ستيلانتيس…
لم تمر إمكانات Luvly O دون أن يلاحظها أحد من قبل شركة Stellantis، إحدى مجموعات السيارات الرائدة في العالم، والتي وقعت اتفاقية اتفاقية تعاون لمدة عام واحد مع الشركة الناشئة السويدية لدراسة جدوى تقنيتها. خلال هذه الفترة، ستقوم شركة Stellantis بتقييم إمكانيات دمج نظام الإنتاج والتجميع هذا في نماذجها الكهربائية الخفيفة المستقبلية، بما يتماشى تمامًا مع استراتيجيتها كهربة وتحسين التنقل الحضري.
يمثل التزام Stellantis بهذا التحالف خطوة أخرى في استراتيجيتها الكهربة والتحسين من التنقل الحضري. مع خبرة الشركة الناشئة السويدية في البناء المعياري والخدمات اللوجستية الفعالةومن الممكن أن تظهر نماذج جديدة مستدامة وسهلة الوصول إليها في السوق الأوروبية.
كم سيكلف Luvly O؟
على الرغم من أن النموذج غير متوفر في السوق بعد، إلا أنه من المتوقع أن يكون سعره حوالي يورو 10.000، مما يضعها ضمن قطاع اقتصادي ولكن مع ميزات مبتكرة. للمقارنة، تبدأ أسعار سيارة Citroën Ami، وهي دراجة رباعية كهربائية أخرى مشهورة، من حوالي 8.000 يورو، ولكن مع أقل استقلالية وبدون المزايا اللوجستية لنظام Luvly. وهذا الجانب يضعها في وضع جيد مقارنة بالبدائل الأخرى في سوق الدراجات الرباعية الكهربائية.
إن نجاح Luvly O سوف يعتمد إلى حد كبير على قبوله من قبل الجمهور و الحوافز المقدمة للتبني. تشير اتجاهات السوق إلى الطلب المتزايد على الحلول المدمجة والكهربائية وبأسعار معقولة، مما قد يجعلها بديلاً جذابًا في العديد من البلدان الأوروبية.
جمعية لوفلي وستيلانتس قد يمثل هذا بداية لطريقة جديدة لفهم التنقل الشخصي. بفضل تصميمه المبتكر ونظام توزيع فعال واستهلاكه المنخفض للغاية للطاقة، يتم تقديم Luvly O كخيار مثير للاهتمام ضمن مشهد الدراجات الرباعية الكهربائية. سيعتمد نجاحها على كيفية تطور السوق و قدرة ستيلانتيس لدمج هذه التكنولوجيا في عروضها الخاصة بالمركبات الكهربائية الحضرية.
المصدر - محبوب
صور | لوفلي – سيتروين – فيات – أوبل
