لم يكن لدينا الوقت الكافي للتعافي تمامًا من أخبار Audi التي صدرت الأسبوع الماضي ، والتي قدمت مجموعة Audi S6 وسيارة Audi S7 Sportback الجديدة بمحرك ديزل ، قبل بضع دقائق فقط أعطانا توقيع الحلقات الأربع معرفة تحديث Audi S5 ، الذي سيستخدم مداها أيضًا محرك ديزل.
قواعد لوائح مكافحة التلوث وليس أمام الشركات المصنعة خيارًا سوى تغيير استراتيجياتها. في حالة Audi ، بدلاً من الذهاب إلى البنزين V8 في S6 و S7 ، والبنزين V6 سعة 3 لترات في عائلة S5 ، يتعين عليهم الآن اختيار محرك 3.0 V6 ديزل TDI مع تهجين دقيق بجهد 48 فولت (خفيف هجين).
كما سبق وقلنا لك الكثير من تفاصيل هذا الوقود هجين دقيق في المقالة الموجودة على S6 و S7 منذ بضعة أيام والتي تركناها لك فوق هذه الفقرة ، سأركز على بيانات الأداء اكثر اهمية. أودي S5 الجديدة ، بهيكل كوبيه وسبورت باك ، تراهن الآن على 3.0 TDI التي تعطي 347 CV وعزم دوران ضخم 700 نيوتن متر من 2.500 دورة في الدقيقة.
وفقًا لصحيفة البيانات ، على الرغم من حقيقة أننا نتعامل مع محرك ديزل ، فإن الاختلاف في الأداء ليس واضحًا جدًا مقارنةً بمحرك البنزين V6 3.0 TFSI السابق ، والذي كان يوفر 354 حصانًا. هذا نعم ، التغيير في صوت العادم سيكون أكثر من ملموس، للأسف. وجدنا أ من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4,8 ثانية (4,9 لسيارة سبورت باك) وتقتصر السرعة القصوى على 250 كم / ساعة.
تستخدم عائلة Audi S5 ملف انتقال tiptronic - الذي تعرفه بالفعل هو نوع محول ولكن مع تروس محددة مسبقًا بسرعة 8. تقول العلامة التجارية إنها صندوق سريع وسلس في نفس الوقت ، وهو أمر يتعين علينا تأكيده بشكل مباشر عندما نتمكن من اختباره. بالطبع ، يمكن للسائق إدارة ناقل الحركة باستخدام ملف المجاذيف على عجلة القيادة.
كما هو الحال في جميع سيارات Audi S ، لا يوجد نقص في الدفع الرباعي ونظام quattro الدائم. تمر القوة من المحرك عبر علبة التروس ومن هناك إلى جميع العجلات الأربع ، على الرغم من أن الترس التفاضلي المركزي الذي يتم التحكم فيه كهربائيًا سيكون قادرًا على الصعود بنسبة تصل إلى 70٪ إلى المحور الأمامي وما يصل إلى 85٪ إلى الخلف ، على الرغم من حقيقة ذلك في ظل الظروف العادية ، يكون توزيع عزم الدوران 40:60 بين المحاور الأمامية والخلفية. اختياريا هو عليه الترس التفاضلي الخلفي الرياضي متاحمما يزيد من الديناميكية في سلوك السيارة.
لم يتم تأكيد سعر إسبانيا بعد. أعلنت أودي عن سعر ألمانيا ، وهو 65.300 في كلا الهيئتين. من الناحية النظرية ، يجب أن تصل إلى التجار من مايو.