يبدو أن الجيل الثاني من تويوتا C-HR يحقق نجاحاً جديداً في المبيعات. مع الأول، حصلت الشركة على "حمام" المجد لأنه حتى في المرحلة الأخيرة من دورة حياتها، باعت وحداتها "بمعدل هائل". الآن مع أن هذا الجيل أصبح أفضل بكثير، في كل شيء، يجب أن تكون أعدادهم أعلى. قبل كل شيء لأنه يحتوي على نطاق لا يوجد فيه نقص نسخة هجينة مثيرة للاهتمام مكونة من PHEV تسمى 220PH. ولهذا السبب لا يستطيعون النوم..
وهذا هو، للحفاظ على وتيرة المبيعات الخاصة بك تويوتا قد أعلن عن بدء إنتاج C-HR الجديد. ويفتخر المسؤولون بذلك، ولا عجب في ذلك، رغم أنهم قد أحدثوا تغييراً في مخططاتهم لهذا الجيل. وهذا يعني أنه نظرًا لأنه نموذج خاص، فقد اضطروا إلى الاستثمار بكثافة في مصنعهم. لدرجة أنهم اضطروا إلى ذلك استثمار 308 مليون في مركزها الفني والتي، بالمناسبة، لديها حداثة عظيمة.
يتم تصنيع تويوتا C-HR في مركز تويوتا الفني في ساكاريا (تركيا)...
كما تعلم جيدا ، تم تصميم وتطوير تويوتا C-HR الجديدة في أوروبا. وبما أنه نموذج خاص للعلامة التجارية وللسوق الأوروبية، يتم إنتاجه أيضًا في القارة. في هذه الحالة، مركز الإنتاج المسؤول عن تصنيعها هو الموجود في سكاريا (تركيا). في الواقع، كان بالفعل مسؤولاً عن تجميع الجيل السابق، على الرغم من أنهم تطوروا كثيرًا بالنسبة لهذا الجيل الجديد.
جميع الإصدارات التي تشكل مجموعة C-HR الجديدة ستخرج من خطوط التجميع الخاصة بها. وهي الآن معروضة للبيع بأربعة محركات مكهربة. من ناحية هناك نوعان من الهجين الكهربائي (HEV) بسعة 1.8 و 2.0 لتر. يضاف إليهم الهجين الكهربائي 2.0 لتر AWD-i (الدفع الرباعي الذكي) ومحرك هجين سعة 2.0 لتر (PHEV). وكلها مصممة لتلبية احتياجات العديد من العملاء.
في المجمل، حافظت تويوتا C-HR على نتائج مبيعات جيدة طوال دورة حياتها. على حسب البيت سجلت مبيعات تراكمية لأكثر من 800.000 سيارة. خلال هذه الفترة، قدم C-HR عملاء جدد للعلامة التجارية الذين لم يفكروا حتى ذلك الحين في شراء نموذج من مجموعتها. ووفقا للمعلومات، فقد ساعد زيادة حصة تويوتا في السوق الأوروبية من 4% إلى 7%.
بالإضافة إلى ذلك، فهو أول مصنع أوروبي لتويوتا يقوم بتجميع سياراته الهجينة…
وقد سبق أن أشرنا إلى ذلك واستثمرت تويوتا 308 مليون يورو في هذا المركز بإجمالي 2.500 مليون يورو متراكمة. حسنا، النتيجة مثيرة جدا للاهتمام. نعم، لأن شركة تويوتا لصناعة السيارات في تركيا (TMMT) هي الأفضل أول مصنع أوروبي لشركة تويوتا لإنتاج سيارات هجينة. الخط الجديد من البطاريات، وفقا لبيانات تويوتا الخاصة، لديه القدرة على تجميع 75 ألف وحدة سنويا.
قال يوشيهيرو ناكاتا، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة تويوتا موتور أوروبا...
«نحن سعداء للغاية بإطلاق سيارة تويوتا C-HR الجديدة وتوسيع مرافق الإنتاج التابعة لشركة TMMT. قدرة إنتاج نسخة هجينة تعمل بالكهرباء مع بطاريات مجمعة في القارة ستواصل توسيع عروض تويوتا التكنولوجية المتنوعة في مواجهة هدفها المتمثل في خفض ثاني أكسيد الكربون بنسبة 100%2 في مجموعة مركباتها في أوروبا بحلول عام 2035″
المصدر - تويوتا
- الساحات 5
- قوة 140 - 223 حصان
- القدرة: 140 - 223 حصان
- الاستهلاك: 0,9 - 5,1 كيلوواط ساعة/100 كم