تستعد سيارة تويوتا GR كورولا الأيقونية لخوض تحول جذري في تاريخها. فبينما كان هذا الطراز الرياضي حكرًا على اليابان وأمريكا الشمالية، يُمثل قرار إنتاجه في المملكة المتحدة نقطة تحول لكل من تويوتا وعشاق السيارات في أوروبا. ورغم أن مبيعاتها في أوروبا لم تُؤكد بعد، إلا أن الخبر يُثير حماسًا كبيرًا في أوساط صناعة السيارات.
يقع مصنع بيرناستون في ديربيشاير، المملكة المتحدة ، على خط تجميع هذه السيارة المدمجة عالية الأداء. اعتبارًا من عام 2026، ستكون هذه المرة الأولى التي يُنتج فيها طراز GR خارج اليابان. وتأتي هذه الخطوة مدفوعةً ببيانات الطلب وعوامل صناعية وجيوسياسية تؤثر بشكل مباشر على استراتيجية الشركة اليابانية. لذا، تُوسّع تويوتا آفاقها لضمان استمرار شعبية طرازاتها الأكثر إثارة.
أسباب الاختيار: الطلب، والتعريفات الجمركية، والقدرة الإنتاجية…
أدى الاكتظاظ في مصنع موتوماتشي ، حيث يتم تجميع سيارة GR Corolla إلى جانب طرازات أخرى مثل GR Yaris و GR86 ، إلى ضرورة إنشاء مرافق إنتاج جديدة. ففي العام الماضي وحده، تم تصنيع حوالي 8.000 وحدة من طراز GR Corolla هناك من أصل 25.000 سيارة. إلا أن الطلب في الولايات المتحدة تجاوز بكثير طاقة المصنع الياباني، مما تسبب في تأخيرات وقوائم انتظار طويلة للعملاء في الولايات المتحدة وكندا.
لتلبية الطلب في سوق أمريكا الشمالية ، ستستثمر تويوتا حوالي 56 مليون دولار في تحديث وتطوير خط إنتاج بيرناستون، بهدف تجميع حوالي 10.000 وحدة سنويًا، مخصصة في البداية للتصدير خارج أوروبا. لن تُسهم هذه الزيادة في الطاقة الإنتاجية في تقليص أوقات التسليم فحسب، بل ستُعيد أيضًا تنشيط مصنع شهد مؤخرًا انخفاضًا في حجم العمل.
مزايا التصنيع في المملكة المتحدة…
ليس اختيار بريطانيا موقعاً لتصنيع سيارات تويوتا كورولا مصادفةً . فالمملكة المتحدة تتمتع بتاريخ عريق في صناعة السيارات، وسلسلة توريد متينة، وخبرة واسعة في إنتاج سيارة كورولا القياسية. علاوة على ذلك، يُمكّن تصنيع سيارة GR كورولا في بريطانيا شركة تويوتا من تجنب بعض الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على البضائع اليابانية. فبينما تفرض اليابان رسوماً جمركية تصل إلى 25%، لا تخضع السيارات المصنعة في المملكة المتحدة إلا لرسوم جمركية بنسبة 10% عند دخولها أمريكا الشمالية، وفقاً لأحدث الاتفاقيات التجارية.
من المهم الإشارة إلى أن العلامة التجارية ملتزمة بعدم تحميل العميل تكاليف الرسوم الجمركية الإضافية، مما يُسفر عن سعر نهائي أفضل وجاذبية أكبر للمشترين عبر المحيط الأطلسي. كما يُمثل التصنيع في بورناستون وسيلةً للاستفادة من الطاقة الإنتاجية المتاحة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، وبالتالي تعزيز الاقتصاد المحلي وفرص العمل.
التداعيات على المستقبل وعلى أوروبا...
رغم أن سيارة تويوتا كورولا GR البريطانية مُخصصة حاليًا للسوق الأمريكية ، إلا أن قرب بدء إنتاجها في المستقبل قد أثار آمال عشاق السيارات الأوروبيين بإمكانية وصولها إلى صالات العرض في أوروبا القارية. لم تُعلن تويوتا بعد عن حجم الإنتاج الدقيق أو الأسواق المستهدفة، لكن وجود مصنع في أوروبا يُعزز إمكانية بيعها محليًا في المستقبل، على الرغم من القيود البيئية والتنظيمية القائمة.
تحافظ سيارة تويوتا كورولا GR على جوهرها الرياضي : محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة تزيد عن 300 حصان، ونظام الدفع الرباعي GR-Four، وهي عناصر أكسبتها شهرة واسعة بين عشاق القيادة. وقد تعاونت فرق تويوتا غازو ريسينغ بشكل وثيق مع الفريق البريطاني لضمان أن يحافظ المنتج النهائي على المعايير والطابع المميز المتوقع من سيارة GR.
إنّ خطوة إنتاج سيارة تويوتا كورولا GR في المملكة المتحدة لا تُقلّل فقط من أوقات الانتظار للعملاء الأمريكيين، بل تُنعش أيضاً الصناعة المحلية وتفتح آفاقاً استراتيجية جديدة أمام تويوتا في المستقبل. سيُمكّن الإنتاج على الأراضي الأوروبية الشركة من تلبية الطلب الأوروبي بشكل أفضل والاستفادة من الخبرات المحلية في مجال السيارات الرياضية والطرازات المتخصصة، مما يُعزّز القدرة التنافسية لهذا الطراز في السوق العالمية.
المصدر – تويوتا
صور | تويوتا
- الساحات 5
- قوة 140 - 196 حصان
- القدرة: 140 - 196 حصان
- الاستهلاك: 4,5 - 5,3 كيلوواط ساعة/100 كم