بنتلي أضفى لمسة جديدة على القاري GT مع وصول الأنواع الجديدة كونتيننتال جي تي إس y كونتيننتال جي تي المكشوفة إسيهدف هذان الطرازان إلى تعزيز الجانب الرياضي لسياراتهما الفاخرة ذات الطابع السياحي الكبير، دون التضحية بالراحة التي أكسبتهما شهرة واسعة في أوروبا. ويأتي هذا التحديث في وقت تشهد فيه السيارات الرياضية الكهربائية ازدهاراً ملحوظاً، حيث تتنافس العلامات التجارية الراقية لتقديم أداء فائق مقترن بتقنيات هجينة متطورة باستمرار.
بعيدًا عن كونها مجرد سلسلة خاصة بسيطة، تُعتبر إصدارات S بمثابة خطوة وسيطة. تقع سيارة كونتيننتال جي تي بين طراز كونتيننتال جي تي القياسي وطرازي سبيد ومولينر الأكثر جرأة، فهي تجمع بين تصميم أكثر قوة، وهيكل متطور، ونظام دفع هجين جديد عالي الأداء. وتهدف إلى جذب أولئك الذين يرغبون في سيارة جران توريزمو سريعة وفعالة، ولكنهم لا يبحثون بالضرورة عن الأداء المتطرف للطرازات الأكثر جرأة.
بنتلي كونتيننتال جي تي إس: تصميم رياضي وفخامة داخلية لسيارة سياحية فاخرة بامتياز...
El بنتلي كونتيننتال جي تي اس يعزز وجوده من خلال تصميم خارجي رياضي بفضل الحزمة خط أسوديستبدل هذا التصميم تفاصيل الكروم بلمسات نهائية سوداء لامعة على الشبك الأمامي والشعارات والعناصر الديناميكية الهوائية، مما يخلق تباينًا لافتًا مع هيكل السيارة. وتضفي المرايا والعتبات والمشتت الخلفي باللون الأسود "بيلوغا"، بالإضافة إلى النوافذ المظللة والمصابيح الأمامية الداكنة، مظهرًا أعرض وأكثر عصرية. جنوط مقاس 22 انش توسيع الخيارات التخصيصمما يتيح لك اختيار اللون الفضي أو الأسود لتكييف صورة السياحة الكبرى الفاخرة لأذواق مختلفة السوق الأوروبية يركز التيار الحالي بشكل متزايد على الحصرية والطابع الديناميكي.
يحتفظ التصميم الداخلي بجوهر الصناعة اليدوية لـ بنتليلكنها تُقدّم نهجًا أكثر ديناميكية لـ الرياضات الداخليةتشمل أبرز الميزات تنجيدًا حصريًا بلونين ومقاعد مضلعة تجمع بين الراحة والدعم أثناء القيادة النشطة. كما أن استخدام الأقمشة التقنية على عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة وألواح الأبواب يُحسّن من التماسك ويمنح شعورًا رياضيًا أكثر مقارنةً بالجلد التقليدي، مما يوفر تجربة قيادة أكثر تفاعلية دون التضحية بالفخامة. هذا النهج يلبي احتياجات العملاء الذين يبحثون عن سيارة فاخرة سيارة قابلة للاستخدام اليومي مع تفاعل أكبر خلف عجلة القيادة وأجواء راقية نموذجية للطرازات الفاخرة.
تعزز الحشوات الداخلية التناسق الجمالي مع التشطيبات القياسية باللون الأسود اللامع والخيارات المتاحة. ألياف الكربونتُبرز تفاصيل الجلد والكروم الداكن طابعها الرياضي دون التضحية بالأناقة. ويخلق التأثير العام بيئةً مُصممة خصيصاً للسائق، مع الحفاظ على الراحة والرقي، مما يُعزز مكانتها. بنتلي كونتيننتال جي تي اس كخيار متوازن بين التفرد والتكنولوجيا والروح الرياضية للعملاء الأوروبيين الذين يرغبون في سيارة مميزة ومريحة وديناميكية قادرة على توفير الرفاهية اليومية إلى جانب الإحساس الرياضي في الرحلات الطويلة اليوم.
من سيارات السوبرسبورت إلى سيارة جي تي إس الجديدة: المزيد من القوة والكهرباء...
الجيل الجديد من القاري GT كانت بنتلي قد كشفت بالفعل عن أوراقها من خلال سيارة سوبرسبورتس ذات الإصدار المحدود، وهو طراز استغلت فيه الجانب الرياضي للسيارة الكوبيه بشكل كامل. وانطلاقاً من هذا الأساس، قامت الشركة البريطانية وقد طورت طرازات GT S و GTC Sوالتي ترث جزءًا من تلك الفلسفة، ولكنها تكيفها مع مخطط هجين يرفع مستوى الأداء والكفاءة.
جوهر هذه النماذج هو نظام هجين عالي الأداء وهي تجمع بين محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4,0 لتر ومحرك كهربائي. والنتيجة هي قوة 680 حصان و 930 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصىتضع هذه الأرقام سيارة Continental GT S فوق سيارة GT S السابقة التي تعمل بالبنزين الخالص وتضعها على قدم المساواة مع، أو حتى أعلى من، ما قدمته سيارة W12 Speed التاريخية من الجيل السابق في معايير الأداء الرئيسية.
بفضل هذا التجميع الميكانيكي، تتسارع سيارة كونتيننتال جي تي إس من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 3,3 ثانيةبينما تسجل سيارة كونتيننتال جي تي سي إس المكشوفة حوالي 3,5 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ حوالي 305 كم / ساعةهذه أرقام تتناسب تمامًا مع فئة سيارات الجولة الكبرى عالية الأداء التي تتنافس في أوروبا مع عروض من علامات تجارية مثل أستون مارتن، وفيراري، ولامبورغيني.
الجزء المكهرب ليس مجرد دعم للأداء. يتيح لك النظام الهجين السفر لمسافة 80 كيلومترًا تقريبًا في وضع كهربائي بنسبة 100%، وهو رقم ملحوظ بالنسبة لمركبة بهذا الحجم والقوة، وقد يكون مثيراً للاهتمام بشكل خاص للتنقل في المناطق الحضرية الأوروبية ذات القيود المتزايدة على الانبعاثات.
الصوت والشخصية: عادم رياضي لمحرك V8 الهجين...
أحد العناصر التي تعزز شخصية النموذج هو نظام عادم رياضي خاص بإصدارات Sفي بيئة تميل فيها الكهرباء إلى تخفيف الأحاسيس، اختارت بنتلي أن تمنح محرك V8 صوتًا أكثر وضوحًا، مع صوت عميق وقوي يكون ملحوظًا بشكل خاص في أوضاع القيادة عالية الأداء.
هذا النظام العادم، بالإضافة إلى الدفعة الفورية التي يوفرها المحرك الكهربائي، ويسعى إلى تقديم تجربة قيادة أكثر عاطفية مقارنةً بسيارة كونتيننتال جي تي القياسية، مع الحفاظ على مستوى الصوت الراقي المتوقع من سيارة سياحية فاخرة عند اختيار أوضاع أكثر راحة.
هيكل بنتلي النشط عالي الأداء: تقنية موروثة من سيارة سبيد...
إذا كان هناك شيء واحد يميزهم بوضوح كونتيننتال جي تي إس وجي تي سي إس يعود ذلك إلى العمل الذي أُجري على الهيكل. حتى الآن، كانت بعض الحلول مخصصة لسيارتي GT Speed و Mulliner، لكن العلامة التجارية قررت إضافة نظام Bentley Performance Active Chassis إلى طرازات S أيضاً، بهدف تعزيز طابعها الديناميكي.
يتضمن هذا النظام نظام الدفع الرباعي النشط (AWD)ممتصات صدمات ثنائية الصمامات، ونظام توجيه عزم الدوران بين المحاور وبين العجلات، بالإضافة إلى نظام التعليق المعروف بنتلي ديناميك رايد 48 فولتنظام تثبيت نشط يقلل بشكل كبير من ميلان السيارة عند المنعطفات. كل هذا يكمله نظام توجيه رباعي العجلات ونظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق (eLSD)، عناصر تظهر لأول مرة في سيارة كونتيننتال جي تي إس.
يوفر نظام التوجيه الرباعي مرونة أكبر في الأجزاء المتعرجة وثبات عالي السرعة، وهو أمر مفيد بشكل خاص لمن يقودون سياراتهم بشكل متكرر على الطرق السريعة الأوروبية. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام الترس التفاضلي الإلكتروني المحدود الانزلاق (eLSD) على تحسين قوة الجر عند الخروج من المنعطفات، مما يعزز القدرة على نقل كامل إمكانات النظام الهجين إلى سطح الطريق.
تتم إدارة المجمع من خلال برنامج التحكم الإلكتروني في وحدة التحكم من الجيل التالييُوسّع هذا من نطاق أنماط القيادة المتاحة. يُمكن للسائق الآن اختيار إعدادات أكثر راحة للرحلات الطويلة أو إعدادات أكثر قوة للقيادة على الطرق الجبلية أو حتى على حلبات السباق، حيث تسمح السيارة بقدر معين من الانزلاق المُتحكم به للمحور الخلفي عند اختيار الأنماط الأكثر ديناميكية.
توازن بين الراحة والروح الرياضية...
بهذه الوصفة، يهدف بنتلي لإيجاد حل وسط بين الفخامة المطلقة والروح الرياضية الأكثر جرأةصُممت سيارة كونتيننتال جي تي إس للعملاء الذين يرغبون في أكثر من مجرد راحة النسخة الأساسية، ولكنهم لا يحتاجون إلى الأداء الرياضي الفائق لنسخة سبيد. إنها، بمعنى ما، السيارة المثالية لمن يبحث عن سيارة سياحية فاخرة قادرة على قطع مسافات طويلة بكل سهولة، مع دقة واستجابة فائقة عند مواجهة الطرق الوعرة.
في أوروبا، حيث تكثر الطرق الثانوية المتعرجة والرحلات الطويلة على الطرق السريعة، قد تكون هذه الازدواجية مثيرة للاهتمام بشكل خاصتحافظ السيارة على قيادة هادئة ومريحة عند القيادة بشكل مريح، ولكنها تبرز جانبها الأكثر حزماً عند اختيار الأوضاع الرياضية، مستفيدة من إلكترونيات الهيكل والدفع الفوري للنظام الهجين.
تحديد الموقع السوقي والتسعير المحتمل...
على الرغم من أن العلامة التجارية البريطانية لم تؤكد الأسعار بعد، بنتلي كونتيننتال جي تي اس يهدف هذا الطراز إلى أن يكون بين الطراز الأساسي وطراز السرعة، مما يوفر توازناً بين الراحة و الأداء الرياضي للعملاء الذين يسعون إلى مزيد من الحيوية دون افتراض PRECIO الأعلى ضمن القطاع السياحة الكبرى الفاخرة متوفر حاليًا في الأسواق الدولية، مع الحفاظ على التركيز التنافسي ضد المنافسين المباشرين وتعزيز الجاذبية التجارية للسائقين المهتمين بالرياضة العملية اليومية مع صورة حصرية وتقنية حديثة تستهدف الجماهير المتطلبة في التوسع العالمي مع طلب مستمر ونشط حاليًا ومتزايد باستمرار.
وللمقارنة، من المتوقع أن تقع تكلفته في مكان ما في منتصف النطاق. السوق الأوروبية وعلى النقيض من البدائل الرياضية الراسخة، فإنها تتيح لك اختيار سيارة متوازنة بهيكل أفضل واستجابة ديناميكية دون الوصول إلى أرقام متطرفة تحد من عمليات الشراء العقلانية، في حين يسعى المنافسون إلى جذب المستخدمين من خلال تقدير التصميم والكفاءة والأحاسيس الحقيقية أثناء القيادة اليومية، مما يعزز الاهتمام بين الشركات والأفراد الذين يعطون الأولوية للتنوع إلى جانب الابتكار التقني للرحلات الطويلة براحة دائمة، ويحافظ على جاذبية تجارية قوية لقطاعات السيارات الفاخرة النشطة ذات الطلب الدولي المستقر والمنافسة المتزايدة في البيئات الحضرية الحديثة اليوم.
وأخيرًا، يهدف هذا النموذج إلى الجمع بين الفخامة والتكنولوجيا و نظام هجين تتميز هذه السيارة بالكفاءة، إلى جانب هيكل رياضي متوارث، لتقديم تجربة تجمع بين راحة الرحلات الطويلة والطابع الديناميكي عندما يسمح الطريق بالاستمتاع، مما يحقق عرضًا جذابًا سيعتمد نجاحه على الضبط النهائي لـ PRECIO في مواجهة منافسين أقوياء، نقنع السائقين المتطلبين الذين يرغبون في سيارة متعددة الاستخدامات للاستخدام اليومي دون التضحية بالإثارة الرياضية في الرحلات الأوروبية الطويلة، مع كفاءة مستدامة ومكانة راسخة ضمن الفئات المتميزة الحالية للعملاء العالميين النشطين الذين يبحثون عن تنقل حصري بطابع عصري، متوفر دائمًا اليوم ومعترف به عالميًا.
المصدر - بنتلي
صور | بنتلي
- عدد المقاعد 2 + 2
- الطاقة 550 - 638 حصان
- القوة: 550 - 638 حصان
- الاستهلاك: 11,8 - 13,6 كيلوواط ساعة/100 كم