أخيرًا، وصل لقب GTS إلى سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من بورشويفعل ذلك من خلال اقتراح يركز على القيادة الرياضية والكفاءة. هذا بورش ماكان جي تي اس تستمد Electric عصا الاختصار التاريخي لتقدم حزمة تقنية وجمالية بقطع ديناميكي ملحوظ.
هذا هو النسخة الخامسة من ماكان الكهربائية وتُعدّ خيارًا رياضيًا عالي الأداء ضمن هذه المجموعة. ومع ذلك، تحافظ على الطابع العملي لسيارات الدفع الرباعي، مع إضافة إعدادات خاصة، وقوة أكبر، ومظهر خارجي وداخلي يُشبه GTS. سنكشف لكم أسرارها...
التصميم الخارجي لسيارة بورشه ماكان GTS…
تؤكد اللغة الجمالية على الجانب الرياضي مع العديد من تفاصيل سوداء حول السيارة. تبرز مصابيح Matrix LED الأمامية الداكنة والخطوط الحادة لفتحات الهواء، مما يعزز العرض البصري للواجهة الأمامية وشخصية الطراز. تُطلق ماكان GTS حزمة التصميم الرياضي مع مآزر أمامية وخلفية محددة؛ سيتم توسيع هذه الحزمة لتشمل المجموعة بدءًا من عام 2026.
تمت إضافة عناصر متباينة باللون الأسود إلى الحشوات والزعانف الجانبية وأقواس العجلات والحافة. جناح خلفي متكيففي الخلف، يُكمل ناشر الهواء البارز والمصابيح الخلفية المُظللة المظهر. عجلات قياسية تصميم ماكان مقاس 21 بوصة باللون الرمادي الفحمي، والاختياري تصميم RS Spyder مقاس 22 بوصة بنفس اللمسة النهائية. تقدم اللوحة ثلاثة ألوان مميزة: تلوين, أحمر قرمزي y أزرق لوغانو.
الداخلية والتخصيص…

يجمع التصميم الداخلي تنجيد Race-Tex مع جلد أسود ناعم على عجلة القيادة GT متعددة الوظائف المُدفأة، وألواح الأبواب، ووحدة التحكم، ولوحة القيادة. المقاعد الرياضية المتكيّفة، مع مواقف 18، توفر الدعم والراحة على قدم المساواة. كخيار، حزمة GTS الداخلية يُنسّق الألوان الخارجية والداخلية بدرجات الأحمر القرمزي، والرمادي الأردوازي، والأزرق لوغانو. يشمل خياطة متباينة، أحزمة وشعارات GTS المطابقة، بالإضافة إلى الحزمة الداخلية من ألياف الكربون.
تعرض لوحة العدادات الرقمية رسومات محددة للسيارة بتقنية ثلاثية الأبعاد بلون هيكلها الحقيقي. ومن بين الابتكارات التكنولوجية: مفتاح بورشه الرقمي لاستخدام الهاتف الذكي كمفتاح، ووظائف مساعدة ركن السيارة الممتدة والمساعد طيار صوتي مع الذكاء الاصطناعييضيف نظام المعلومات والترفيه المزيد من خيارات الألعاب وتصل سعة السحب الآن إلى كغ 2.500.
الأداء ونظام الدفع الكهربائي: البطارية والمدى والشحن

تحت هيكل السيارة، تجمع سيارة Macan GTS بين محركين كهربائيين ونظام الدفع الرباعي ePTMبمحرك خلفي عالي السعة مشترك مع ماكان توربو. يولد قوة 380 كيلوواط (516 حصانًا) ويصل إلى 571 حصانًا في التعزيز الزائد مع خاصية التحكم في الإطلاق، بالإضافة إلى عزم دوران أقصى يبلغ 955 نيوتن متر. إنه يشتمل على عاكس كربيد السيليكون 900 أ وناقل حركة 9,0:1 مُجهّز للتعامل مع عزم الدوران العالي. بالأرقام، يتسارع من من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,8 ثانية، يكمل التسارع من 0 إلى 200 كم/ساعة في 13,3 ثانية ويضبط السرعة القصوى 250 كم/ساعة (محدودة الكترونيا).
الاستجابة فورية ومُتحكَّم بها، مع تركيز خاص على المحور الخلفي. يعمل النظام ببطارية ١٢ فولت. 100 كيلوواط ساعة الذي يسمح بالتصديق حتى 586 كم من استقلالية WLTPفي أجهزة الشحن عالية الطاقة، تدعم الكيمياء ما يصل إلى 270 كيلو واط، لذا يمكنك الانتقال من 10 إلى 80% في حوالي 21 دقيقة. و باقة Sport Chrono ويأتي هذا المنتج بشكل قياسي ويضيف وضع Track، الذي يعمل على تحسين الإدارة الحرارية للحفاظ على الأداء في ظل الاستخدام المكثف، مما يقلل من فقدان الطاقة بسبب تراكم الحرارة عندما تكون الوحدة تحت الضغط.
الهيكل والديناميكيات…

مجهزة بشكل قياسي تعليق هوائي رياضي مع التحكم في المستوى و PASM، نوابض وممتصات صدمات تم ضبطها خصيصًا و تم خفض الارتفاع بمقدار 10 ملمتوجيه المحور الخلفي اختياري. ولإكمال التجربة، يوفر نظام بورشه الكهربائي الرياضي صوتًا مميزًا. ملفين صوتيين حصريًا في وضعي Sport وSport Plus.
سعر البيع والتوافر التجاري في إسبانيا…

الجديد بورشه ماكان GTS الكهربائية يقبل الآن الطلبات في إسبانيا بسعر يبدأ من يورو 106.461. تأتي مع حزمة Sport Chrono القياسية ومجموعة واسعة من المعدات الديناميكية؛ ومن المخطط أن يتم إنتاج الوحدات الأولى في 2026مع هذا التكوين، تجمع سيارة Macan GTS الكهربائية بين أداء عالي واستقلالية موثوقة وهيكل مضبوط بشكل كبيربالإضافة إلى تصميم GTS الذي يمكن التعرف عليه بسهولة والداخلية التفصيلية القابلة للتخصيص، تعزز هذه السيارة مكانتها باعتبارها الطراز الأكثر رياضية دون الوصول إلى مستوى Turbo.
المصدر - بورش
صور | بورش