اليوم لا يمكن لأحد أن يشك في ذلك بورش باناميرا لقد كان نجاحا كبيرا ل منزل شتوتغارت. مبيعاتها ليست تلك من حريف ولا تلك نمر لكن صورتها التجارية الممتازة تشكل نقطة جذب لأولئك الذين ما زالوا يخجلون من سيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك، فإن كونها سيارة صالون فاخرة لا يعفيها من الاضطرار إلى تحديث نفسها من وقت لآخر من أجل تحييد منافسيها. ليس الأمر وكأن هناك الكثير منهم، ولكن مع ذلك، سيصل الجيل الجديد قريبًا جدًا.
للإعلان عن باناميرا الجديدة، قامت العلامة التجارية بنشر هذه المعلومات ثلاث صور. فيهم يمكننا أن نرى تصميمها الداخلي وخطوط التصميم الأساسية. كما تعلمون جميعًا، فإن التطور في بورشه هو شيء يتم قياسه بالمليمتر وقد كان المسؤولون حذرين عند تحديد وضعية القيادة. لذلك، عندما تراه ستدرك مدى تشابهه مع الموديلات الأخرى للعلامة التجارية. إنه في حد ذاته ليس سيئًا لأنه بالنسبة للتكنولوجيا والمعدات والتعديلات فهو يستحق عشرة.
المقصورة الداخلية لسيارة بورش باناميرا الجديدة تشبه إلى حد كبير تلك الموجودة في تايكان ...
إذا كنت تعرف مجموعة بورشه فسوف تعرف ذلك تايكان هي سيارة سيدان الكهربائية للشركة. حسنًا، تتبع باناميرا حرفيًا مبادئ التصميم التي أطلقها بالفعل أحدث جيل من سيارات السيدان الكهربائية. في الواقع، للوصول إلى معظم وظائف القيادة أو التحكم في المناخ أو نظام المعلومات والترفيه، عليك المرور عبر الشاشات أو مفاتيح اللمس الموجودة في الكونسول المركزي. أي أنهم قاموا تقريبًا بإزالة الضوابط "العادية" بالكامل.
وفقا للشركة هو "حل بديهي بقدر ما هو أنيق" ولكن في التقدم يصبح من الصعب إدارتها دون رؤية المكان الذي تلمسه. وبطبيعة الحال، يتم الاحتفاظ بعناصر التحكم المادية على عجلة القيادة الرياضية، لتكون أكثر بديهية وأسهل في التشغيل. كما أنها تبرز للعظماء مجموعة العدادات الرقمية القابلة للتكوين مقاس 12,6 بوصة. وبجانبها توجد شاشة كبيرة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه وأخرى على جانب الراكب من لوحة القيادة.
من ناحية أخرى بورش كما قامت بتحديث منافذ التهوية. إنه يشير إلى أنها لا تحتوي على زعانف وأن بها ضبطًا كهربائيًا يسمح لك أيضًا بالتغيير بين العديد من أوضاع المناخ التي تم تكوينها مسبقًا. يضم النفق المركزي أيضًا حجرة تخزين بمساحة أكبر من ذي قبل. وللقيام بذلك، قاموا بنقل عناصر التحكم مثل التحكم في وضع القيادة، والذي يقع الآن بجوار محدد التروس على عجلة القيادة.
هناك مساحة كبيرة في المنطقة الخلفية تتسع لأربعة أشخاص، والتي ستكون أكبر في نسخة قاعدة العجلات الممتدة...
مهما كان الأمر، فإن أولئك الذين يستطيعون شراء سيارة بورش باناميرا يفعلون ذلك عدة مرات للركوب في المقعد الخلفي. و هناك كما أن المنزل البافاري "قام بالباقي" مع الكثير من المساحة والجودة والتكنولوجيا. وبحسب البيان الصحفي الذي نشروه…
«أصبحت جميع موديلات باناميرا الآن أكثر راحة أكثر من ذي قبل بفضل المقاعد التي تحتوي على رغوة محسنة توفر قدرًا أكبر من الراحة والمرونة. ال الإصدارات التنفيذية (قاعدة العجلات الطويلة) لديهم ايضا مقاعد خلفية جديدة الأمثل، مما يسمح للركاب في المنطقة الخلفية بالوصول إلى وجهتهم بشكل أكثر استرخاءً بعد السفر لمسافات طويلة»
إذا انتبهت ، وفي النفق المركزي خلف المقاعد الأمامية توجد شاشة أخرى تعمل باللمس. ويستخدم هذا لإدارة تكييف الهواء المستقل للمقاعد الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، من خلال هذه الشاشة، يمكنك أيضًا الوصول إلى نظام الوسائط المتعددة أو الملاحة أو الإضاءة المحيطة LED. ومن باب الفضول، تقدم الدار في باناميرا الجديدة تنجيدًا غير جلدي يجمع بشكل خاص بين الأقمشة الرياضية مثل قماش Race-Tex و"Pepita".
كل الفخامة…
المصدر - بورش
- الساحات 4 - 5
- قوة 354 - 680 حصان
- القدرة: 354 - 680 حصان
- الاستهلاك: 1,2 - 10,1 كيلوواط ساعة/100 كم