بورش كايين هي بالفعل أسطورة. عندما ولد قطاع السيارات، رحب به بأذرع مفتوحة، ولكن في الوقت نفسه، فعل ذلك العملاء والمعجبون بالعلامة التجارية مليئين بالشكوك والتردد. لم يفهم الكثيرون أن المنزل البافاري سيدخل إلى مثل هذه "الحديقة" الكبيرة وأكثر من ذلك مع منتج لا "يتزوج" أي شيء مع صورة العلامة التجارية. ومع ذلك، عندما التقت به الصحافة والعملاء في بورش "كادوا أن يحمّلوها" لكن النجاح الكبير...
لم يسبق لهم أن باعوا سيارة بهذه الجودة طوال تاريخها ولم يرغبوا في ترك هذا الخط يمر. واليوم، تشمل "مجموعة سيارات الدفع الرباعي" أيضًا طراز ماكان، ويمثلان معًا أكثر من نصف مبيعات العلامة التجارية. بشكل عام، عرف مديرو المنتجات كيفية التكيف مع العصر والظروف الحالية بورش كايين توربو إي-هايبرد ماذا ترى في هذه الصور؟ لكن احذروا، فنحن لا نواجه سيارة كايين PHEV أخرى، فهي الأقوى في التاريخ.
تطور سيارة بورشه كايين توربو إي-هايبريد الجديدة جمالياتها مع الحفاظ على هيكليها...
كما تعلم قبل بضعة أشهر خضعت بورش كايين لعملية إعادة تصميم عميقة. معه، ستستمر العلامة التجارية حتى يصبح استبدالها، كهربائيًا بنسبة مائة بالمائة، رسميًا في غضون عامين. حسنًا، نسخة Turbo E-Hybrid تحتوي على نفس الرمز الجمالي على الرغم من محنك التغييرات الطفيفة. ليس هناك الكثير، ولكن يكفي أن نرى أن العلامة التجارية مهتمة بتعزيز قوتها العالية. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتفظ بالهيكل "العادي" والكوبيه....
ومن الخارج، تركز التحسينات على تعزيز طابعها الرياضي. وهكذا تظهر الواجهة الأمامية مصدًا متجددًا مآخذ هواء أكثر سخاء أو بصريات LED بتصميم HD-Matrix بشكل قياسي. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي على أقواس العجلات ومساند القدمين المطلية بنفس لون الجسم. كما لا يوجد نقص في العجلات المعدنية الجديدة التي تكشف عن ملاقط المكابح باللون الأحمر ومخارج العادم المزدوجة التي تعزز مظهر الجزء الخلفي.
لمسات رياضية جديدة تصل إلى المقصورة...ومزيد من التكنولوجيا...
خلف الأبواب المغلقة، يتم أيضًا تقييد تطور كايين توربو إي-هايبريد. كما أوضح المنزل في البيان الصحفي الرسمي، فإنه يفتح أ عجلة قيادة جي تي سبورت قابلة للتدفئة أو سقف Race-Tex. يمكن أن تكون المقاعد من النوع المريح الذي يمكن تعديله إلى 14 وضعية، ولكن هناك أيضًا مقاعد رياضية أخرى مكسوة بالجلد تصل إلى 18 وضعية. كما لا يوجد نقص في قوالب الأبواب ولوحة القيادة المصنوعة من الألومنيوم التي يمكن تخصيصها.
ومن حيث التكنولوجيا، هناك أيضًا ميزات جديدة، على الرغم من أنها تعتمد على تلك التي ظهرت لأول مرة في كايين في أحدث عمليات إعادة التصميم. لذلك، هناك لوحة معلومات جديدة مع شاشة كبيرة لمجموعة العدادات الرقمية القابلة للتكوين مقاس 12,6 بوصة. وهناك أيضًا شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 12,3 بوصة للتحكم في نظام المعلومات والترفيه. الأداة الجديدة عبارة عن قاعدة شحن لاسلكية بقدرة 15 وات مع تكييف هواء (تكييف هواء).
التكنولوجيا المطبقة على القيادة هي أيضًا من أحدث التقنيات الوصول القياسي لنظام التعليق الهوائي التكيفي. بفضل زوج من الغرف والصمامات، يمكن للنظام ضبط الضغط والارتداد. الأنظمة قياسية أيضًا بورش Torque Vectoring Plus و تحكم بورش الديناميكي بالشاسيه. وفي النهاية، يتوفر المحور الخلفي الاتجاهي على الرغم من أنه لن يكون قياسيًا، لذا فهو خيار آخر...
لكن السحر يكمن في نظام نقل الحركة الهجين الإضافي بقوة 739 حصانًا و950 نيوتن متر من عزم الدوران...
كل هذه التكنولوجيا في خدمة القيادة تسهل ويتمتع بقوة 739 حصاناً و950 نيوتن متر من عزم الدوران. وفي حال كنت لا تعلم، فنحن أمام أقوى سيارة كايين في التاريخ وليس ذلك فحسب، بل نحن أمام نسخة كهربائية، وبذلك نكسر التقليد السائد لصالح الكهربائية. وليكن ما يكون محرك توربو مزدوج V4.0 سعة 8 لتر يوفر قوة 441 كيلووات (599,76 حصانًا) يرتبط بمحرك كهربائي بقوة 130 كيلووات (176 حصانًا). في المجموع، هناك 739 سيرة ذاتية ...
كما ذكرت العلامة التجارية، فإن الفوائد النقية لهذه المجموعة مثيرة للإعجاب. لذا، ينتقل من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3,5 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 294 كيلومترًا في الساعة. وللوصول إلى هذه الأرقام، يساهم النظام الكهربائي بدوره. في هذه الحالة، تبلغ سعة البطارية 25,9 كيلو وات في الساعة ويقع أسفل أرضية الحمولة في صندوق السيارة مما يقلل منه، على الرغم من أن العلامة التجارية لم توضح ما هو التخفيض مقارنة بالعادي.
بفضل المركم الجديد، تم تحسين الاستقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة مائة بالمائة. تعال الآن إلى 82 كيلومترًا في الدورة الحضرية القدرة على الشحن من خلال شاحن داخلي بقدرة 11 كيلو واط. بهذه الطريقة، يستغرق الشحن في المنزل حوالي 2,5 ساعة على الرغم من زيادة سعة البطارية. وفقًا للعلامة التجارية، هناك أيضًا سلسلة أخرى من التحسينات التقنية لتوسيع نطاق استقلاليتها الكهربائية، على الرغم من أنها كمية غير معروفة حاليًا وسيتم حلها لاحقًا.
متى ستصل سيارة كايين توربو إي-هايبريد الجديدة إلى الأسواق؟
إذا أعجبتك سيارة Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid الجديدة وتريد الحصول عليها، يمكنك شرائها الآن. وكما أوضحوا، فهي تحل محل كايين توربو جي تي التي لم تعد معروضة للبيع في معظم الأسواق في الاتحاد الأوروبي، وكذلك اليابان وهونج كونج وتايوان وسنغافورة، بسبب لوائح الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك، تشير العلامة إلى أنه الثاني من النماذج الهجينة الثلاثة التي ستقدم رسميًا خلال هذا العام 2023.
في الوقت الحاضر الأسعار المتوفرة هي تلك المقابلة للسوق الألمانية يبدأ من 176.324 يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة) للنسخة "العادية". أما الكوبيه، من جانبها، فيبدأ سعرها من 179.775 يورو، وتقع حزمة GT، التي يبدأ سعرها من 208.454 يورو، في قمة النطاق. سنصبر أكثر..
المصدر - بورش
- الساحات 5
- قوة 354 - 740 حصان
- القدرة: 354 - 740 حصان
- الاستهلاك: 1,5 - 12,6 كيلوواط ساعة/100 كم