El بورش ماكان إنها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم أداءً في السوق ، إن لم تكن أكثرها. تترك علامة شتوتغارت دائمًا مكانتها الرياضية في جميع الموديلات ، حتى لو كانت شاملة. إذا تم تسجيل أكثر من 350.000 وحدة خلال السنوات الأربع التي كان فيها هذا الطراز في السوق ، فمن الواضح أن الشركة قامت بعمل جيد مع هذه السيارة.
في منتصف الصيف الماضي تلقى بورش ماكان تحديثًا، في دورة نصف عمرها ، مما أدى في بعض النقاط إلى تحسين معدات السيارة ، وكذلك ديناميكياتها ومنحها أيضًا تغييرات تجميلية كبيرة في المؤخرة. الآن هو بورش ماكان إس يصبح رسميًا ، وكالعادة ، يقدم روحًا رياضية أكبر. سعر البداية الخاص بك هو يورو 75.421.
جماليا الفوائد من التغييرات التي شوهدت في Macan "لتجف" ، مضيفا أيضا بعض ميزات رياضية شائع في إصدارات S ، مثل عجلات محددة وبعض التشكيلات الديناميكية الهوائية على المصدات. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الداخل ، والذي يتضمن الجديد 10,9 بوصة تعمل باللمس لنظام PCM. تعتبر عجلة القيادة الرياضية GT اختيارية ، ولكن الحقيقة هي أنها توفر قيمة مضافة في المستوى البصري الداخلي.
زيادة الفوائد
عادةً ما تكون طرازات S هي المستوى الثاني من أداء علامة شتوتغارت التجارية. في هذه الحالة ، تمتلك بورش ماكان S محركًا تحت غطاء المحرك. 6 لتر V3.0 توربو مطورة حديثًا ، مع توربو مثبت بين المقعدين. تطوير الآن 354 حصان و 480 نيوتن متروالتي تمثل زيادة قدرها 14 حصانًا و 20 نيوتن متر مقارنة بالسلف ماكان س.
تحسينات في جزء دورتها
تحسّن Porsche Macan S أيضًا من سلوكها بفضل أ تكوين الهيكل الجديد والنظام الدفع الرباعي PTM، بما في ذلك نظام توجيه عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدمون أيضًا مواد أخف في الكتل غير المعلقة ، ويغيرون أذرع التعليق الفولاذية السابقة لأذرع الألومنيوم الجديدة. لهذا يجب أن يضاف إعدادات جديدة على قضبان التثبيت والتحكم النشط في التعليق الهوائي.
يخبرنا بورش أن هذا Macan S. تحسين الفرامل الخاصة بك ولكن هذا ، قبل كل شيء ، يحصل السائق على براعة أعلى على الدواسة ، مما يسمح لك بتعديل الكبح بشكل أفضل. الأقراص الأمامية أكبر بقطر 10 مم وسمك 2 مم ، لذا فهي الآن 360 مم و 36 مم على التوالي. يمكنك شراء ملف نظام فرامل سيراميك اختياري.