بورشه 911 كاريرا T 2025 الجديدة، سيارة رياضية للأصوليين ويمكن الآن أن تكون قابلة للتحويل

أطلقت بورشه للتو أحدث نسخة من سيارتها الشهيرة 911 كاريرا T لعام 2025، لتفاجئ مرة أخرى محبي العلامة التجارية بسيارة رياضية تتميز بخفتها، وتركيزها على تجربة القيادة والديناميكية. البديل الجديد القابل للتحويل الذي يكمل النطاق. يمثل هذا الطراز أنقى قيادة متاحة لعشاق السيارة الرياضية الألمانية التاريخية الأكثر ولاءً.

El بورش 911 كاريرا تي يتم تقديمها كنسخة محسنة من سيارة 911 الكلاسيكية، تجمع بين محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، بقوة 394 حصانًا، في سيارة مُحسّنة لتوفير أقصى قدر من متعة القيادة بفضل ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ووزنها الخفيف. على الرغم من أنه ليس الطراز الأقوى في كتالوج Nueveonce، إلا أن تكوينه يهدف بوضوح إلى تقديم تجربة قيادة مباشرة ومباشرة تمامًا.

إشارة إلى التقاليد، الآن قابلة للتحويل

الجديد السباق T لعام 2025 إنها تبرز للحفاظ على النهج النقي للإصدارات السابقة، ولكن مع ابتكار رئيسي: لأول مرة، فهي متوفرة في نسخة قابلة للتحويل. يتيح لك خيار الكابروليه هذا الاستمتاع بالقيادة في الهواء الطلق دون التخلي عن الخصائص التي تحدد هذا الطراز، مثل ناقل حركة يدوي بست سرعات والذي يأتي بشكل قياسي في كلا الإصدارين (كوبيه وكابريوليه).

تتميز سيارة كاريرا T خفيفة الوزن بتخفيض الوزن بما يتراوح بين 20 و30 كجم مقارنة بسيارة 911 كاريرا القياسية. وهذا ممكن بفضل استخدام نوافذ أرق وعزل صوتي أقل وإزالة بعض العناصر غير الضروريةكل ذلك دون المساس بجودة السيارة أو أدائها. بالإضافة إلى ذلك، قامت بورشه بضبط الهيكل لضمان تجربة قيادة أكثر مرونة وديناميكية.

المواصفات الفنية والتفاصيل الميكانيكية

تحت غطاء محرك السيارة، كما قلنا، و بورش 911 كاريرا تي 2025 تحتوي على محرك بوكسر ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر يولد 394 حصان و 450 نيوتن متر من عزم الدورانومشاركتها مع موديلات أخرى في مجموعة كاريرا. ومع ذلك، فإن ما يميز Carrera T حقًا هو تصميمها الرائع ناقل حركة يدوي بست سرعات، والذي يوفر اتصالاً مباشرًا أكثر بين السائق والسيارة، مما يسمح لك بالاستمتاع بأحاسيس أكثر أصالة خلف عجلة القيادة.

يتضمن هذا الإصدار أيضًا بشكل قياسي باقة Sport Chronoمما يعمل على تحسين الأداء الرياضي للسيارة. بفضل هذه الحزمة، يمكن لـ Carrera T وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4,5 ثانية في نسختها الكوبيه، في حين يكمل طراز كابريوليه السباق في 4,7 ثانية. أما بالنسبة للسرعة القصوى، تصل الكوبيه 295 كم / ساعةبينما الكابروليه أقل قليلاً بسرعة 293 كم/ساعة.

ولزيادة تحسين أدائها على الطريق، تأتي كاريرا T مجهزة بشكل قياسي بـ نظام التعليق الرياضي PASM مما يقلل من ارتفاع الجسم 10 ملليمترومع نظام التوجيه الخلفي النشط الذي يعمل على تحسين القدرة على المناورة عند السرعات المنخفضة والثبات في المنعطفات عالية السرعة.

تصميم مخلص للتقاليد، ولكن بلمسات عصرية

تصميم 911 كاريرا تي ويقدم العديد من التفاصيل الفريدة التي تميزه عن النماذج الأخرى في المجموعة. وفي الخارج، عجلات قياس 20 بوصة على المحور الأمامي وعجلات قياس 21 بوصة في الخلفمما يمنحها حضوراً أكثر عدوانية. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقديم النموذج في مجموعة متنوعة من الألوان الحصرية، بما في ذلك ظلال مثل الجنطيانا الأزرق والفاناديوم الرماديوالتي تكتمل بتفاصيل زخرفية على الشارات والمرايا.

وفي الداخل، قامت بورشه بدمج عناصر محددة مثل مقبض ناقل الحركة من خشب الجوز، إشارة إلى تقاليد العلامة التجارية، وتفاصيل التنجيد التي تستحضر النماذج الأكثر كلاسيكية. يمكن استبدال المقاعد الرياضية القياسية بـ دلو من ألياف الكربون لتقليل الوزن بشكل أكبر، ويمكنك الاختيار بشكل اختياري تفاصيل زخرفية باللون الأزرق الجنطياني التي تبرز على النقيض من البيئة المظلمة للمقصورة.

تشمل الخيارات المتاحة مقاعد رياضية Plus قابلة للتعديل ونظام عادم رياضي وحزمة ديناميكية هوائية مستوحاة من 911 Carrera GTS مما يحسن الثبات عند السرعات العالية.

التسعير والتوافر

الجديد بورش 911 كاريرا تي وهي متاحة الآن للطلبات في بلدنا. سعره المبدئي هو 164.508 يورو في النسخة الكوبيه ذ دي 180.565 يورو في طراز كابريوليه. وعلى الرغم من أن هذه الأرقام يمكن أن تزيد بشكل كبير عن طريق إضافة خيارات إضافية، إلا أن هذا الطراز يعد واحدًا من أكثر الخيارات بأسعار معقولة ضمن مجموعة 911.

صور | بورش