بعد عدة تكهنات، بيجو أكدت رسميًا عودة اسم GTi في نطاقها، وسوف تفعل ذلك مع نموذج كهربائي بالكامل: e-208 GTi. تم تأكيد الخبر من قبل ألان فافيالرئيس التنفيذي الجديد للشركة، في مقابلة مع وسائل الإعلام البريطانية مدرب.
تمثل عودة هذا الاسم الأيقوني نقطة تحول للعلامة التجارية الفرنسية، التي تسعى تواصل مجددًا مع تاريخك الرياضي مع تقدمها في استراتيجية الكهربة. ولم يتم استخدام شعار GTi منذ النسخة الأخيرة من Peugeot 308 GTi في عام 2021، ويمثل عودتها تحولاً في استراتيجية الشركة.
سيارة GTi كهربائية ذات الحمض النووي الرياضي…
وفقًا لفافي، فإن قرار إحياء GTi يعتمد على نية بيجو الحفاظ على سمعتها في تقديم سيارات ذات أحاسيس رياضية ومستوى عالٍ من متعة القيادة. وترغب العلامة التجارية في أن تستمر موديلاتها في إلهام الإثارة لكل من السائقين والركاب. تعتبر سيارة بيجو e-208 GTi، مثل غيرها من الطرازات الكهربائية من مجموعة Stellantis، سيتم الاعتماد على منصة e-CMP وستحتوي على محرك كهربائي يمكنه توفير قوة تتراوح بين 237 و280 حصانًا.
ومن المتوقع أن يتم مشاركة هذه الميكانيكا مع مركبات مثل Abarth 600e أو Alfa Romeo Junior Veloce. بالإضافة إلى ذلك، من الممكن أن يتضمن النموذج نظام تفاضلي ذاتي القفل من شركة Torsen، وهو ما من شأنه أن يحسن الأداء الديناميكي. لمزيد من المعلومات حول المنصة يمكنك الاطلاع على مقالتنا منصة STLA الصغيرة من بيجو.
صنع في اسبانيا…
بيجو e-208 GTi الجديدة سيتم إنتاجه في مصنع Stellantis في فيغيرويلاس، سرقسطة، وهو مركز رئيسي لتصنيع النماذج الكهربائية ضمن المجموعة. كما يتم تجميع نماذج كهربائية أخرى في هذه المرافق، مثل اوبل كورسا كهرباء و لانسيا يبسيلون في نسختها الرياضية HF.
وتعزز هذه الخطوة التزام بيجو بالصناعة الإسبانية، وتضمن أن تحظى إحدى إصداراتها الأكثر ترقباً بمشاركة وطنية كبيرة في تطويرها وإنتاجها. لمعرفة المزيد عن الكهرباء الخاصة بالعلامة التجارية، يمكنك أيضًا القراءة عن بيجو 2008 2027 كهربائية جديدة.
التطور المحتمل لمجموعة GTi…
على الرغم من أن النموذج الأول الذي سيستعيد هذا الاسم سيكون e-208 GTi، إلا أن فافي لم يستبعد ذلك وفي المستقبل، قد يتم إطلاق نماذج أخرى تحمل اختصار GTi.، حتى مع المحركات الهجينة أو الاحتراق. كل شيء سيعتمد على استقبال السوق وطلب العملاء.
سنبدأ بطراز e-208 GTi ونقيّم اهتمام المستهلكين. في حال نجاح هذا الطراز، قد ندرس توسيع عروض GTi ضمن مجموعتنا، حسبما صرّح المدير التنفيذي. قد يتضمن تطور مجموعة GTi عودة بيجو 208 GTi في الأجيال القادمة.
المنافسة والسعر التقديري…
ستصل سيارة بيجو e-208 GTi الجديدة في تنافس النماذج الرياضية الكهربائية مثل Alpine A290 وVolkswagen ID.2 GTI وMINI JCW الكهربائية. تسعى استراتيجية بيجو إلى تحقيق التوازن بين الطابع الرياضي والتنقل المستدام، وجذب السائقين الذين يبحثون عن الأداء دون التضحية بالكهرباء.
أما بالنسبة للسعر، فبالرغم من عدم وجود أرقام رسمية حتى الآن، فمن المتوقع أن يبلغ سعر e-208 GTi ابتداءً من 40.000 ألف يورو في إسبانيا، دون احتساب المساعدات الحكومية المحتملة أو الخصومات الترويجية. لمزيد من التفاصيل حول التسعير، يرجى الاطلاع على مقالتنا حول أسعار بيجو 208 في عام 2023.
لا يوجد تاريخ إصدار محدد حتى الآن، ولكن من المتوقع أن يتم إطلاقه في جميع أنحاء سيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل في عام 2025 حول إنتاجها ومواصفاتها النهائية.
بفضل هذا الالتزام، لا تستعيد بيجو أحد أسمائها الأكثر رمزية فحسب، بل تضع أيضًا طراز e-208 GTi في مكانة رائدة. خيار جذاب في قطاع السيارات الرياضية الكهربائية. وسيشكل وصولها بداية عهد جديد للعلامة التجارية ونماذجها عالية الأداء.
المصدر - مدرب
صور | بيجو
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 101 - 281 حصان
- استهلاك 4,5 - 5,2 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,3