في العقود الأخيرة ، سارعت العلامات التجارية ذات التقاليد الرياضية العميقة الجذور مثل لامبورغيني أو بورش إلى تصنيع سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها. وعد صعود هذا النوع من السيارات بأرباح ضخمة من شأنها أن تعوض انتقاد العديد من منتقديها. ومع ذلك ، لن يكون ذلك شيئًا مقارنة باللوم الذي وصل إليه هذا بيك اب لامبورغيني أوروس إلى السوق.
إذا كنت ممن يعتبرون اقتحام هذا النوع من السيارات تدنيسًا للمقدسات ، فلا داعي للقلق في الوقت الحالي. في الواقع إنه ملف استجمام Rain Prisk، التي قررت تصميم بيك أب مستوحى من لامبورغيني أوروس. لكن لا تسترخي تمامًا. من يدري ما إذا كان سيصبح حقيقة واقعة في النهاية. قبل بضع سنوات ، لم يكن أحد يراهن على إطلاق مرسيدس لـ اكس كلاس، ومع ذلك هناك.
التغييرات في Urus Pick-up
عند تصميم هذه البيك اب ، تركت بريسك مقدمة لامبورغيني أوروس عمليا دون تغيير. أضفت للتو ملف حامي underbody في الجزء المركزي من المصد ، بدلاً من مآخذ الهواء والجناح الأمامي.
بالنسبة للباقي ، أخذ المصمم في الاعتبار التفاصيل النموذجية لهذا النوع من المركبات على الطرق الوعرة. وقد زودت شاحنة Urus Pick-up بعربة مجموعة عجلة كبيرة الحجم مصممة لتدوير الأسفلت وزيادة ارتفاعه بشكل كبير عن الأرض. وبهذه الطريقة ، فإن السيارة الإيطالية الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ، المخصصة أساسًا للطرق ، ستتمتع بصفات أفضل على الطرق الوعرة.
إذا تركنا التعديلات على الطرق الوعرة جانباً ، فإن التغيير الأكثر صلة بهذا Urus هو صندوق الشحن الخلفي. ربما لن تجازف لامبورغيني أبدًا بصنع سيارات مثل هذه ، أو هكذا يأمل البعض منا. يشير كل شيء إلى أنه في المستقبل القريب ، ستستمر مرسيدس X-Class في كونها أفخم سيارة بيك آب في السوق.
قبل 10 سنوات ، كان هذا غير وارد بالنسبة لأي شخص رولز رويس وبنتلي وفيراري بناء سيارات الدفع الرباعي. ولكن حتى أعظم قفزة عبر الأطواق: