تبدأ سيارة Lada Niva Sport الجديدة مرحلتها التجارية مع ابتكارات رئيسية.

  • أطلقت شركة لادا طراز Niva Sport، الذي يتميز بتصميمه الرياضي وتكوينه القوي.
  • محرك جديد سعة 1.6 لتر بسحب الهواء الطبيعي بقوة 106 حصان ونظام دفع رباعي دائم على إطار مع شعاع.
  • يتضمن النموذج تحسينات بصرية وتقنية دون تغيير نهجه الكلاسيكي لجميع التضاريس.
  • متوفر الآن للبيع في روسيا، مع خطط للتوسع في أسواق أخرى.

شعار لادا

العلامة التجارية الروسية لادا (أفتوفاز) بدأت رسميًا عملية بيع لادا نيفا سبورت، وهي نسخة جديدة من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الروسية المخضرمة التي تضيف عناصر تصميم رياضية دون التضحية بصفاتها الأسطورية والمبجلة في مجال سيارات الدفع الرباعي. أصبح النموذج الروسي الذي كان قيد التطوير لفترة طويلة متاحًا أخيرًا للجمهور، حيث وصل كتطور دراماتيكي آخر لمجموعة Niva الشهيرة. لمزيد من المعلومات حول هذا الموديل يمكنك زيارة هذه المقالة عنه. لادا نيفا سبورت.

رغم أن ربما يشير تصنيف "Sport" إلى نهج مختلف تمامًا، ولكن سيارة Lada Niva Sport الجديدة تحافظ على طابعها القادر على السير على جميع التضاريس.، مع إضافة بعض اللمسات الجمالية والتقنية التي تعطيه لمسة مميزة دون أن يغير من جوهره. وتحتفظ السيارة بالتصميم التقليدي للطراز: هيكل مثبت على إطار بأعضاء طولية ودفع رباعي دائم مع ترس تخفيض، وهي العناصر التي حددت طراز نيفا منذ إنشائه في سبعينيات القرن العشرين.

تصميم ذو طابع رياضي، ولكن بدون أي حدة.

لادا نيفا سبورت 0

من الناحية الجمالية، تتميز سيارة Niva Sport بتصميم جديد قليلاً ركزت على التفاصيل البصرية التي تميزها عن بقية المجموعة. تحصل الواجهة الأمامية على شبك محدث ومصدات محددة ومصابيح ضباب جديدة. على الجانبين، تبرز الفينيلات التي تحمل علامة "Sport"، إلى جانب بعض عجلات معدنية بتصميم متعدد الأضلاع، مما يعزز طابعها الأكثر ديناميكية. كما تم إضافة أقواس عجلات أكثر بروزًا ولوحات انزلاقية وناشر خلفي مزخرف. تشير جميع العناصر إلى قوة أكبر دون تغيير مهمتها على الطرق الوعرة.

وفي الداخل، تم دمج بعض التفاصيل للتأكيد على المظهر الرياضي.، على الرغم من عدم الوصول إلى مستوى التخصيص الذي يمكن توقعه في سيارة عالية الأداء. وتظل لوحة القيادة تتميز بتصميم كلاسيكي، لكن تم تحسين بيئة العمل والجودة الملموسة من خلال التشطيبات الجديدة. ومن الجدير بالذكر تضمين عجلة قيادة بخياطة حمراء، بالإضافة إلى مقاعد بتنجيد خاص يتضمن شعار الإصدار المطرز.

محرك مألوف وتكوين كلاسيكي…

لادا نيفا سبورت 2

أما بالنسبة للميكانيكا ، تم تجهيز Niva Sport بمحرك بنزين طبيعي سعة 1.6 لتر يولد قوة 106 حصان.. ورغم أنه ليس محركًا قويًا بشكل خاص، إلا أنه يتناسب مع فلسفة الطراز باعتباره مركبة فعالة على الطرق الوعرة وسهلة الصيانة. علبة التروس عبارة عن ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، و قوة دفع 4×4 دائمة مع علبة النقل وتروس التخفيض لا تزال البطلة.

تم استخدام المحرك بالفعل في إصدارات أخرى من نيفا، لذا فإن أداءها معروف جيدًا ضمن البيئة التي تم إنشاء السيارة من أجلها. ركزت شركة لادا في عروضها على الموثوقية والسهولة الميكانيكية وتكاليف التشغيل المنخفضة بدلاً من تقديم الطاقة فقط. لمعرفة المزيد عن هذا المحرك يمكنك زيارة الرابط الخاص به محركات البنزين Euro 5.

La تعليق وكان تم تعديله قليلاً الفقرة ofrecer الأمم المتحدة سلوك أكثر حزما إلى حد ما على الطريق دون المساس بشكل مفرط بخصائصها على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فهذا ليس تغييرا جذريا. في الواقع، نيفا سبورت الجديدة إنه يظل متعدد الاستخدامات تمامًامع كل القيود التي يفرضها ذلك على القيادة اليومية، وخاصة في البيئات الحضرية حيث يوضح نظام التوجيه المعاد تدويره وعزل الصوت أننا لا نتعامل مع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات حديثة تركز على الراحة.

نموذج مصمم لأولئك الذين يعطون الأولوية للوظيفة…

بعيدًا عن أن تصبح سيارة رياضية متعددة الاستخدامات نموذجية، تعتبر سيارة Lada Niva Sport بمثابة إصدار يحتوي على تفاصيل مختلفة، مصممة لأولئك الذين يقدرون الجماليات الأكثر عدوانية ولكنهم ما زالوا بحاجة إلى مركبة قوية للعمل الميداني، أو الطرق الريفية، أو السفر في ظروف الطقس السيئة. وبهذا المعنى، لا تزال السيارة لا تواجه العديد من المنافسين المباشرين، حيث أصبح عدد المركبات الكلاسيكية المخصصة لجميع التضاريس في السوق أقل بشكل متزايد.

في الوقت الذي تتجه فيه الصناعة نحو الحلول الهجينة والاتصال المتقدم ودفع الأتمتة، تذكرنا سيارة Niva Sport أنه لا يزال هناك مكان مخصص لأولئك الذين يفضلون البساطة.، والتي يمكن الوصول إليها ميكانيكيًا والتي أثبتت جدواها. قد يكون نهجها الأساسي هو أعظم نقاط قوتها في بيئات معينة. لمزيد من التفاصيل حول احتفالية النسخة المشاركة في رالي داكار، يمكنكم العثور على معلومات حول لادا نيفا في داكار.

مع هذا الطراز الجديد، تسعى شركة لادا إلى تجديد صورة نيفا قليلاً. دون كسر جذورها. وتكون النتيجة نموذجًا يجذب الانتباه لأصالته وليس لأرقام أدائه أو أحدث التطورات التكنولوجية. لادا نيفا سبورت يحافظ على المفاتيح التي أبقت نيفا في الإنتاج لعقود من الزمن.:المقاومة، والميكانيكا البسيطة، والقدرة الحقيقية على الطرق الوعرة. وتعتبر التحسينات التي تم تقديمها بصرية أكثر منها تقنية، وهو ما قد يكون كافياً لبعض العملاء الذين يقدّرون اللمسة المميزة دون التضحية بهوية السيارة.

التوفر وتوقعات السوق…

لادا نيفا 2024 6

أصبحت سيارة لادا نيفا سبورت الجديدة متاحة الآن في روسيا من خلال الوكلاء الرسميين.. في الوقت الحالي، يقتصر توفرها على تلك السوق، على الرغم من أنه لا يستبعد بيعها في بعض البلدان القريبة أو في السوق الأوراسية في المستقبل، وخاصة تلك التي تحتفظ فيها لادا بحضور وسمعة معينة.

السعر يقع في النطاق المتوسط ​​من مجموعة نيفا، أعلى من النموذج القياسي. ولكن دون الوصول إلى مستويات الإصدارات الخاصة الأخرى ذات المعدات الأكثر فخامة. المعادلة بسيطة: المتانة، والقدرات السليمة على السير على جميع التضاريس، والصورة المميزة التي تسعى إلى جذب عملاء جدد دون تغيير جوهر السيارة. بالنسبة لأولئك المهتمين بالنسخة الجديدة، يمكنك معرفة المزيد عنها لادا نيفا ترافيل.

على الرغم من أن بعض الشائعات الأولية أشارت إلى زيادة الطاقة أو تضمين محرك توربووأخيراً قررت العلامة التجارية الحفاظ على الميكانيكا المعروفة. ولم تطرأ أي تغييرات على الشهادات أو الانبعاثات، وهو ما قد يعقد الدخول إلى أسواق أكثر تطلبًا في هذا الصدد.

المصدر - لادا – أفتوفاز

صور | لادا – أفتوفاز


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.