تتوفر الآن أسعار رسمية لسيارة جيب كومباس PHEV الجديدة في إسبانيا.

الجديد جيب كومباس PHEV تتوفر أسعارها بالفعل في إسبانيا. وتتبوأ هذه السيارة مكانةً رائدةً بين الإضافات الجديدة لسوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة الهجينة القابلة للشحن. ويُوسّع الجيل الجديد من سيارة كومباس، المُصنّعة في ميلفي بإيطاليا على منصة STLA Medium من ستيلانتيس، نطاقها الكهربائي بخيارٍ مُصمّمٍ خصيصاً لمن يرغبون في استخدام الوضع الكهربائي يومياً دون التضحية براحة الرحلات الطويلة.

بعد إصدار النسخ المختلفة 100% كهربائية وهجينة خفيفة (MHEV)، الآن جاء دور هجين المكونات فيعمد ك جيب كومباس إي-هايبرد قابلة للشحنيُصنَّف هذا النموذج كخطوة وسيطة ضمن استراتيجية كهربة جيب في أوروبا، يجمع هذا المنتج بين الأداء القوي، وانخفاض الانبعاثات، ومدى كهربائي يُعتبر، على الورق، منافسًا بشكل خاص في فئته.

أول سيارة جيب كومباس هجينة قابلة للشحن من الجيل الجديد...

مدى ال بوصلة جيب جديدة كانت بالفعل واحدة من أكثر السيارات اكتمالاً في فئتها، حيث تقدم نسخًا هجينة خفيفة، وهجينة قابلة للشحن، وكهربائية بالكامل، لكن هذا الطراز الجديد القابل للشحن هو الأول من الجيل الجديد الذي يصل إلى وكالات البيع الإسبانية بهذه التقنية. مع وصولها، تم إيقاف إنتاج النسخ السابقة من سيارات PHEV بقوة 190 و 240 حصانًا. من الكتالوج، مما يفسح المجال لتكوين طاقة واحد لتبسيط العرض.

المادة ذات الصلة:

إنتاج سيارة جيب كومباس الجديدة في ميلفي: البداية والنقاط الرئيسية

يعمل هذا الملحق الهجين الإلكتروني من كومباس كـ عنصر أساسي في عملية التحول إلى السيارات الكهربائية في أوروبامن خلال سد الفجوة بين السيارات الهجينة الخفيفة وسيارة كومباس الكهربائية بالكامل، تهدف العلامة التجارية إلى تقديم خيار أكثر تنوعًا للسائقين الذين يتنقلون بشكل متكرر في المناطق الحضرية ولكنهم يحتاجون أيضًا إلى مدى كافٍ للرحلات البرية دون الاعتماد فقط على شبكة الشحن.

التصميم الخارجي والداخلي: سيارة هجينة قابلة للشحن تتميز بالبساطة والكفاءة العالية...

على المستوى الجمالي ، فإن سيارة جيب كومباس PHEV بالكاد يمكن تمييزها من بين النسخ الأخرى التي تعمل بالاحتراق أو الكهرباء. اختارت جيب الحفاظ على صورة الاستمراريةلذا، فإن الاختلاف الرئيسي تقني وليس بصريًا. ومع ذلك، تشترك جميع الأنواع، بما في ذلك الهجينة القابلة للشحن، في رفع التعليق 10 ملم بالمقارنة مع المعتاد، مما يحسن الخلوص الأرضي ويعزز قدراته على الطرق الوعرة.

تم تصميم المصدات الأمامية والخلفية لتكون أقصر قليلاً للحصول على زوايا الاقتراب والمغادرة والانقطاع المحسّنةلذا، على الرغم من أنها سيارة دفع رباعي مصممة للاستخدام اليومي، إلا أنها لا تزال تحتفظ ببعض خصائص القيادة على الطرق الوعرة. غطاء المحرك يحتفظ بـ... ملصقات زخرفية بلمسة نهائية غير لامعة، مصممة لتجنب الانعكاسات المزعجة عند القيادة تحت أشعة الشمس، وهي تفصيلة تكشف عن تلك اللمسة المميزة للطرق الوعرة التي تميز العلامة التجارية.

يستخدم نظام Compass e-Hybrid Plug-In في الداخل تنجيد من البولي يوريثان صُممت لتوفير مقاومة أكبر للتآكل، وهو أمر مهم لسيارة عائلية أو سيارة تُستخدم بكثافة. بنية لوحة المعلومات يُعد تصميم عناصر التحكم مشتركًا مع باقي المجموعة، مع التركيز بشكل خاص على الأجهزة الرقمية والشاشة المركزية الكبيرة، مما يعزز الشعور بالتواجد أمام نموذج حديث ومجهز تقنيًا بشكل جيد.

محرك هجين قابل للشحن بقوة 225 حصان ونظام دفع أمامي...

أهم ما يميز سيارة جيب كومباس PHEV يكمن في مكوناتها الداخلية. يجمع هذا الإصدار بين... 1.6 محرك بنزين توربو باستخدام محرك كهربائي لتحقيق قوة مشتركة 225 حصانلم تكشف شركة جيب عن الرقم الفردي لكل محرك، لكنها أكدت أن إجمالي توصيل الطاقة يتم إدارته من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي.

يتم تقديم هذا التكوين حصريًا مع نظام دفع بالعجلات الأماميةيُسهم هذا القرار في تقليل الوزن واستهلاك الوقود والتكاليف، على الرغم من أنه يعني التخلي عن نظام الدفع الرباعي التقليدي للعلامة التجارية. ومع ذلك، يحتفظ هذا الطراز بـ نظام وضع القيادة Selec-Terrain، والذي يعمل على تكييف استجابة التجميع الميكانيكي وعناصر التحكم الإلكترونية لتحسين الأداء على الأسطح المختلفة، من الأسفلت الرطب إلى الطرق الترابية.

المادة ذات الصلة:

جيب كومباس: إصدارات أقل، ميزات أكثر ونظام دفع رباعي قياسي

على الورق، تعد المجموعة بـ التوازن بين الكفاءة والأداءبفضل قوتها التي تتجاوز قوة العديد من منافسيها المباشرين، ينبغي أن تسمح بتجاوز موثوق واستجابة جيدة عندما تكون السيارة محملة أو تسير على الطرق السريعة.

الاستقلالية الكهربائية والمدى الإجمالي...

من نقاط قوة سيارة Compass e-Hybrid Plug-In الجديدة أنها الاستقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪وفقًا للبيانات الرسمية، يمكن لهذه السيارة الهجينة القابلة للشحن أن تقطع مسافة تصل إلى 90 كيلومترًا في الدورة المركبة WLTP باستخدام البطارية فقط، ويصل مداه إلى حوالي 100 كيلومتر في المسار الحضري، حيث تكون كفاءة الجزء الكهربائي أكبر.

بفضل هذه الميزة، يمكن القيام بالعديد من الرحلات اليومية المعتادة، مثل الذهاب إلى العمل أو التنقل داخل المدينة، دون استخدام البنزين، شريطة شحن السيارة بانتظام. مع بطارية وخزان وقود ممتلئين، يصل المدى الإجمالي بدون إعادة التزود بالوقود إلى 854 كيلومترًاوهذا يجعلها سيارة دفع رباعي مناسبة لرحلات نهاية الأسبوع الطويلة أو العطلات، دون قيود المدى التي تعاني منها السيارات الكهربائية بالكامل.

من الناحية العملية، يضع هذا النهج سيارة كومباس PHEV كـ سيارة متعددة الأغراضكهربائية للاستخدام اليومي، ولكن مع راحة البال الإضافية لوجود محرك احتراق جاهز للعمل عند الحاجة إليه بسبب المسافات أو عدم وجود نقاط شحن.

المدى والمعدات: الارتفاع والطبعة الأولى...

في السوق الاسبانية، تُباع سيارة جيب كومباس إي-هايبرد القابلة للشحن بفئتين من التجهيزات.Altitude و First Edition. على عكس ما حدث مع سيارة Compass الكهربائية، التي بدأت فقط بفئة First Edition ثم أضافت إليها فئة Altitude لاحقًا، فإن نسخة PHEV تأتي منذ البداية مع كلا الخيارين، بحيث يمكن للعميل الاختيار بين نسخة أقل تكلفة ونسخة أكثر اكتمالًا.

تجهيزات جيب كومباس الهجينة القابلة للشحن للارتفاعات العالية

تم وضع فئة الارتفاع (Altitude trim) على النحو التالي: بوابة إلى مجموعة المركبات الهجينة القابلة للشحنلكنها تأتي مجهزة تجهيزًا جيدًا بالفعل كمعيار أساسي. ومن أبرز ميزاتها:

حساسات ركن أمامية وخلفية مع نظام المساعدة على الركن.
كاميرا الرؤية الخلفية لتسهيل المناورات.
فتح صندوق السيارة عن بعدمفيد جداً في الحياة اليومية.
نظام تحكم أوتوماتيكي ثنائي المنطقة في المناخ.
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية الكهروضوئية.
مقاعد أمامية قابلة لتعديل الارتفاع يدوياً.
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 40/20/40 مع مسند ذراع مركزي.
إضاءة محيطة أحادية اللون في الداخل.
نظام سيليك-تيرين أوضاع القيادة على الطرق الوعرة.
مساعد حارة.
نظام تثبيت السرعة التكيفي.
الكبح الذاتي في حالات الطوارئ ومكالمة طوارئ.
مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10,25 بوصة.
نظام الملاحة المتصل.
شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 16 بوصة لنظام الوسائط المتعددة.
منافذ USB-A و USB-C كلا من الأمام والخلف.
مصابيح أمامية بتقنية LED.

مع هذا الإعلان، يتم تصنيف سيارة Compass PHEV بفئة Altitude كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV). متطورة تقنياً ومجهزة تجهيزاً جيداً حتى في نسختها الأساسية، دون الحاجة إلى عدد كبير من الإضافات للاستمتاع بمساعدات القيادة أو الاتصال المتقدم.

تجهيزات سيارة جيب كومباس إي-هايبرد القابلة للشحن - الإصدار الأول

أعلاه هو الطبعة الأولىإصدار خاص سيتوفر لفترة محدودة في البداية. يعتمد هذا الطراز على فئة Altitude ويضيف مجموعة من الميزات التي تعزز راحة السيارة وسلامتها ومظهرها.

بين معدات إضافية يتميز الإصدار الأول من سيارة Compass PHEV بما يلي:

حزمة الإصدار الأول بتفاصيل جمالية محددة.
باب خلفي بدون استخدام اليدينمما يجعل الحمل أسهل عندما تكون يداك ممتلئتين.
حشوات جانبية رمادية داكنة لتمييز أنفسهم بصرياً.
شاحن لاسلكي للهواتف الذكية.
مصفوفة المصابيح الأمامية LED بإضاءة أكثر دقة وقابلية للتكيف.
مصابيح ضباب LED مزودة بوظيفة الانعطاف.
مساعد الضوء العالي التلقائي.
زجاج أمامي ساخن لتحسين الرؤية في فصل الشتاء.
إضاءة محيطة متعددة الألوان، مع المزيد من الإمكانيات لتخصيص التصميم الداخلي.
إنذار محيط لمزيد من الأمان.
مستشعر ارتفاع المصابيح الأمامية التلقائي.
قضبان السقفمما يزيد من جدواها العملية للسفر والأنشطة الخارجية.

مع وضع كل هذا في الاعتبار، تُقدّم الطبعة الأولى نفسها كخيار الأكثر اكتمالاً وتجهيزاً في فئة السيارات الهجينة القابلة للشحنصُممت لأولئك الذين يبحثون عن مزيد من الراحة والتكنولوجيا دون الحاجة إلى اللجوء إلى تكوينات إضافية.

الأسعار الرسمية لسيارة جيب كومباس PHEV في إسبانيا…

El تتوفر سيارة جيب كومباس الهجينة القابلة للشحن الآن للطلب لدى وكلاء البيع في إسبانيا. وتعتمد الشركة هيكل تسعير واضح قبل تطبيق أي عروض ترويجية أو دعم لشراء المركبات الكهربائية. أما بالنسبة للسوق المحلية، فإن أسعار البداية وهم على النحو التالي:

جيب كومباس إي-هايبرد قابلة للشحن ألتيتيود: من يورو 46.400.
جيب كومباس إي-هايبرد القابلة للشحن الإصدار الأول: من يورو 50.100.

تضع هذه المعدلات سيارة Compass PHEV في موقع جيد أقل من النسخ الكهربائية بالكامل أما بالنسبة للطراز نفسه، والذي يوفر في إسبانيا مدى معتمدًا يصل إلى حوالي 500 كيلومتر، ويبدأ سعره من حوالي 50.600 يورو لطراز Altitude و54.100 يورو لطراز First Edition. أي أن هناك رسوم إضافية تبلغ حوالي 4.000 يورو لصالح السيارة الهجينة القابلة للشحن بالمقارنة مع النسخ الكهربائية بالكامل، فإن هذا شيء يجب مراعاته لأولئك الذين يقدرون العلاقة بين السعر والمدى الفعلي ونوع الاستخدام.

المنافسون المباشرون وتحديد الموقع في السوق...

في السوق الأوروبية، تواجه سيارة جيب كومباس PHEV منافسة من طرازات مثل بيجو 3008 PHEV أو أوبل جراندلاند PHEVوكلاهما جزء من مجموعة ستيلانتيس. في إسبانيا، يبدأ سعر سيارة 3008 المزودة بتقنية هجينة قابلة للشحن من حوالي يورو 42.650بينما تبدأ جراندلاند من حوالي يورو 40.250في هذا السياق، يتم وضع البوصلة سعر أعلى قليلاً مقارنة بـ "أبناء عمومتهم" من بيجو وأوبل.

المادة ذات الصلة:

أوبل جراندلاند PHEV الجديدة: مزيد من الاستقلالية والكفاءة في أحدث جيل منها

لكنه يعوض ذلك بحجج أخرى: مزيد من القوة وعلى استقلالية كهربائية فائقةقد يجد أولئك الذين يقدرون تجربة القيادة الخالية من الانبعاثات هذه ميزة لصالح طراز جيب. لذلك، تهدف سيارة جيب كومباس إي-هايبرد القابلة للشحن إلى جذب السائقين الباحثين عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ذات صورة معينة للطرق الوعرة، ومعدات تكنولوجية جيدة وقدرة كهربائية واقعية للتنقل اليومي دون الاعتماد بشكل كبير على البنزين، حتى مع افتراض سعر أعلى قليلاً من منافسيها من السيارات الهجينة القابلة للشحن في المجموعة.

المصدر - جيب

صور | جيب