MC20 هي السيارة الرياضية التي تحلم بها ، وهي جميلة جدًا ، والتي بدأت بها مازيراتي حقبة حيوية جديدة. صحيح أن الظهور سيأتي بمجرد بيع Grecale مثل "الكعك الساخن" ولكن كسيارة هالة لا يوجد بها عيب. ومن هنا الرعاية والعمل الذي وضعوه في تطويره. هناك الكثير مما يمكن رؤيته في أسلوبهم الذي استخرجوه من جعبتهم محركًا أراد بحد ذاته أكثر من شركة منافسة. لكن هذه مجرد البداية ...
بعد MC20 "المغلقة" ، حان الوقت لمفاجأتنا بالإصدار القابل للتحويل. وقد أطلقنا عليه هذا الاسم لأنه في بداية الوقت بدا أنه سيُسمّى بهذه الطريقة. أو بالأحرى اعتقدنا أنه سيكون "سبايدر" أو "رودستر". ومع ذلك ، لا شيء أبعد عن الواقع ، نحن نواجه العلامة التجارية الجديدة Maserati MC20 Cielo وهو ليس مجرد اسم منمق. لها أسباب لتدعى ذلك ومن بينها هيكلها الجميل ...
أكثر من مجرد سبايدر أو رودستر ، يمكننا اعتبار Maserati MC20 Cielo بمثابة تارغا ...
كما ترى من الصور الرسمية ، إن Maserati MC20 Cielo هي عمليا نفس شقيقها الكوبيه. باستثناء جزء صغير واحد ، السقف. إذا لم يكن ذلك بسبب نقصها ، أو بالأحرى إمكانية ارتدائها وخلعها ، فلن تكون سيارة رودستر. على الرغم من الطريقة التي انتهوا بها من تصميم أقواس الأمان ، يمكننا قول ذلك يشبه تارجا. مهما كان الأمر ، فنحن نواجه زجاج قابل للسحب يفتح خلال 12 ثانية فقط.
من حيث الحجم ، يتتبع MC20 Cielo قياسات أخيه. أي يبلغ طولها 4,67 مترًا وعرضها 1,97 مترًا دون احتساب المرايا وارتفاعها 1,22 مترًا. عن طريق إزالة السقف ، تلقى الهيكل الأحادي بعض التعزيزات من ألياف الكربون. أيضا ، ل تحسين التبريد والديناميكا الهوائية قام فريق الهندسة والتصميم بتعديل مخطط مآخذ الهواء في حجرة المحرك.
إذا واصلنا التصميم ، فإن ملف أبواب الفتح الرأسي يبقى. بدلاً من ذلك ، أضف نغمة جديدة إلى هيكل السيارة: زبرجد. كان متوفرا في كتالوج مازيراتي فورسيري ووفقًا لمنزل ترايدنت ، فإنها تستحضر معها فكرة القيادة في الهواء الطلق والتلامس مع السماء. ومع ذلك ، يمكن استكماله مع Grigio Incognito و Bianco Audace و Giallo Genio و Rosso Vincente و Blu Infinito و Grigio Mistero.
لإنهاء مجموعة الإكسسوارات ، ترتدي بعض عجلات معدنية بتصميم مزدوج "X" لمسة نهائية بتأثير الماس. في وقت لاحق ، واختيارياً ، ستصل الكربون الذي سيطرح عدة كيلوغرامات من المجموعة. أخيرًا و لتجنب إتلاف الباصات في مواقف معينة، هناك نظام متاح ، عند السرعة المنخفضة ، يرفع ارتفاع هيكل السيارة بمقدار 5 سنتيمترات لتقليل المخاطر.
الداخلية تتبع الكوبيه باستثناء تفصيل واحد: السقف ...
من الداخل ، يحافظ Maserati MC20 Cielo على تصميم نسخة الكوبيه. بشكل عام ، يمكننا أن نذكر شاشتان مقاس 10 بوصة: واحد للوحة العدادات الرقمية والآخر لنظام المعلومات والترفيه Maserati Touch Control Plus. في هذه الحالة ، لديها خدمات منصة Maserati Intelligent Assistant و اتصال مازيراتي. في النفق المركزي ، من ناحية أخرى ، توجد أدوات التحكم في ناقل الحركة و طرق الاستخدام.
كما تعلم جيدًا ، فهو يحتوي على خمسة وهم: رطب ، جي تي ، رياضي ، كورسا وإيقاف تشغيل ESC (بدون التحكم في الجر). لكن الكتالوج الرائع للأدوات لا ينتهي هنا. كما أنه يضيف نظام الصوت Sonus Faber Hight Premium المكون من 12 مكبرًا أو أفضل أسراره. حول سقف زجاجي قابل للسحب مع تقنية PDLC. هذا هو «الكريستال السائل المشتت البوليمر» أنه بفضل الزر يمكنك تغيير التعتيم لجعلها شفافة أو لا.
وفقًا لمازيراتي ، فهي الأكبر في فئتها ، حيث تزيد مساحتها عن نصف متر مربع بقليل. أيضا وفقا لهم يعمل هذا الزجاج الكهربائي في درجات حرارة تتراوح بين -30 درجة مئوية و + 85 درجة مئوية دون أن تفقد الصفات للحفاظ على الضوضاء والسد. بالنسبة للباقي ، لا تخيب الجودة المرئية واللمسية من خلال تضمين عناصر مثل عجلة القيادة المكسوة بالكانتارا أو ملحقات متعددة من الجلد أو ألياف الكربون.
تحت غطاء المحرك نجد كتلة 3.0 V6 Nettuno مع اثنين من التوربينات و 630 حصان من الطاقة ...
لإنهاء الحديث عن Maserati MC20 Cielo الجديدة ، لا يمكننا تجاهل ميكانيكاها. كما هو متوقع تحت جلده فهو الأقوياء بلوك 3.0 V6 Nettuno مع توربو مزدوج و 630 حصان و 730 نيوتن متر من عزم الدوران من الكوبيه. من أجل إدارتها ، تستمر في الاعتماد على ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع 8 علاقات وقابض مزدوج. بفضل هذه المجموعة يتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3 ثانية، عُشر آخر يحتاجه أخوه ...
هل تعلم لماذا يكون أبطأ بـ 0,1 ثانية؟ حسنًا ، من السهل جدًا ، لأن يزن MC20 Cielo 65 كجم أكثر بخصوص الكوبيه. على أي حال ، لا يتم تغيير السرعة القصوى لأنها تظل 325 كيلومترًا في الساعة. حتى الآن لا نعرف ما إذا كان سيتم إضافة المزيد من الإصدارات الماصة للحرارة أو الهجينة إلى النطاق. من المعروف أن مازيراتي تعمل بالفعل على نسخة كهربائية تحمل اسم فولجور، لكن من غير المعروف ما إذا كانت ستقتصر على الكوبيه.
مع انتهاء إصدار الإطلاق ، تبدأ PrimaSeries دورة حياتها وتقتصر على 60 وحدة فقط ...
ومع ذلك ، إذا كنت تريد واحدة بعد مقابلة Maserati MC20 Cielo الجديدة ، فيجب أن نقدم لك هذه الأخبار. لبدء حياتها التجارية ، يقدم البيت الإيطالي إصدار خاص إطلاق إصدار الإصدار PrimaSeries. من بينها سوف يصنعون 60 وحدة فقط لكنهم سيكونون مجهزين "للأسنان". وبالتالي ، لن يكون هناك نقص في طلاء الأكوامارين ، والعجلات المعدنية مقاس 20 بوصة باللون الأسود غير اللامع والتشطيب الذهبي الأبيض أو شعار PrimaSerie المحفور بالليزر.
من جانبها ، تم تزيين مقصورة الركاب بجلد Alcantata مع درزات متباينة من الأكوامارين. بالإضافة إلى ذلك ، لن تنسى نقش PrimaSerie المطرزة على مساند الرأس. بالطبع ، في الوقت الحالي لا نعرف سعره الرسمي ولكننا نعتاد على فكرة أن ما يقال رخيصًا لن يكون رخيصًا. الشفقة...
المصدر - مازاراتي
