تم أيضًا تحديث بيجو 301 ، إليزيه ماركة الأسد

بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون حتى الآن ، سيتروين سي إليزيه الذي يباع في إسبانيا وبيجو 301 الذي لا يباع في إسبانيا هم نفس السيارة. يتم تصنيع كلا الطرازين في المصنع الذي تمتلكه مجموعة PSA (بيجو ، سيتروين ، و DS) في فيجو ويستهدفان الأسواق الناشئة. ومع ذلك ، نظرًا للوضع السائد في البلاد ، انتهى الأمر ببيع الإليزيه هنا ونموذج توقيع الأسد في بلدان أخرى.

حسنًا ، بعد أن ظلوا في السوق منذ حوالي أربع سنوات كلا النموذجين اللحاق بالركب في كل من التصميم والمعدات والإمكانيات التكنولوجية للاستمرار في دائرة الضوء حتى تقرر Gallic Group ما إذا كانت ستحصل على بديل. إذا كان ذلك اليوم الإليزيه الذي مر من هنا لتظهر لنا الجبهة الجديدة ولوحة القيادة اليوم حان دور أخيه التوأم.

إذا نظرت إلى تصميمها الخارجي يتضمن 301 أحدث الرموز الجمالية للشركة. يمكننا أن نجد فيه شبكة المبرد العمودية بتفاصيل من الكروم بأسلوب 508. المصابيح الأمامية الرئيسية تدمج المسيل للدموع لفصلهم كما هو الحال في بقية موديلات الشركة والآن بدلاً من وجود مصابيح تعمل خلال النهار فيها ، تصبح مصابيح LED في الجزء السفلي من المصد بجوار مصابيح الضباب.

في العمق من النموذج تم تعديل المصابيح الأمامية أيضًا قليلا والآن يمكنك أن تجد رسومات جديدة في ثلاثة أبعاد تقلد مخالب الأسد. لإنهاء الجزء الخارجي ، تبقى بقية أجزاء السيارة دون تغيير ما وراء الظلال الجديدة لهيكل السيارة والعجلات المعدنية بتصاميم وألوان مختلفة.

إذا ذهبنا إلى الداخل، كما في الإليزيه ، تتلقى بيجو 301 شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات جنبًا إلى جنب مع نظام المعلومات والترفيه الجديد. هذه الشاشة ، حسب مستوى المعدات ، سيقدم وظائف مختلفةمن بينها عرض صور كاميرا الرؤية الخلفية ونظام الملاحة المتكامل توم توم 3D. سيتم دمج كل هذا مع إمكانية القدرة على تكرار شاشة هاتفنا الذكي من خلال التوافق مع AndroidAuto و Apple CarPlay.

لإنهاء ذكر أنه على الرغم من أن 301 لا تباع في إسبانيا مداها الميكانيكي مشابه جدا الذي يأخذه ابن عمه الاليزيه. في الغازولين يتكون من كتلتين مع 1.2 و 1.6 لتر من الإزاحة ، الأولى من ثلاث أسطوانات والثانية رباعي الأسطواني. يولد قوة 82 و 115 حصان ويتم تزاوجها مع علب تروس يدوية بخمس سرعات. في الديزل لا يتوفر سوى محرك 1.6 BlueHDi واحد مع 90 أو 100 (99) حصان إلى جانب نفس علبة التروس اليدوية للبنزين.

المصدر - بيجو