حركة KGM في قطاع سيارات الأجرة بدأت تتشكل في إسبانيا مع بطلين رئيسيين واضحين: توريس EVX y أبراج المركبات الكهربائية الهجينةتمت الموافقة بالفعل على كلا السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات كسيارات أجرة في مدريد وبرشلونةوهذا يضع العلامة التجارية في موقع مهم ضمن قطاع نقل الركاب المحترفين في أكبر منطقتين حضريتين في البلاد.
لا يقتصر هذا الاعتماد الجديد على هاتين المدينتين فقط. بفضل الإطار التنظيمي الحالي، يمكن لأي بلدية إسبانية التقدم بطلب للحصول على الشهادات تم إصدارها في العاصمة وفي برشلونة، بحيث يمكن توسيع نطاق هذه النماذج إلى بقية المقاطعات بسرعة نسبية ودون الحاجة إلى بدء إجراءات إدارية جديدة في كل بلدية.
تؤكد شركة KGM التزامها تجاه قطاع سيارات الأجرة...
على الرغم من كثرة الحديث عن عائلة توريس الآن، شركة KGM ليست غريبة على عالم سيارات الأجرة.تقدم العلامة التجارية سيارات لهذه المجموعة منذ أكثر من عقد من الزمان، مع وجود سوابق مثل سيارة روديوس ذات السبعة مقاعد، وهو طراز يحظى بتقدير كبير لسعته وتعدد استخداماته في خدمات نقل الركاب.
بمرور الوقت، اتسع نطاق الخيارات المتاحة للمهنيين مع نماذج مثل الخامس والاربعون, تيفولي جراند و كوراندو إي موشنيتميز الأخير بالفعل بتقنية السيارات الكهربائية. ومع أبراج EVX وأبراج HEV الجديدة، تخطو الشركة الكورية خطوة أكثر تنظيماً نحو كهربة سيارات الأجرةلكن تقديم عدة حلول بدلاً من طريقة واحدة.
تتضمن الاستراتيجية طرحها على الطاولة تقنيتان مختلفتان (سيارات كهربائية بالكامل وهجينة) تتيح لكل سائق تاكسي اختيار الخيار الأنسب لاحتياجاته اليومية، بدءًا من أولئك الذين يعملون بشكل شبه حصري داخل المدينة وصولًا إلى أولئك الذين يسافرون لمسافات أبعد ويربطون خدمات النقل الحضري بالطرق بين المدن أو الطرق الريفية.
الموافقة في مدريد وبرشلونة: باب مفتوح لبقية إسبانيا...
إدراج سيارتا KGM Torres EVX و Torres HEV مدرجتان في قائمة المركبات المعتمدة للاستخدام كسيارات أجرة. في مدريد وبرشلونة، يتجاوز تأثير ذلك هاتين المدينتين بكثير. عملياً، تصبح هذه الموافقة الأولية نقطة انطلاق لاعتمادها في بلديات أخرى del territorio nacional.
تسمح اللوائح بذلك يمكن لأي بلدية قبول الشهادات يُسمح لهاتين المدينتين الرئيسيتين باستخدام نفس نماذج سيارات الأجرة، مما يجنبهما ازدواجية الإجراءات الفنية والإدارية. وهذا يعني تقليل البيروقراطية، وتقصير المهل الزمنية، وتنفيذ أكثر مرونة سواء للشركات الكبيرة أو للأفراد العاملين لحسابهم الخاص الذين يرغبون في تجديد مركباتهم.
بالنسبة للمهنيين، هذا يعني أنه بمجرد إثبات ملاءمة هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في العواصم الرئيسية، وصول هذه النماذج إلى محافظات أخرى سيعتمد الأمر بشكل أكبر على الطلب المحلي وقرارات كل مجلس محلي أكثر من اعتماده على العقبات التنظيمية المعقدة.
توريس إي في إكس: سيارة دفع رباعي كهربائية مصممة للمدينة...
El KGM Torres EVX هو الخيار الكهربائي بنسبة 100% من العلامة التجارية لسيارات الأجرة. إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة C تعتمد على نظام دفع كهربائي بالكامل، مصممة خصيصًا لـ الخدمات الحضرية والمتروبولية حيث تكون البنية التحتية للشحن قائمة بالفعل وحيث تحدد المناطق منخفضة الانبعاثات المعايير.
يتميز جهاز Torres EVX من الداخل بـ محرك كهربائي بقوة 207 حصان (152 كيلوواط). المرتبطة ب بطارية شفرة LFP بسعة إجمالية تبلغ 80,6 كيلوواط ساعة، يتم توفيرها بواسطة BYDبهذه المجموعة، يتم اعتماد النموذج أكثر من 500 كيلومتر من الحكم الذاتي في دورة WLTP المختلطة ويمكن أن تصل تصل المسافة إلى 664 كيلومترًا على الطرق الحضرية، وهو رقم ذو أهمية خاصة للاستخدام المكثف في المدينة.
يُعدّ شحن البطارية جانبًا أساسيًا آخر في التشغيل اليومي لسيارة الأجرة، وتتيح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هذه الإمكانية. شحن سريع من 10% إلى 80% في حوالي 30 دقيقةيُسهّل هذا الأمر فترات الراحة القصيرة لإعادة الشحن ومواصلة تقديم الخدمة دون انقطاعات كبيرة. وفي سياق المدن الكبيرة، تُدمج هذه القدرة على الشحن السريع مع مزايا المركبات عديمة الانبعاثات، مثل إمكانية الوصول إلى المناطق منخفضة الانبعاثات والمزايا الضريبية أو مزايا التنقل المحتملة.
من الناحية الاقتصادية، يتم تقديم سيارة توريس EVX لمتخصصي سيارات الأجرة. ابتداءً من 26.500 يورو بدون ضرائبمع تطبيق الخصم التجاري بالفعل على هذه القناة. علاوة على ذلك، فإن إحدى أهم مزاياها هي خدمة ما بعد البيع التي تقدمها. ضمان لمدة 7 سنوات أو 150.000 كيلومتر للسيارة وضمان ممتد للبطارية قد يأتي مدة تصل إلى 10 سنوات أو 1.000.000 كيلومترهذه حقيقة مهمة للغاية يجب أخذها في الاعتبار في بيئة يكون فيها معدل المسافة المقطوعة سنوياً مرتفعاً عادةً.
أبراج المركبات الكهربائية الهجينة: حل هجين لاستخدامات أكثر تنوعًا...
أما على الجانب الآخر من العرض فهو سيارة كي جي إم توريس الهجينة، البديل الهجين بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في الاعتماد كلياً على شبكة الشحن أو الذين يجمعون بين أنواع مختلفة من الرحلات على مدار اليوم، يسعى هذا النموذج إلى تحقيق التوازن بين الكفاءة والاستقلالية ومرونة الاستخدام.
تستخدم سيارة توريس الهجينة الكهربائية نظام هجين ثنائي التقنية مع ناقل حركة إلكتروني ثنائي الحرارة (e-DHT)، حيث 1.5 حصان 150 محرك توربو باستخدام مولد كهربائي لتحقيق قوة مشتركة 204 حصانيتيح هذا التكوين إدارة ذكية للطاقة بين المروحتين.
وفقًا لبيانات العلامة التجارية، في بالنسبة للاستخدام الحضري، يمكن لسيارة توريس الهجينة الكهربائية أن تعمل في الوضع الكهربائي لمدة تصل إلى 94% من الوقتيساعد ذلك على تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات المحلية والضوضاء في بيئة المدينة. وفي الوقت نفسه، يوفر دعم محرك الاحتراق راحة البال أثناء السفر بين المدن أو في المناطق الريفيةحيث يكون توفر نقاط الشحن السريع محدودًا للغاية.
يتم تسويق هذا الطراز لقطاع سيارات الأجرة ابتداءً من 23.500 يورو بدون ضرائبكما يشمل ذلك خصمًا تجاريًا. أما فيما يتعلق بالتغطية، فهي توفر ضمان عام لمدة 5 سنوات أو 100.000 كيلومتر بالنسبة للمركبة وضمان محدد عمر البطارية 8 سنوات أو 160.000 ألف كيلومتريساعد هذا في منح الثقة للمحترفين الذين يبحثون عن جهاز هجين للاستخدام المكثف.
مساحة ومعدات مصممة للعمل اليومي...
وبغض النظر عن نوع نظام الدفع، تشترك السيارتان الرياضيتان متعددتا الاستخدامات في عدد من العناصر التي تجعلهما مثيرتين للاهتمام بشكل خاص بالنسبة لـ خدمات نقل الركاب الاحترافيةإحدى أبرز ميزاتهما هي سعة التحميل: يتمتع كلا الطرازين بـ 839 لتر الجذع، وهو رقم بارز للغاية في فئته، مما يسمح بالتعامل السلس مع الأمتعة الضخمة أو عربات الأطفال أو غيرها من العناصر التي يتم مواجهتها بشكل متكرر في الحياة اليومية لسيارة الأجرة.
تتميز المقصورة الداخلية بتصميم عصري، مع شاشة مزدوجة 12,3 بوصة يجمع هذا التصميم بين لوحة العدادات الرقمية ونظام الوسائط المتعددة. ولا يقتصر دوره على تحسين العرض فحسب، بل يسهل أيضاً دمج الوظائف وقراءة المعلومات ذات الصلة خلال ساعات العمل.
من إصدارات الوصول، مستوى المعدات عالٍ.مع ميزات الراحة والسلامة التي تُعدّ مفيدة بشكل خاص في المركبات التي تقضي ساعات طويلة على الطريق. يُضاف إلى ذلك تصميم هيكل يشبه سيارات الدفع الرباعي، مما يوفر وضعية قيادة مرتفعة والرؤية الجيدة، وهو أمر يقدره العديد من المهنيين عند المناورة في البيئات الحضرية المزدحمة.
عرض مصمم خصيصاً ليناسب مختلف واقع قطاع سيارات الأجرة في إسبانيا...
مع انضمام سيارتي توريس EVX وHEV إلى قائمة المركبات المعتمدة في مدريد وبرشلونة، تقوم شركة KGM بتجميع اقتراح مزدوج لسيارات الأجرةسيارة كهربائية بالكامل لأولئك الذين يسافرون بشكل رئيسي في المدينة ولديهم شبكة شحن جيدة التغطية، وسيارة هجينة لأولئك الذين يحتاجون إلى مرونة أكبر ويقومون برحلات أكثر تنوعًا.
تجربة العلامة التجارية السابقة مع روديوس، وXLV، وتيفولي جراند، وكوراندو إي-موشن يشكل ذلك الأساس لهذه المرحلة الجديدة، حيث لم يعد كهربة القطاع مجرد اتجاه، بل أصبح... تزايد المطالب من اللوائح الحضرية ومن الطلب الاجتماعي نفسه.
بين تم تعديل الأسعار لتناسب القنوات الاحترافيةبفضل الضمانات الشاملة، والاستقلالية التنافسية، والمساحة الداخلية الواسعة، تُرسّخ سيارتا توريس EVX وHEV مكانتهما كـ أداتان عمل مصممتان لأنواع مختلفة من سائقي سيارات الأجرةإن احتمال تبني بلديات أخرى في إسبانيا للمعايير المطبقة بالفعل في مدريد وبرشلونة قد يسرع من انتشارها في شوارع العديد من المدن الأخرى في السنوات القادمة.
المصدر - KGM بواسطة Newspress إسبانيا
صور | KGM
- الساحات 5
- قوة 163 - 207 حصان
- القدرة: 163 - 207 حصان
- الاستهلاك: 5,9 - 9,1 كيلوواط ساعة/100 كم