تراجعت مبيعات شاحنة تسلا سايبرتراك، مما فاقم أزمة شاحنات البيك أب الكهربائية.

El تسلا سايبرتروك، تم تصميمها لتكون النموذج الرائد للعلامة التجارية بهدف السيطرة على قطاع شاحنات نقل كبيرة في الولايات المتحدة، يمرّ هذا المنتج بأكثر لحظاته حساسية منذ إطلاقه. فبعد عرض أولي تصدّر عناوين الأخبار وحقق طلبات مسبقة، تشير أحدث أرقام المبيعات إلى... انهيار حاد أكثر بكثير مما كان متوقعاً، في سياق عالمي حيث تستمر السيارات الكهربائية في اكتساب المزيد من الأرض في أوروبا وفي دول مثل إسبانيا.

وفي الوقت نفسه، في مختلف الأسواق الأوروبية، تستمر تسجيلات السيارات الكهربائية في الارتفاعفي الولايات المتحدة، أصبحت سيارة سايبرتراك رمزاً لانخفاض الطلب. ويأتي هذا التراجع بعد أن كانت، خلال عام 2024، السيارة الأكثر مبيعاً. أفضل شاحنة كهربائية مبيعًا في البلاد، مما يعزز الشعور بتحول حاد في اهتمام الجمهور بهذا النموذج الفريد.

شاحنة تسلا سايبرتراك: من مشروع رائد إلى انخفاض قياسي في المبيعات...

في الخطة الأصلية لـ تسلاكان من المتوقع في البداية أن يصل الإنتاج السنوي لسيارة سايبرتراك إلى حوالي 250.000 ألف وحدة، وهو رقم تم تخفيضه لاحقًا إلى هدف أكثر تواضعًا يبلغ حوالي 125.000 ألف وحدة سنويًا. ومع ذلك، حتى خلال عام 2024، وهو أول عام كامل من مبيعاتها، لم تحقق السيارة أهداف الإنتاج المرجوة، على الرغم من إطلاقها الذي حظي بتغطية إعلامية واسعة والطلب الأولي القوي من قبل أشد المعجبين بالعلامة التجارية.

البيانات التي تم جمعها بواسطة كوكس للسيارات وتشير تحليلات أجرتها وسائل إعلام متخصصة مثل InsideEVs إلى أن مبيعات سيارة Cybertruck بلغت حوالي 39.000 ألف وحدة في الولايات المتحدة عام 2024. وبعد عام، أي في عام 2025، كانت الأرقام أسوأ بكثير. انخفضت المبيعات المقدرة إلى 20.200 وحدةوهذا يعني عملياً خفض حجم المبيعات إلى النصف مقارنة بالعام السابق.

هذه الخطوة إلى الوراء تجعل سيارة سايبرتراك السيارة الكهربائية التي شهدت أكبر انخفاض مطلق في المبيعات في السوق الأمريكية خلال عام 2025. ووفقًا لهذه التقديرات، كان من المتوقع أن يفقد هذا الطراز حوالي 18.800-19.000 وحدة مقارنة بعام 2024، وهو تعديل يضعه في أسفل تصنيف الأداء التجاري بين السيارات الكهربائية الرئيسية في أمريكا الشمالية.

من النجاح الأولي إلى تباطؤ الطلب...

لقد اتبع تطور سيارة Cybertruck في الولايات المتحدة نمطًا واضحًا إلى حد ما: ذروة أولية في الطلب، مدفوعة بالمتبنين الأوائل ومحبي إيلون ماسك، تلتها فترة تباطؤ كبيرة حيث اضطر المنتج إلى مواجهة مشتري الشاحنات التقليدية.

خلال عام 2024، كان هذا الزخم كافياً لكي يضع النموذج نفسه في مكانة الـ الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعاً في البلادمع ذلك، تغير هذا الاتجاه بشكل ملحوظ خلال عام 2025: فقد أشارت بيانات السوق بالفعل في الأرباع الثلاثة الأولى من العام إلى أن سيارة سايبرتراك كانت متأخرة بنحو 38% مقارنة بمبيعات العام السابقحتى قبل أن تختفي بعض المزايا الضريبية التي كانت تدعم شراء السيارات الكهربائية.

تضاءلت الموجة الأولى من الطلبات، وواجهت شاحنة سايبرتراك صعوبات هائلة في التواصل مع شرائح عملاء جديدة إلى جانب قاعدة المعجبين بالعلامة التجارية، فإن تصميمها الرائد وسعرها المرتفع والانطباع بأنها منتج مميز للغاية، يكاد يكون منتجًا متخصصًا، قد أدى إلى تعقيد قبولها بين مشتري شاحنات البيك أب الذين يعطون الأولوية للوظائف وتكاليف التشغيل والمتانة على التأثير البصري.

تأثير الضرائب والسياق السياسي في الولايات المتحدة...

أحد العوامل التي حددها المحللون كسبب رئيسي لهذا التراجع هو انتهاء صلاحية جزء من الإعفاء الضريبي وقد ساهمت الحوافز المقدمة لشراء السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، والتي انتهت في 30 سبتمبر، في تعويض السعر النهائي لطرازات مثل سايبرتراك، وخاصة في إصداراتها ذات المواصفات الأعلى.

وجاء سحب هذه الحوافز أيضاً في بيئة سياسية تتسم بـ تغيير في النهج المتبع تجاه السيارة الكهربائيةأدت السياسات الأقل ملاءمةً للمركبات عديمة الانبعاثات إلى زيادة سعر الشراء بالنسبة لشريحة كبيرة من المستهلكين، مع خلق حالة من عدم اليقين بشأن استقرار هذه الإعانات في المستقبل. وفي حالة شاحنات النقل الصغيرة تحديداً، حيث تبدأ الأسعار من مستويات مرتفعة للغاية، فإن فقدان الحوافز الضريبية يزيد من صعوبة دخول السوق.

وقد دفع هذا السيناريو بعض المشترين المحتملين للشاحنات الكهربائية إلى إعادة النظر في استثماراتهم، واختيار بدائل أخرى. نماذج الاحتراق أو البدائل الكهربائية جزئياً مع انخفاض التكاليف الأولية وقلة التعرض للتغييرات التنظيمية المحتملة. وقد كانت سيارة سايبرتراك، بموقعها اللافت للنظر وسعرها المرتفع، عرضة بشكل خاص لهذا التحول.

سوق شاحنات النقل الصغيرة متردد في تبني التحول الكامل إلى الكهرباء...

وبعيدًا عن قضية سايبرتراك، يُظهر سلوك سوق شاحنات البيك أب في الولايات المتحدة مقاومةً واضحةً للتحول الكامل إلى الكهرباء. وتشير عدة تحركات حديثة من قِبل الشركات المصنعة التقليدية إلى هذا الاتجاه، وتساعد في تفسير سبب فشل طراز تسلا في ترسيخ مكانته كمنتج ذي حجم مبيعات كبير.

فورد قرر إنهاء إنتاج F-150 Lightning في ديسمبر، على الرغم من كونها واحدة من أوائل الشركات الكبرى التي راهنت على شاحنة بيك آب كهربائية بالكامل. راماتمن جانبها، أعادت الشركة ضبط استراتيجيتها وأجلت خطط إطلاق شاحنة بيك آب كهربائية بالكامل، مع إعطاء الأولوية للإصدارات الأخرى. مكهرب جزئياً التي تجمع بين المحركات التقليدية ودرجة معينة من التهجين.

لا تزال مقترحات أخرى، مثل شاحنات البيك أب الكهربائية من جنرال موتورز أو طرازات ريفيان، قيد الدراسة. انخفاض الأحجام والقطاعات المتخصصةيؤكد هذا على فكرة أن هذا النوع من المركبات يواجه عقبات أكثر من المتوقع ليصبح خيارًا متاحًا على نطاق واسع. في هذا السياق، تواجه سيارة سايبرتراك، بتصميمها ومفهومها الجذريين، عائقًا مزدوجًا: الشكوك تجاه الشاحنات الكهربائية الصغيرة، والنظرة السائدة للمنتج باعتباره بعيدًا كل البعد عن المألوف.

موقف شركة تسلا في الولايات المتحدة في ظل الصعود العالمي للسيارات الكهربائية...

رغم انتكاسة سيارة سايبرتراك، إلا أن شركة تسلا لا تزال... مكانة مهيمنة في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وفقًا لبيانات من شركة كوكس أوتوموتيف، باعت العلامة التجارية حوالي 590.000 ألف وحدة العام الماضي في البلاد، مما منحها حصة سوقية تقارب 46% ضمن قطاع السيارات الكهربائية.

إلا أن هذه القوة الداخلية تتناقض مع تطور السوق العالميةبينما انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة بنحو 3%، وشهدت شركة تسلا انخفاضًا بنسبة 8,6% تقريبًا، كانت الديناميكيات في مناطق أخرى مختلفة تمامًا. ففي أوروبا والعديد من الأسواق الدولية، وقد زادت تسجيلات المركبات الكهربائية بنسبة تتراوح بين 20% و 30%.مدفوعة بسياسات داعمة، وتحسينات في البنية التحتية، وإمدادات متزايدة الاتساع.

وفي حالة إسبانيا تحديداً، تشير الأرقام إلى أن تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية تقريباً في العام الماضي، وبدعم من برامج المساعدة، توفرت خيارات أكثر من الطرازات المدمجة والأكثر بأسعار معقولة، وزاد الوعي العام بمزايا استخدام هذه الأنواع من المركبات يوميًا.

انتكاسات في نماذج أخرى وفقدان الريادة العالمية...

ليست شاحنة تسلا سايبرتراك هي طراز تسلا الوحيد الذي شهد انخفاضًا في مبيعاته عام 2025. ضمن نفس تحليل InsideEVs للسيارات الكهربائية... انخفضت المبيعات بشكل ملحوظ في السوق الأمريكيةيظهر ما يصل إلى أربعة طرازات من العلامة التجارية في قائمة تضم تسعة طرازات. إلى جانب سيارة سايبرتراك، التي تتصدر القائمة من حيث الانخفاض المطلق في السعر، فإن تسلا موديل Y كان من المتوقع أن تسجل مبيعات أقل بحوالي 15.000 وحدة مقارنة بالعام السابق.

وفي الوقت نفسه فإن كيا EV6 ويشهد هذا انخفاضاً يقارب 9.000 وحدة. نموذج S y نموذج X كما تُظهر هذه الإحصائيات انخفاضات مُقدّرة تتراوح بين 6.000 و7.000 مركبة لكل منها، مما يدل على تعديل عام عبر النطاق للشركة داخل الولايات المتحدة.

وعلى الصعيد العالمي، فإن السياق ليس في صالح شركة تسلا أيضاً. فبعد سنوات من الهيمنة، أصبحت الشركة تخلت عن المركز الأول في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية أمام BYDتمكنت الشركة الصينية، التي بدأت تقليديًا بميزة تعريفية واضحة في أوروبا بسبب الضرائب المرتفعة على المنتجات القادمة من الصين، من بيع سيارات كهربائية أكثر من شركة تسلا في جميع أنحاء القارة، وذلك بالاعتماد على استراتيجية تركز على نماذج أكثر عملية وبأسعار معقولة.

كيف تتناسب سيارة سايبرتراك مع سوق يتطلب سيارات كهربائية أبسط؟

يعكس وضع سيارة سايبرتراك توتراً واضحاً بين مفهوم سيارة أيقونية، ذات تأثير إعلامي كبيروهذا ما يُمثل واقعاً متزايداً في طلبات مشتري السيارات الكهربائية، سواء في أوروبا أو غيرها من المناطق. ففي ظل بيئة اقتصادية غير مستقرة، يبدو أن تركيز السوق يتجه نحو سيارات أبسط وأقل تكلفة، مصممة للاستخدام اليومي.

تواجه سيارة سايبرتراك تصور بأنه منتج باهظ الثمن ومعقد وصعب التصنيعصُممت هذه المركبات الكهربائية لجذب الانتباه أكثر من تلبية الأولويات العملية لمعظم السائقين، وقد شهدت شركات تصنيع مثل BYD اختيار نماذج كهربائية بأسعار معقولة ذات مدى معقول وميزات وظيفية، مما سمح لها باكتساب حصة سوقية في أوروبا وأماكن أخرى.

وبالنظر إلى المستقبل، سيكون أداء مبيعات سيارة سايبرتراك اختبارًا مهمًا لتقييم ما إذا كان هناك مجال لـ لاقطات كهربائية عالية التكلفة بتصميم جذريأو ما إذا كان الجزء الأكبر من نمو السيارات الكهربائية سيتركز في سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي التقليدية، بما في ذلك الفئات المدمجة والحضرية التي تكتسب أهمية خاصة في أوروبا.

مع انهيار مبيعات شاحنة تسلا سايبرتراك، يرسل سوق الشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة إشارة واضحة إلى محدوديته الحالية، بينما في أوروبا ودول مثل إسبانيا، تواصل السيارات الكهربائية اكتساب شعبية متزايدة بفضل خياراتها الأبسط والأكثر اقتصادية. وسيسهم تطور هذا النموذج ورد فعل تسلا في السنوات القادمة في تحديد مدى استعداد القطاع للمراهنة على منتجات جذابة بصريًا مقابل سيارات كهربائية عملية وبأسعار معقولة تتناسب مع الحياة اليومية لمعظم السائقين.

المصدر - كوكس للسيارات

صور | تسلا