نيسان موتور قامت رسميًا بأكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخها الحديث بعد تأكيد تسريح ما يصل إلى 20.000 ألف عامل في جميع أنحاء العالم والإغلاق التدريجي لما يصل إلى سبعة من مصانع الإنتاج بحلول عام 2027. تأتي هذه الأخبار في وقت يتميز خسائر صافية تتجاوز 4.000 مليار يورو في السنة المالية الماضية، مما أجبر الشركة المصنعة اليابانية على اتخاذ تدابير "عاجلة" وعميقة بحثًا عن الاستقرار المالي.
ويمثل هذا الإعلان توسعًا كبيرًا في تخفيضات الوظائف التي بلغت 9.000 وظيفة والتي تم الإعلان عنها في نوفمبر 2024. وسوف يؤثر التخفيض على حوالي 15% من القوى العاملة العالمية.، بما في ذلك المناصب المباشرة وغير المباشرة، فضلاً عن الأدوار التعاقدية في مجالات التصنيع والمبيعات والإدارة والبحث والتطوير. ويعزى القرار الجذري إلى انخفاض في المبيعات أكبر من المتوقع، وخاصة في أسواق الصين واليابان وأوروبا، وهي بالفعل زيادة كبيرة في تكاليف التشغيل.
الأسباب الرئيسية والسياق المالي…
تظهر الأرقام الخاصة بالسنة المالية الماضية - من 1 أبريل 2024 إلى 31 مارس 2025 - انخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 87,7٪ مقارنة بالعام السابق، مع خسارة صافية بلغت 670.900 مليار ين (حوالي 4.040 مليار يورو). وتتناقض هذه النتيجة بشكل حاد مع الأرباح البالغة 426.600 مليار ين (2.593 مليار يورو) المسجلة في العام السابق. وبالإضافة إلى انخفاض المبيعات، أدى انخفاض قيمة الأصول وارتفاع تكاليف المواد الخام والنفقات العامة إلى خنق ربحية الشركة.
وقد كان هناك أيضا انخفاض كبير في حصة السوق العالمية، حيث بلغ 3,8% بعد تسجيل انخفاض إجمالي بنسبة 2,8% في عدد الوحدات المباعة. وبحسب المنطقة، في حين ارتفعت التسجيلات بنسبة 2,5% في أميركا الشمالية، كان الانخفاض كبيراً في الصين واليابان وأوروبا. وقد أدت الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على واردات السيارات اليابانية وتزايد المنافسة إلى إضافة ضغوط على الميزانية العمومية.
استراتيجية تخفيض استهلاك النبات وتوفيره
تتضمن خطة إعادة الهيكلة ما يلي: إغلاق سبعة مصانع بين عامي 2024 و2027، ما يؤدي إلى تقليص عدد مصانع الإنتاج عالميا من 17 إلى 10.. هذا الإجراء يعني انخفاض في القدرة الإنتاجية بنسبة 30%باستثناء السوق الصينية. كما ستعمل نيسان أيضًا على تعديل نوبات العمل وتسريع التغييرات في سياسة العمل الخاصة بها سيتم إلغاء مشاريع مثل مصنع البطاريات المخطط له في كيوشو (اليابان). الهدف هو تحقيق إجمالي وفورات قدرها 500.000 مليار ين (حوالي 3.041 مليار يورو)، وهو ما من شأنه أن يعمل على استقرار التدفق النقدي وضمان القدرة على الاستمرار على المدى الطويل.
وتتضمن التعديلات تجديد محطات الدفع وتحسين الخدمات المشتركة والتسويق، بهدف زيادة الكفاءة في جميع مجالات الأعمال. إن وقف الإنتاج في الأرجنتين، وتركيز خطوط الإنتاج في المكسيك، والقضاء على الاستثمارات الجديدة في مناطق معينة هي أيضًا جزء من خريطة الطريق التي صممتها الإدارة العالمية.
التأثيرات على إسبانيا وأوروبا...
في الوقت الحالي ، ولم يتم تأكيد مدى تأثير التخفيضات على العمليات الإسبانية.. تحتفظ شركة نيسان حاليًا بمركزين تصنيعيين رئيسيين في إسبانيا: مصنع أفيلا، المتخصصة في المركبات الصناعية، وتلك الخاصة بـ كوراليس بويلنا (كانتابريا). لا تزال ذكرى إغلاق مصنع برشلونة الشهير - بثلاثة مرافق، بما في ذلك المصنع الرئيسي في زونا فرانكا - في عام 2021 حاضرة للغاية، مما يسبب القلق بين الموظفين والموردين في القطاع.
وتشير المصادر التي اطلعت عليها إلى ذلك ولم تتلق الوفود الإقليمية تعليمات محددة حتى الآن حول عمليات التسريح أو الإغلاق المحتملة. وتصر الشركة الأم على أن الخطة شاملة، ورغم أنها ستؤثر على جميع المناطق بشكل متناسب، فمن المستحيل حاليا تحديد حجم التأثير المحلي.
المستقبل وردود الفعل السوقية…
لقد كان التعيين الأخير لإيفان إسبينوزا رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لشركة نيسان موتورز مصحوبًا برسالة واضحة: ستكون عملية إعادة الهيكلة أسرع وأكثر طموحًا مما كان متوقعًا. من جانبها، استجابت بورصة طوكيو للإعلان بمكاسب، متوقعة أن يؤدي خفض التكاليف إلى تخفيف الضغوط المالية على الشركة. ومع ذلك، رفضت إدارة نيسان تقديم تفاصيل حول المصانع أو مجالات الأعمال التي ستتأثر بشكل أكبر بالإغلاقات وخفض القوى العاملة.
ومن بين الحجج المقدمة لإعادة الهيكلة الجذرية، بالإضافة إلى أزمة المبيعات والتكاليف، تسرب عمليات الاندماج الاستراتيجية المحتملة مع العلامات التجارية الأخرىمثل الفشل في المحادثات مع هوندا y ميتسوبيشي لتشكيل مجموعة ذات كتلة حرجة أكبر. في الوقت الحالي، لا يزال الالتزام بالكهرباء والابتكار في المنتجات قائمًا، مع إطلاقات جديدة مثل الجيل الثالث من نيسان ليف وغيرها من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
ورغم التخفيضات، لا تخطط الشركة لتغيير هذه الخطط على المدى القصير. إن إعادة الهيكلة العميقة التي بدأتها شركة نيسان تستجيب لـ الحاجة إلى التكيف مع البيئة المالية المعاكسة وانخفاض المبيعات العالمية. مع التخطيط لتسريح حوالي 20.000 ألف عامل، وإغلاق سبعة مصانع، وخطة توفير بقيمة 3.000 مليارات يورو، تقدم الشركة التحول الاستراتيجي بهدف استعادة الربحية وضمان استمراريتها. ولا يزال النطاق المحدد في أسواق مثل إسبانيا بحاجة إلى تحديد، في حين تؤكد الإدارة أن الأولوية ستكون للحفاظ على وتيرة الابتكار والكهربة.
المصدر - نيسان
صور | نيسان
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 140 - 190 حصان
- استهلاك 5,1 - 7 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,5